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這樣的昂科威PLUS,你喜歡麼?
北京40怎樣
自從去年有了四腳吞金獸之後,越來越覺得車輛的空間不夠,就萌生了換車的想法。在幾種車型之間糾結了一下,還是覺得
SUV
更適合,首先擁有不錯的空間,其次透過效能也好。孩子越來越大,當然希望帶著他多去親近大自然,
SUV
更加的從容。既然選擇
SUV
,那四驅肯定要有的,否則和轎車還有什麼差別呢。在銳界和昂科威
PLUS
之間糾結了很長時間,這兩款車外觀設計都比較硬朗,符合我的審美,安全方面也都值得肯定。最終還是覺得昂科威
PLUS
更加舒適一些,底盤調教相對柔軟,座椅的設計也更加貼合人體曲線。
乘坐感受一流,裝載能力也非常強,後排座椅可以比例放倒,放倒之後和後備箱完全齊平,就像一張大床一樣,我
1
米
80
的身高都可以輕鬆躺下。後排坐墊的角度合理,對大腿的支撐很到位,而且坐上去有一種下陷感,包裹感十足。後座空調出風口,充電介面,中央扶手齊備。後備箱的容積也蠻大的,並且採用了電動尾門的設計,非常的方便。
發動機有
237
匹馬力,輕混系統對動力的輔助不是很大,但讓整個動力輸出變得更加線性了,我覺得這是最大的意義。同時也特別的省油,百公里加速時間只有
8
秒多一點,對一臺中型
SUV
來說算是很不錯的成績了,開起來沒有笨重感,超車蠻輕鬆的。
底盤的厚重感非常強,是那種很有檔次的感覺,對顛簸的過濾也特別到位。配置方面很齊全,我比較喜歡車道偏離預警,車道保持和主動剎車的功能,安全性得到了提升,也讓駕駛員心裡更踏實。全景大天窗的配備,讓車內變得很通透,再加上
SUV
的坐姿比較高,感覺真挺爽的。
設計的很有質感,偏向駕駛員一側的中控臺是個特色,無鑰匙進入和啟動功能很方便。中控螢幕雖然尺寸不大,但內嵌在中控臺上,而且和儀表是同一個高度,這樣觀察資訊會更輕鬆,顯得也比較和諧。雖然有語音操控功能,但還是保留了很多的實體按鍵,操作起來非常方便。有三種駕駛模式可選,完全是傻瓜式的操作,流媒體後視鏡的配備,讓後向的視野變得更寬廣。再加上配備的
360
全景影像,停車的時候很輕鬆,沒任何壓力。
家用
SUV
的定位,空間是最大的優勢,
4
驅系統的配備也讓它的透過效能變得很好。不能陪你去征服任何的路況,但足夠帶著你去看野外的美景,人世的繁華。根據自己的需求選擇了
5
座的版本,乘坐感受很舒適,後備箱空間也更寬敞,更適合我的需求,結合價格來看,價效比很優秀。