俗話說得好“三十年河東三十年河西”。前兩年，很多人10萬塊的預算都更想買合資車型，然而現實卻很打臉，要知道，這個預算能買到的合資車型，只有豐田威馳或者本田飛度這樣的入門級買菜車，而想要買一臺像樣的合資品牌SUV更是在“痴人說夢”。

但是，“風水輪流轉”，近兩年來，越來越多的人討論的則是，哪家自主品牌造的SUV最牛X？那為什麼當下會有如此的轉變呢？

究其原因，是因為近年來，中國自主品牌軍團無論是設計，還是製造水平方面都上到了一個新臺階，同時，中國自主品牌軍團還透過提升價效比、質價比、產品服務等多方面能力與合資品牌一較高下。

而在眾多自主品牌車企中，有著“理工男”之稱的奇瑞汽車算得上是國內自主品牌陣營中的頭部車企了。近年來，奇瑞汽車透過錯位競爭、高配低價的策略，讓奇瑞車型的價效比可以說冠絕群雄。值得一提的是，奇瑞汽車不僅在國內市場上具有著一定的聲量，在國際汽車市場上也是混得風生水起。這其中，瑞虎7系列作為奇瑞汽車的尖兵，自2016年推出至今，在同級市場樹立了高顏值、高品質、高效能的好口碑，目前已成為奇瑞品牌的銷量擔當。據奇瑞汽車公佈的資料顯示，今年1-9月份瑞虎7系列的銷量達到11。97萬輛，而在瑞虎7系列中瑞虎7 PLUS更是家族系列中的主力擔當。

10月26日，奇瑞汽車旗下緊湊級SUV——全新一代瑞虎7 PLUS正式開啟預售，此次預售共推出3款車型，預售價區間為10。69-12。19萬元。據官方訊息稱，新車將於11月7日正式上市。

那麼，作為中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS究竟有哪些驚喜的改變呢？下面，我們不妨來一同看一看！

全新晶彩造型外觀，吸睛指數五顆星

當下，長的好看真的可以“為所欲為”嗎？在現實中，人不一定能，但是在車中卻是至理名言，一款顏值突出的車型，的確是可以在銷量方面擁有先天優勢。

一直以來，奇瑞汽車的設計都被“調侃和吐槽”，但是，當下的奇瑞汽車的設計卻顛覆了很多人的固有認知，在凹凸君看來，這款中期改款的全新一代瑞虎7 PLUS，的確在顏值方面有著很多驚豔之處，下面具體來看。

首先在外觀方面，新車採用全新晶彩造型外觀，整體造型不僅比例協調，從視覺方面來看也更具年輕化。細節方面，新車的前臉配備了大尺寸多邊形前格柵，其格柵內部採用了直瀑式的鍍鉻飾條進行裝飾，非常具有氣勢。至於大燈組方面奇瑞汽車也是進行了精心的設計，官方稱之為“高效能晶彩靈眸前大燈”，其燈腔內部採用了鍍鉻進行分割，視覺效果方面來看，其整體看上去炯炯有神。同時，這套大燈組還搭配了下方豎形優雅水晶LED日行燈，這樣的組合讓整車前臉的立體質感更加突出。不僅如此，官方還在新車格柵下方的前唇處搭配了一條型似“U”型的高亮紅色塗裝，進一步突出了整車的運動氛圍。

車身側面的造型設計方面，新車採用了雙腰線設計，看上去極具力量感，而凌厲的線條搭配19英寸超大鋁合金輪轂，也讓整車的年輕化、運動化氣息更為突出。值得一提的是，新車還採用了懸浮式車頂+D柱鑽石紋理設計，從視覺效果方面來看相當具有質感。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4500/1862/1695mm，軸距2670mm，如此的“三圍”在同級別車型中處於中等偏上的水平。

全新一代瑞虎7 PLUS的車尾造型方面非常大氣，同時，新車採用了時下流行的貫穿一體式尾燈設計，夜間點亮後極具辨識度。此外，新車還採用了雙層延伸式尾翼設計以及雙邊四出排氣佈局，這些配備的加持，也讓整車更具戰鬥氣息。

內飾簡直是十萬級配置的天花板

一直以來，豐富的配置是自主品牌長期以來搶佔市場的核心武器，而這樣的“武器”同樣也應用在了全新一代瑞虎7 PLUS的身上。

內飾方面，新車採用了環抱式座艙設計，在配色方面，其整體內飾採用了木蘭紅+黑色的撞色風格，在透出運動氛圍的同時，也讓整車具有了一絲高階感。此外，新車還在門把手按鍵以及中控臺處均有鍍鉻飾條進行了裝飾，不僅如此，新車還換裝了全新樣式的水晶擋杆，以及更具質感的三輻式方向盤，這些配置的載入大大提升了車內的檔次感。

至於科技感方面，新車的整個中控臺採用了偏向駕駛員一側的設計，從整體設計的效果來看，無疑更加註重駕駛者的感受。同時，新車標配了同級首發的24。6吋曲面雙聯屏，官方表示，大屏內部搭載了奇瑞最新的LION 5。0系統，擁有包括高德地圖、訊飛語音、墨跡天氣、bilibili、酷狗、喜馬拉雅、愛奇藝、全民K歌等應用程式。

此外，在配置方面，新車還提供了8枚索尼品牌揚聲器、無線快充、L2+級智慧駕駛輔助、W-HUD抬頭顯示、HDAVM360全景影像、自動除霧、6安全氣囊、車載香氛系統（自帶三種香氣）、智慧兒童保護鎖、智慧後尾門開啟、超大全景天窗、美妝燈等實用性配置。其中L2+級智慧駕駛輔助包含了ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統等，這些都為使用者帶來安全、科技的用車生活。

動力搭載鯤鵬動力1.6T發動機

一直以來，於家庭使用者而言，除了爆表的外觀顏值和實用的科技配置外，穩定可靠的動力表現和不錯的燃油經濟性同樣也是使用者關注的重點。奇瑞集團擁有20多年的發動機技術沉澱，在動力層面，一直都是引以為傲地。

在動力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭載了一臺鯤鵬動力1。6TGDI發動機，其最大功率145kW，峰值扭矩290牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在這臺黃金動力總成的助力之下，其零百加速可以達到8。28秒，熱效率37。1%，百公里油耗僅為6。6L。

令人驚喜的是，官方還宣稱，將在今年年底將推出混動車型，其動力系統將會搭載了一套1。5T超效發動機和永磁同步雙電機組成的混合動力，匹配的是3擋DHT，若正式上市，相信將會大大滿足消費者更多的用車需求。

寫在最後：

作為瑞虎7系列下的全新力作，全新一代瑞虎7 PLUS無論是精緻的外觀還是科技感十足的內飾，又或是實用的配置上，都稱得上是同級別中的天花板，而10萬預算就能夠買到自動泊車，還有索尼8揚聲器音響，在價效比方面來看，可以說是“超值”。現在“萬事俱備，只欠價格”，讓我們共同期待全新一代瑞虎7 PLUS的正式上市吧！