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加量不加價的改款?搶先實拍哪吒U Pro

由 愛卡汽車 發表于 綜藝2021-08-25
簡介輪胎調整610km續航作為年度改款車型,哪吒U Pro還重點提升了各項功能配置,接下來我們就來看看這部分變化

哪吒u新能源車是什麼牌子

[愛卡汽車 新能源頻道原創]

最近幾年,新勢力車企風頭正盛,藉著汽車行業全面變革的機遇,在市場上佔據了一席之地。有趣的是,頭部新勢力品牌大多選擇了高階化策略,典型如蔚來、理想。不過,也有一部分新勢力轉而爭奪主流市場,例如合眾汽車旗下的哪吒品牌。去年3月,哪吒品牌第二款量產車哪吒U正式上市。時隔一年後,該車的年度改款車型也將走向市場,並得到了新的名字——哪吒U Pro。

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不久前,官方正式公佈了哪吒U Pro的車型資訊,全系計劃推出400巡航版、500環球版、500登月版和610探火版共四款車型。其中,後三款車型已啟動預售,預售價區間為14-17萬元。這次小改款有何變化?新車憑藉什麼打出“Pro”之名?就讓這篇文章告訴你答案。

加量不加價的改款?搶先實拍哪吒U Pro

哪吒汽車 哪吒U(詢價模組,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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外觀部分,哪吒U Pro與目前在售的哪吒U並無明顯差別,依舊是典型的智慧電動車風格。前臉採用半封閉式設計,配合貫穿式LED燈組,未來感和科技感都比較突出。

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車尾設計與車頭相呼應,貫穿式尾燈造型纖細,營造出較為扁寬、厚重的觀感。透過稜線和曲面的搭配,設計師營造出較低的視覺重心,位置靠下的牌照框也為此作出了貢獻。

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哪吒U Pro的車身引數未發生改變,長/寬/高分別為4530mm/1860mm/1628mm,軸距為2770mm。在純電緊湊型SUV級別,哪吒U Pro的車身尺寸屬於較大的,特別是軸距具備一定優勢。

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哪吒U Pro配備了馬牌UC6輪胎,尺寸依舊為225/55 R19,電商售價約1100元/條。比起此前的錦湖或三角輪胎,馬牌UC6在抓地力和舒適性方面均有提升。剎車卡鉗進行了低拖滯最佳化,制動能耗進一步降低。

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此外,哪吒U Pro還新增了AGS主動進氣格柵,這有助於降低空氣阻力,進而提升續航里程。在冷卻需求較低時,主動格柵會部分關閉,減少亂流的產生。

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新車在尾門右下角增加了“Pro”徽標,以凸顯改款身份。

別看哪吒U Pro的外觀幾乎沒變化,核心部分卻有著實質性的調整升級,這主要體現在續航方面。在此之前,哪吒U只有400km和500km兩種續航版本。此番改款後,哪吒U Pro新增了610km車型,為消費者提供了更多選擇。

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目前,哪吒U Pro有三款預售車型,NEDC續航里程包括500km和610km兩個版本。從電動車市場整體來看,續航提升至600km級別是大勢所趨,但20萬元以內能達到這一數字的目前還比較罕見。廠家暫未公佈新車的電池引數,預計與老款車型有一定差異。

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動力方面,哪吒U Pro與老款車型沒有根本差別,全系搭載前置永磁同步電機,根據車型不同動力輸出有所區分。具體來看,500系列的電機最大功率為120kW(163馬力),最大扭矩為210Nm。610系列的電機最大功率為150kW(204馬力),最大扭矩為310Nm,加速效能更有優勢。

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官方表示,哪吒U Pro由英國米拉完成底盤調校,舒適性有所提升。此外,新車在制動效能、操控穩定性方面也進行了最佳化。底盤硬體結構沒有變化,依舊是前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛的組合。

雖然只是年度改款車型,但哪吒U Pro在機械部分的確有了諸多提升,從續航里程到底盤調校都有了不同程度的最佳化。當然,這些調整實際功效如何仍是未知數,需要等到試駕後方能得出結論。

輪胎調整/610km續航

作為年度改款車型,哪吒U Pro還重點提升了各項功能配置,接下來我們就來看看這部分變化。整體來看,哪吒U Pro主要完善了舒適性和智慧化體驗,例如副駕電動座椅、透明A柱2。0版。除此之外,新車還改進了副儀表盤(地臺)設計,換擋操作更加便捷、可靠。

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哪吒U Pro的內飾整體設計延續了原有佈局,中控臺採用大量的直線元素,三塊液晶屏則凸顯了科技感。內飾的最大變化是採用了全新的中央地臺,高光黑色飾板帶來了更豐富的光影效果,是近年來的常見選材。

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換擋區域採用全新設計,旋鈕上面增加了單獨的P擋鍵,方便使用者進行駐車操作。換擋旋鈕四周整合了駕駛模式、自動駐車、自動泊車等功能的觸控式按鍵,並帶有聲音反饋。

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電子手剎開關挪到了駕駛員左手邊,位置稍稍偏低,需要向前探一下身子才能夠到。在駕駛者繫好安全帶的情況下,手剎可在行車時自動解除,所以按鍵位置的變化倒不會造成什麼困擾。

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用料方面,哪吒U Pro保持了同級中上游水準,中控臺頂部為搪塑材質,中間層經常接觸到的位置則是皮革+縫線。值得一提的是,銀色拉絲飾板上還有“HOZON”標識,細節設計比較用心。

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方向盤頂部帶有生物識別攝像頭,識別到使用者身份後,可自動匹配各項車輛設定,例如調整座椅位置。從智慧程度的角度看,這可比普通座椅記憶方便多了。稍顯可惜的是,方向盤僅支援高低2向調節,轉向柱長度無法伸縮。

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螢幕硬體沒有變化,但增加了新的UI主題,使用者的選擇更加多樣化、個性化。與此同時,螢幕上方的小You形象也更豐富,自由對話表情超過60種,人機互動更有生命感。

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哪吒U Pro配備透明A柱2。0版,AR-View系統藉助車外攝像頭捕捉到的畫面,將物理盲區畫面顯示在螢幕上。顯示內容可跟隨駕駛者視角動態調整,包括導航、碰撞預警、天氣資訊等。

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哪吒U僅配備主駕一鍵升降車窗和防夾功能,而哪吒U Pro將此配置覆蓋到四扇車窗,便利性和安全性有所提升。

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全系增配了副駕4向電動座椅,操作更方便。

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目前預售的三款車型均配備了電動尾門,支援尾門感應開啟,不僅豪華感有一定提升,還滿足了複雜場景下的裝載需求。

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哪吒U Pro將於2021年上海車展期間正式上市。新車的預售價區間略有下探,結合續航和配置升級來看,應該說這次改款還是比較有誠意的。

編輯點評:

進入智慧電動時代,年度改款也可以帶來一定新意。哪吒U Pro不僅推出了610km長續航系列,還優化了輪胎選型、車機軟體和各項配置,整體吸引力有所提升。目前,哪吒U Pro的電池細節資訊尚未公佈,實際續航表現也有待實測檢驗。在不久後的試駕體驗中,愛卡汽車將為大家揭開謎底。

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