品位空間傢俱館(贛縣店)怎麼樣

在以往我們選車時，提到大空間需求首先想到的就會是SUV車型或者MPV車型。但這些車型往往會因為較高的車身而犧牲了操控性。而有一種車型既能保持轎車的操控體驗，還能擁有媲美SUV的大空間，最重要的是他擁有所有車型都無法比肩的高顏值。它就是旅行車，俗稱瓦罐。今天我們就來給大家推薦幾輛高品質的旅行車。

沃爾沃V60

售價：33。99-43。99萬元

提到旅行車首先就不得不提沃爾沃V60，我覺得這是近年來最美的一款旅行車，而且沒有之一（當然還有V90）

全新沃爾沃V60外觀採用了沃爾沃家族極簡式的北歐設計風格。尺寸上全新V60的長寬高分別為4761/1850/1432mm，軸距為2872mm。雷神之錘的大燈已經成了沃爾沃如今最成功的設計亮點，自然是不可或缺。

前臉部分全新的S60全新V60將提供了豪華本和運動版兩種設計風格。它們在前霧燈區域、輪圈、後包圍、前進氣格柵以及外後視鏡罩等細節上有所不同，運動版的進氣格柵採用了點陣式，有著更強的運動氣息。豪華版則使用了豎向的鍍鉻飾條，凸顯貴氣。

從側面看它的造型與V90十分相似，線條流暢，可以引起視覺上的極度舒適。腰線營造了十分低矮的效果，所以讓全新的V60看起來會比老款修長很多。腰線在車尾處會有一個上揚，讓它比起V90來更顯活潑靈動。

車尾永遠是旅行車最美的地方，全新V60車型“維京之斧”尾燈組採用LED光源，其造型與現在的沃爾沃車型基本一致。雙邊雙出的矩形排氣口也和整體造型十分搭調。

旅行車的車尾不止好看，還更好用。全新V60後備箱常規容積為529L，座椅支援4/6分割放倒，放倒後可以達到1441L的容積。這樣的後備箱空間讓它和緊湊級的SUV達到一個水平，但由於更低矮的車身，它拿取東西會更加方便。

沃爾沃最新的家族式內飾設計也是非常的漂亮，整體設計簡潔明瞭，大面積軟包材質以及飾板的使用，使整車看起來檔次感十足。同時中控液晶屏兩側豎狀的空調出風口造型，搭配少量的控制按鈕，使整體佈局看起來更加大氣。 而且在細節方面，沃爾沃做的真的很精緻。實木、真皮等材質也絕對上檔次，整個內飾特別經典耐看。

動力方面，V60將搭載2。0T高低功率兩款發動機可供選擇，其中T4最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350N·m，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，均採用前驅佈局。

奧迪A4 Avant

售價：34。18-36。88萬元

奧迪的旅行車可以說從小就給我留下了非常深刻的印象，小時候家裡旁邊有一家五星級酒店，當時酒店的老闆就開一臺04款的A6 Allroad，我每天上學放學路過酒店門口都能看到這輛車。這輛車當時是小範圍進口回國的，當時售價達到了110萬，貴的驚人，所以十分稀有。就在去年我回家時偶然發現這位老總依然開著這臺A6 Allroad，車況保持的非常不錯，可以說是真愛了。

而今天要介紹的是A6 Allroad的小弟A4 Avant，其實A4的旅行版也有Allroad版本，但是明顯Avant的套件要帥上不少，價格也相對便宜一些。

2020款的A4 Avant使用了S-line的外觀套件，擁有更扁的六邊形大嘴式前格柵，與之搭配的則是全新樣式的倒梯形前大燈，內部的日間行車燈和大燈均採用LED光源。與此同時，新車前包圍兩側仿開孔造型也經過了重新設計，五邊形黑色面板打底，其上附有四邊形的鍍鉻飾條，配合前唇中央的梯形開口，帶來了更強的運動感。

側面是A4 Avant最有味道的地方，作為原汁原味的短軸版A4，由於相對低矮的車身以及旅行車獨特的車尾造型，它看起來可絲毫不比A4L小。側面舒展的窗線設計很有運動感，平直的腰線設計非常簡潔。配備245/40R18的輪胎，只不過國內版本的輪轂造型和剎車卡鉗實在是差了點意思，相信車主買回來第一件事都是改輪轂和剎車。尾部的造型非常大氣，簡潔的車身線條設計非常硬朗。同時也換裝了新樣式的尾燈組，其點亮後的效果看上去獨特。S-line套件車型的後包圍擁有更大面積的黑色面板。

內飾方面，新款A4 Avant與A4L的內飾完全一樣，同樣是採用了虛擬座艙的設計。配備了全新的10。1英寸的懸浮式觸控螢幕，增加了觸控操作外，帶有聲音回饋。另外，擋把前方原有的MMI觸控旋鈕按鍵一體的操作區被一個儲物盒代替。此外，新款A4的12。3英寸全液晶儀表盤也將油量和水溫兩項原為獨立顯示的專案涵蓋了進去，從而成為了真正的全液晶儀表盤。

超大的後備箱空間仍是旅行車的專屬優勢，A4 Avant也是同樣，常規狀態下它擁有505L的容積，放倒第二排座椅後可以獲得1510L的容積。但是，基於標準軸距版A4打造的它，後排腿部空間自然也無法與國產的長軸距版A4L車型相提並論。

A4 Avant 40 TFSI兩款車型均搭載2。0T直列四缸發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，且僅提供前驅車型。

賓士C級旅行車

售價：36。08-44。58萬元

C級旅行車最近值得一提的就是降價，目前C200旅行優惠完只要28萬出頭。要不衝著這個價格，我是真的不想推薦它了，因為它1。5T+48V輕混的動力系統體驗確實不怎麼樣。

外觀方面，賓士C級旅行車前臉採用經典的單橫條配星陣進氣格柵的組合，頂配車型還能提供矩陣式全LED大燈。

來到側面可以發現賓士C級旅行車的美學與前面介紹的兩臺車有著明顯的不同，它的車身腰線設計會顯得更加嫵媚妖嬈。車頂會顯得不是那麼低矮，懸掛再加高一點就很像GLC了，略顯臃腫。它長寬高分別為4719/1810/1461mm，軸距2840mm。相比奧迪A4 Avant在車身寬度和軸距上，更有優勢。另外要說的一點是C200 旅行配備17寸輪轂，C260旅行匹配的是18寸輪轂，這兩個輪轂從實際效果上差別很大，C260旅行的輪轂要好看不少。

如果說側面有點GLC的影子的話，那尾部的造型就和GLC非常相像了，乍一看真的以為是一輛降低的GLC。新車針對尾燈組進行了調整，整體輪廓相比老款更大，內部燈腔採用了與GLA異曲同工的LED光帶設計，看起來更加時髦。此外，新車還採用了雙邊雙出的排氣設計，並增加後保險槓鍍鉻裝飾件進行點綴。

營造豪華的內飾氛圍是賓士的最大強項，C級旅行的內飾設計基本與國產版C級一致，相信大家都已經非常熟悉了。它基本沿用了目前在售車型的設計風格，時下流行的懸浮式中控顯示屏配合賓士範十足的空調出風口，視覺效果非常精緻。

動力系統方面，C級旅行版有C200和C260兩款車型可選，C200採用1。5T發動機，最大功率115kw、最大扭矩250Nm，C260車型採用1。5T發動機+48V輕混系統，最大功率135kw、最大扭矩280Nm；它們都匹配9速自動變速箱。驅動系統方面，C260除了後驅版之外，還提供四驅版車型，這是前兩車所不具備的優勢。

這就是今天為大家推薦的三款品質旅行車，你看好哪一款呢？或者還有什麼喜歡的？快留言告訴我們吧！