日前

吉首東站站房施工基本完成

本期小編就帶您走進吉首東站

揭開其神秘面紗

走！一睹為快！

吉首東站

建設地點：

吉首市雙塘鎮聯合村 ， 緊鄰 X047 縣道

站 型：鐵路旅客中型車站，線側平式車站

站房規模：3 站臺，7 線

最高峰聚集人數：1500 人

站房建築面積：19987。00 ㎡

站臺面積：15682。15 ㎡

吉首東站以“武陵之韻，青谷生境”為概念主題，

將歷史人文、秀美山川作為畫筆，將形式、質感、材料、光影、色彩等要素彙集在一起，創造性的表達空間的品質及文化精神，拼棄多餘的裝飾和材料的堆砌，共同描繪如詩畫卷般的魅力湘西，一席風雅的山水畫卷徐徐展開，弱化了室內外的界限，體現出一種自然和諧的精神氣韻。

現場大廳頂部的“山水間”給人一種強烈的視覺衝擊，它的形態就像我們湘西起伏變化的山峰整體而又富有變化，勾勒出湘西獨有的神韻，

體現的是一種湘西人民的包容與豁達，以舒展流暢的心態展現武陵山區旅遊中心城“吉首”的獨特魅力。

作為吉首東站室內設計師的田文一，他非常清楚吉首東站對於湘西的重要性，自身紮實的專業素養和對湘西文化的深入研究，使他的設計從當時全國各地遞交的四十多個方案中脫穎而出。

湘西是一個少數民族聚居地，這裡有峰巒疊嶂的大山，有蜿蜒環繞的河流，土家人的歌聲，苗族人的鼓聲，迴盪在湛藍的蒼穹。這裡的路是石板路，這裡的樓叫吊腳樓，這裡的人們熱情好客，勤勞勇敢。在這裡，靜謐安閒是生活本身，別緻清秀是周邊風景，灑脫豪放是精神氣脈。

如何將湘西的民族精神

融合進站房設計裡

考驗的不僅僅是設計師的專業技能

吉首東站空間動線流暢連貫

佈局劃分清晰

分為“走進湘西”、“蓬勃發展”、“成就未來”三個篇章

如時光隧道般展現歷史

於空間內演繹豐富的人文韻律

在以往基礎上進行提升

並以“站城融合、交通綜合、功能複合、

生態結合、智慧統合”為衡量標準

大廳頂部“山水間”來表達共享生態的設計理念

強烈的視覺衝擊，如飛翔的翅膀

整體而又富有變化

勾勒出世界生態文化公園的神韻

連通當地歷史建築和文化及未來

體現湘西人民的包容與豁達

以舒展流暢的心態展現

武陵山區旅遊中心城“吉首”的獨特魅力

提煉湘西本地文化元素

以土家織錦“西蘭卡普”和苗族“刺繡”為裝飾元素區域性點綴

把燈具、風口、噴淋、煙感等

隱藏在天花中的功能

強調材料選擇與裝飾細節處理

合理安裝LED顯示屏

營造出新穎的建築裝飾藝術氛圍

強調整個空間點、線、面及動、靜的節奏韻律

採用傳統技藝結合新的設計理念以及表現形態

掃腳及頂部、牆面轉角的細節處理

傳達設計人文關懷和品質

肌理間蘊藏獨特內涵

吉首高鐵站

一條全新體驗的高鐵線路

不僅承載智慧高鐵帶來的顛覆性變革

還為湘西創造了時空穿越

提升城市的效率和宜居度

讓空間成為愉悅的心靈的載體

進站口

衛生間

湘西自古行路難。由於地理、歷史、經濟等因素制約，湘西曾被外界稱為“中國的盲腸”，交通不便，資訊閉塞。1978年，改革開放的春風吹向了湘西大地，縱貫中國南北的第二條交通大幹線焦柳鐵路的枝柳段在永順縣境內合龍，全線貫通，途經州內5縣市，這才打開了這個少數民族地區閉塞千年的大門。

安檢處

如今更讓我們激動的是，代表著中國速度的高速鐵路終於修到了湘西，我們也將擁有自己的高鐵站，湘西人民的幸福生活將從此嶄新起航！

自動售票處

8月6日上午，隨著J55002次檢測車從懷化南站駛出，駛向古丈西站，張吉懷高鐵正式啟動聯調聯試，這意味著張吉懷全線運營開通運營在即，也意味著湘西即將融入全國的高鐵網，拉近與外界的時空距離。

大廳乘梯

短短几十年間，湘西州內一個個交通專案上馬，交通作為經濟發展的先行官，2016年張吉懷高鐵湘西段的修建正式提上日程，歷經五年，4萬多名建設者逢山開路，遇水架橋，面對地質條件複雜、特殊結構多、山區氣候多變等一系列嚴峻挑戰，順利完成了建設任務。讓這條“最美扶貧高鐵”跨越了夢想到現實的距離，湘西真正步入高鐵時代。

檢票口

隨著施工進展，這條縱貫湖南省西北部的第一條高速鐵路的神秘面紗逐漸被揭開。張吉懷高鐵正線全長246。9公里，設計時速350公里，線路北起張家界市，南接懷化市，沿線共設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站7座客運車站。如今呈現在我們眼前的這一條穿山越嶺向遠方延伸的高速鐵路，如同一條強勁的動脈，它將連線著湘西的人流、資金流和資訊流高速運轉，把城市和城市，城市和鄉鎮連成一體，對於推進我州鄉村振興、發展全域旅遊、強化區位優勢、擴大對外開放等方面具有重要意義！

候車

大廳

VIP室

母嬰室

綜合服務中心

吉首東站的建成，將會把當地的歷史、文化以極具完美的姿態呈現在大眾眼前。

與此同時，這裡將成為湘西連線外界的一座橋樑，也是湘西展示給世人的一張靚麗名片，它存在的意義或已超越建築本身。