不得不承認，自2016年起，“新勢力”已經成為中國汽車行業的熱門關鍵詞之一。而現在，已經崛起的“新勢力們”正以全新的思維方式、產品導向、服務理念站上了市場C位，同時，也探索著中國汽車行業的新方向和新可能。

但是，要知道的是，在這個汽車行業裡，一直以來都不缺乏“後來者”。其中作為新一代網際網路造車的集度汽車，在面對競爭激烈、內卷升級的新能源汽車市場，重磅推出了自家首款量產車型——ROBO-01探月限定版，並於10月27日正式上市，其售價為39。98萬元。

而令凹凸君感到有意思的是，在這之前，ROBO-01探月限定版首批1000個首席體驗官名額已預訂完畢。但是，在這場釋出會上，集度汽車CEO夏一平宣佈額外追加第二批1000個席位，總計限量發售2000臺。並且還宣佈，兩批首席體驗官都將獲得終身高階智慧駕駛、終身質保、終身免費充電，以及定製化數字藏品等專屬權益。從這些“點”來看，這位汽車行業的“後起之秀”，足夠誠意，更足夠霸氣。

與此同時，在這場釋出會上，《三體》作者劉慈欣也以004號車主身份參與釋出會，並與集度汽車共同釋出《人類自動駕駛宣言》，從整體來看，這場釋出會真可謂是資訊量巨大。那麼，這款ROBO-01探月限定版究竟有何亮點之處呢？下面不妨讓我們展開篇幅來一起了解下！

集度汽車是一傢什麼樣的汽車企業？

在聊這場釋出會以及這臺集度汽車ROBO-01探月限定版之前，凹凸君相信，很多朋友都懵圈了，心裡也不停地泛起一個疑問，那就是集度汽車究竟是一傢什麼樣的企業？它的“靠山”又是誰？面對這些問題，凹凸君覺得有必要花一些小小的篇幅來說下，便於大家來知道想要的答案。

集度汽車是一家由百度發起成立，並由吉利戰略投資的汽車機器人創業公司，公司於2021年3月正式成立。在定位上，集度汽車致力於全球頂尖的自動駕駛、人機互動科技的工程研發和商業化普及，打造擁有智慧和情感的革命性汽車機器人，還使用者更多空間與時間，實現更多可能。而作為“汽車機器人”的開創者，集度汽車以高階自動駕駛能力和高度智慧互動能力作為智慧汽車的斷代標杆，塑造了量產智慧汽車產品的全新品類。

其實，對於這家造車新勢力車企，業界普遍都比較看好。因為在它的背後，是網際網路巨頭百度和自主品牌車企“大哥大”吉利。根據今年8月8日，集度汽車首屆汽車機器人生態夥伴大會上集度汽車CEO夏一平透露，集度汽車第一款車型，ROBO-01探月限定版，預計於2023年下半年正式交付；其第二款車型的外觀設計將在2022年底的廣州車展亮相，預計於2024年開始交付。此外，集度汽車首家品牌體驗中心將於年內在上海開業，首批門店計劃於2023年進軍國內46個城市，初步完成銷售網路的全國佈局。不僅如此，根據集度汽車新的“2880計劃”，到2028年，集度汽車將具備全年交付80萬臺汽車機器人的能力。

從目前來看，集度汽車雖然是後來者，但是對所有的造車新勢力而言，佔盡了天時地利人和的集度汽車，將會成為所有造車新勢力車企的強敵。

集度汽車ROBO-01探月限定版的外觀看點十足

集度汽車ROBO-01探月限定版是集度汽車與中國探月合作打造的中國探月工程主題聯名車型，其基於集度汽車ROBO-01概念車升級而來。新車整體獨樹一幟的機器人美學配合極簡的設計風格，使得集度汽車ROBO-01探月限定版“看點”十足。

下面具體來看，集度ROBO-01探月限定版的外觀方面簡潔流暢且充滿科技感，機器人化的前臉設計集成了互動式AI畫素大燈和高識別率AI語音互動系統，擁有車外語音、代客泊車狀態提示、行人提醒等多種“燈語”，科技感直接拉滿。

集度ROBO-01 探月限定版的車身側面造型方面，其整體採用了流線型車身線條，整體圓潤，富有美感，此外，四個車門均採用電動開啟方式，徹底拋棄了車門把手；搭配21英寸空氣動力學輪轂和高效能主動升降尾翼，可為車輛帶來0。249Cd的超低風阻係數。除此之外，新車在前翼子板和車門處還加入了“中國探月CLEP”的專屬聯名標誌和淺金色飾件，與此同時，21英寸空氣動力學輪轂上也融合了探月元素，而這些元素的加持不僅很好地展示了質感和美感，同時也彰顯其探月限定版的獨特身份。

至於車身“三圍”部分，集度汽車ROBO-01探月限定版的長寬高分別為4853mm/1990mm/1611mm，軸距達3000mm。這樣的尺寸也為其帶來了舒適的內飾空間。其後備箱儲物空間高達555L，當後排座椅放倒後，你還可以擁有1528L純平拓展儲物空間。

車尾部分，在上面凹凸君也提到了高效能主動升降尾翼，這套尾翼可根據不同駕駛狀態，由AI自適應調節，使車身更符合流體力學理論，以獲得優異的空氣動力學效能。尤其是在高速行駛時，車輛會自動升起主動尾翼以增強下壓力；而當車速下降的時候，主動尾翼自動收回，降低風阻，非常的炫酷。此外，集度汽車ROBO-01 探月限定版還配備了雙鏤空尾窗擾流板和時下流行的貫穿一體式尾燈設計，這些元素的加持也讓整車的運動感和科技氛圍得到了進一步提升。

配8295晶片，內飾看點真不少

相較於外觀方面的簡潔設計和科技感，在內飾方面同樣也看到了很多驚喜，在集度汽車ROBO-01探月限定版的內飾方面，映入眼簾的是U型方向盤設計，從造型上來看相當前衛。而一體式超薄出風口貫穿中控面板，也營造出乾淨整潔的佈局。此外，新車還搭載了全景天幕，憑藉集度開發的特殊塗層工藝，可隔絕99%以上紫外線，夜間光線高透，還原星空的真實質感。

而除了以上這些之外，整個內飾中最為吸睛的部分就是豪華感十足的35。6英寸6K超清一體大屏了，其擁有95%NTSC高色域和10000：1超高對比度，這是最具未來感的3D無界一體化大屏。此外，在後排位置，新車還配備了7英寸互動顯示屏，同樣可以給使用者帶來第三生活空間的客艙關懷。

當然，凹凸君在這裡也重點說下這塊超清一體大屏，它搭載了高通第四代驍龍數字座艙平臺——8295晶片。該晶片的AI算力為30TOPS，是8155的8倍。由蘋果基於5nm 工藝打造、擁有150億顆電晶體的A15仿生晶片，AI算力15。8TOPS，僅為高通8295AI算力的二分之一。也正是得益於此，新車將全場景、全融合3D智慧駕駛地圖，圖示化表達更清晰，車道級導航一目瞭然，實現靜態地圖導航和動態感知資料融合，讓汽車機器人的感知跑在三維地圖上。同時，新車還支援車內高頻場景語音控制和車外語音互動，並率先在業內實現語音AI演算法全量本地化，全端側語音識別速度快至500ms，端到端語音響應速度在700ms內，完全擺脫了對網路訊號依賴。即便在隧道、地庫、山區等弱網或斷網的場景也能流暢互動。

當然，除了智慧科技配置之外，集度汽車ROBO-01探月限定版在舒適性配置上也同樣給足了誠意。在舒適性配置方面，集度ROBO-01探月限定版配備了整合星空鵝頸燈的月球重力座椅，這套座椅符合人體工程學設計，包裹性及支撐性極好。獨有的“LUNAR EDITION”標識搭配金色安全帶，營造探月質感內飾。同時，還擁有主駕8向電動調節、4向腰託調節，擁有迎賓功能與頭枕音響，兼顧長途駕駛的舒適性與隱私便利性。不僅如此，在前排座椅上還標配3檔加熱、3檔通風、3檔按摩，且擁有記憶功能。

另外，作為行業首個全棧應用Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系的智慧汽車品牌，在智慧駕駛方面同樣具有著一定的前瞻性和優勢，新車搭載了集度自研的高階自動駕駛智慧化架構JET（JIDU EVLOVING TECHNOLOGY），融合了電子電氣架構EEA和SOA作業系統，可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力，實現全域融通（域間&域內）。

其中，集度汽車ROBO-01探月限定版搭載了領先的高階智慧駕駛硬體套裝，包括雙英偉達Orin X提供高達508TOPS的底層算力驅動，31個智駕感測器（2個鐳射雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高畫質攝像頭），可提供360度感知。

另外，基於JET集度實現了行業首個SOA化艙駕融合，實現算力共享、感知共享、服務共享。在智駕系統失效時，智艙域控制器可接管駕駛，實現安全停車，達到系統級安全冗餘；智駕域控制器也可支援智艙的AI互動。

值得一提的是，集度不僅以極高還原度再現概念車的前瞻設計，還重磅釋出了點到點領航輔助PPA（Point to Point Autopilot），量產交付時將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智慧駕駛能力。

至於消費者關心的動力層面，ROBO-01探月限定版基於領先的SEA浩瀚平臺打造，採用高階車型標配的前雙叉臂/後多連桿懸架；搭載了寧德時代100kWh三元鋰電池，續航600+km；前後永磁同步雙電機配置，雙電機峰值總功率400kW，動力更強勁，零百加速僅3。9秒。

寫在最後：

從產品力上來看，集度汽車ROBO-01探月限定版無論是設計、還是智慧化配置，又或是動力方面，都將運動感、科技感、未來感、智慧駕駛等方面的優勢完美詮釋了出來。這對於一個成立僅600多天的汽車品牌來說，這樣的表現還是相當有看頭的。這也讓凹凸君萬分期待，集度汽車接下來的動作是否會給到更多的驚喜，當然，這個要交由時間來給予答案了！