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廈門港務H股獲溢價私有化 股價大漲近50%

由 金融界 發表于 綜藝2022-12-07
簡介注:持股比例廈門港務成交量低迷 竟成私有化主因公告還提及此輪私有化及退市的原因是廈門港務H股作為上市平臺的境外融資功能受限,且H股大部分時間一直處於相對較低的價格範圍內,交易量低迷,該公司在境外股本市場融資的能力受到一定侷限,較難透過股權融

全面私有化誰提出的

財聯社6月6日訊(編輯 胡家榮)廈門港務(03378。HK)在今日復牌,早盤大漲超40%。

截止發稿,廈門港務H股上漲46。90%,報2。13港元。

注:廈門港務今日走勢

根據公告,廈門港務投資與國際港務擬進行吸收合併。本次吸收合併完成後,廈門港務投資作為合併後存續方將承繼和承接國際港務的全部資產、負債、權益、業務、人員、合同及一切權利與義務,國際港務的法人主體資格將予以登出。

注:公告

同時控股股東廈門港務控股以吸收合併方式提出附條件私有化建議,每股現金價2。25港元,較停牌前溢價55。17%。涉及總額約22。2億港元。所有生效條件達成後,公司將根據上市規則向聯交所申請自願撤銷H股的上市地位。

截止2021年12月21日,公司控股股東廈門港務控股直接擁有17。212億股廈門港務A股以及透過廈鈴船務擁有1。41億股H股,合共佔該公司有表決權權益約68。32%。

注:持股比例

廈門港務成交量低迷 竟成私有化主因

公告還提及此輪私有化及退市的原因是廈門港務H股作為上市平臺的境外融資功能受限,且H股大部分時間一直處於相對較低的價格範圍內,交易量低迷,該公司在境外股本市場融資的能力受到一定侷限,較難透過股權融資為其業務發展提供可用資金來源。

廈門港務指出,此舉有利於廈門港務投資及廈門港務控股全面鞏固及整合其對該公司的運營。

此外,H股退市為H股股東提供以溢價出售流動性欠佳H股的絕佳退出機會,登出價代表著對該公司H股市場價格的溢價。有鑑於此,合併實施後可為H股股東提供寶貴機會,以按具吸引力的溢價馬上變現其於該公司的投資,將出售H股所得款項重新配置於更具有流動性的替代性投資機會。

事實上,近年已有多家公司相繼宣佈私有化,例如全球酒店巨頭之一的錦江資本和有著“電競外設第一股”之稱的雷蛇都曾宣佈計劃私有化,目前以上公司均完成退市,然而退市原因皆是股價和流動性較為低迷、市場再融資能力受限等。

然而,對於部分公司主動離場,並非真的遠離資本市場,而是轉戰其他市場,以雷蛇為例,市場一度傳出該公司從港交所退市之後,計劃赴美股上市。此外,一些公司還表示,退市將有助於現有業務發展。

本文源自財聯社 胡家榮