今年7月，天通苑巡遊定製公交啟動試點運營，在地鐵站、寫字樓、社群等區域間提供高效短途接駁服務。截至目前，巡遊定製公交已在天通苑區域內開通3條線路，共投入18輛車， 設定28個站點，覆蓋超過20個社群，累計運營服務超5萬人次。

早8時，在冠華苑公交車站外，一輛紅底、繪有白色祥雲圖案的巡遊定製公交準時駛入公交站。兩三分鐘的時間，這輛配有14座的巡遊定製公交就滿員了。途經三個居民小區站點後，這趟公交將乘客順利送至天通苑北樞紐站。“今天第一次乘坐巡遊定製公交，對我們通勤人士來說非常方便，以後去地鐵站換乘又多了一個新選擇。”市民張先生說。

“這條線路由冠華苑北始發，終點是天通苑北樞紐站，長4。7公里，設定了5站，早晚高峰有6輛車來回跑。”北京定製公交業務負責人靳凱介紹，由於站點少、班次多，發車間隔可以保持在7至10分鐘。

巡遊定製公交實現了多方面的突破，定站不定線，可以按需生成班次，由系統自動生成線路，平臺直接派單給駕駛員，同時巡遊定製公交可實現跨場站停靠、充電。靳凱表示，巡遊定製公交乘車高峰時段在一早一晚，與上班族出行需求比較契合，使用者黏性較強。

接下來，北京定製公交將聯動社群，與各屬地鎮街進行居民出行需求徵集，深挖社群出行需求及出行場景，未來將針對就醫、購物、遊園等社群出行的高頻場景提供定製出行服務。

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【來源：京報網】

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