美國衛星能掃描中國嗎

二戰結束之後，人類文明就進入到了又一個快速發展時期，第三次世界性的工業革命就此開始了。在第三次工業革命中，計算機和航天工業是其最主要的結果，而這兩個科技的結合下，我們才有了現在的電子地圖。電子地圖在現在生活中的使用量非常大，使用電子地圖的時候我們能夠得到準確度非常高的導航服務，這個技術讓現代生活的便利性得到了很大的提高。而我們能夠得到這麼好的服務，除了是因為現在先進的載體，更大的功勞還是因為衛星定位系統的使用。

我們對於衛星定位系統這個高階領域並不是完全陌生的，一般人都知道或者使用過GPS系統，在北斗系統使用之前，GPS主要指的就是美國的衛星定位系統。這個系統是最先提供全球定位服務的定位系統，整個系統由24顆衛星組成。中國的北斗系統則是在GPS之後問世，相比美國的GPS系統，北斗系統則由55顆衛星組成。為什麼中美的定位系統有這麼大的衛星數量差距呢？今天算是明白了，因為專家已經給出答案。

全球定位系統是由衛星提供定位服務的，所以就需要在這個系統中執行的衛星掃描範圍能覆蓋全球，因此需要大量的衛星。為了避免衛星相撞，每個衛星都會有相應的執行軌道。

根據國際規則，在衛星軌道的使用上是執行的先到先得原則，所以只要是其他國家佔據了的衛星軌道，這個軌道的使用權就歸屬了在這個軌道上執行的這顆衛星的國家了。專家還稱：美國GPS的衛星發射時間比較早，所以位置好的衛星軌道都被美國給挑了。

越靠近地球的軌道周長越短，那麼要形成覆蓋需要的衛星數量就相對較少。而美國在早期就將近代軌道佔據的差不多了，所以美國的GPS系統只需要24顆衛星。中國在美國佔據了近地軌道之後，就只能使用更多的衛星在相對較遠的軌道上建立衛星的全球範圍覆蓋。

根據計算就算是在相對較遠的衛星軌道上，中國的北斗系統也只需要35顆衛星就可以了。中國的北斗系統實際上使用的衛星數量這麼多，是為了能夠提供更準確的定位，以及為衛星的突發情況做好準備。

另外就是中美在衛星軌道上的使用標準也不一樣，美國的GPS在一共擁有六條近地軌道，每條衛星軌道上只有4顆衛星在使用。但是中國的北斗系統衛星軌道的使用密集度上要高一些，而且軌道數量也相對較多。

所以中國的北斗系統和美國的GPS相比技術上沒有什麼差距，只是在客觀原因和主觀考慮下才會選擇了發射更多衛星。這樣的選擇是中國航天人對未來的細緻考慮。

北斗系統和GPS系統兩者之間其實存在著競爭關係，在市場的競爭下，優勢的一方才能更好的被世界民用市場接受，而劣勢的一方只能獲取少部分民用市場以及軍用市場。好在我們的北斗系統使用了很多新技術，所以一舉奪下GPS的地位也不是不可能。