我國建造003號航母福建號，到底有多難？為什麼說福建號造價很貴？福建號出海一次需要花多少錢呢？可能一天的伙食費你都無法想象！

2022年6月，我國003號航母福建號下水了，8萬多噸的航母排水量已經是超級航母的標準。從世界各個國家在海軍領域的發展來看，美國當之無愧是超級航母的排頭兵。

此外，還有蘇聯在航母的建造上也是實力強大，其次就是中國。我國成為了世界第三傢俱備了自主設計航母實力的國家。

建造一座航母的難度可以說是遠超想象，前蘇聯有艘航母叫烏里楊諾夫斯克號，雖然中途建造失敗，可是造船專家卻表示，要建造一座超級航母，需要600個相關專業人士，8000家配套，以及一個實力強大的國家。

航母建造的關鍵在於上面的所有配套設施和人員的組合訓練。福建號的自主研發成功，再次證明了我國在航母設計和建造上的實力和成就。

福建號排水量是8萬多噸，航母上配備了電磁彈射和阻攔裝置。和001號和002號航母不同的是，福建號採用的是直通平直甲板設計。這樣的設計可以容納更大的排水和甲板，也就是可以裝載更多的艦載機。

電磁彈射和阻攔裝置可以讓航母進行更加靈活和強勁的效能反饋。要達到這樣的效果，我國採用了中壓直流供電系統，這是比美國中亞交流系統更加先進的系統。

除此之外，航母的建成也離不開研發設計人員和產業製作工人的努力。從一系列的工作流程來看，焊接、打磨、上油漆等高空高溫作業的工作難度和強度不是一般人員可以承受的。

福建號建造那麼難，那到底需要花多少錢呢？

就單單從造價角度，根據網上資料來看，俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母花費了32億美元左右，美國的尼米茲級航母花費了50億美元，福特級航母是130億美元。而這僅僅是航母的造價費用，還不包括後期的維護保養和人員飲食等其他費用。

福建號是在山東號的基礎上做了不少的改變，例如排水量、航母甲板、起飛方式和艦載機，還有前文提到的電磁彈射起飛，正是因為這些變化，而讓福建號在造價上就特別高昂。

據說001號遼寧艦造價大約200億元，但遼寧艦是根據前蘇聯航母改造的，所以維修費用也特別高昂，起碼可以建造另一座航母了。002號山東艦是我國第一艘自主設計和研發的航母，造價高達300億元。

所以有相關專家估算，福建號大概是400-500億元的價位。再細節一點來看，福建號航母的電磁彈射裝置價格就需要100億元以上。

更加重要的是，因為福建號的甲板有更多的空間，在艦載機的配置和選擇上，我國已經在做好投入更多費用的準備。坊間傳聞，福建號的艦載機是量身定製的，為了增加戰鬥力，投入更多的費用是毋庸置疑的。

除了基礎造價，在養護費用上，例如蒸汽輪機的維護，例如福建號出海航行的油耗，都是一筆巨大的投入。

所以從這個角度來看，建造航母和維護航母都不是中小型國家可以承受的，唯有實力大國能養得起。

那麼，福建號出海一天具體需要花多少錢呢？

航空母艦一般國家玩不起。首先來說燃油費用。相關專家表示，福建號是常規動力航母，排水量8萬餘噸，如果參考美國海軍頓常規動力航母，出海一次福建號至少需要2萬噸重油。再

看目前市面上重油380號1噸需要2200元人民幣，那麼福建號加一次油要花費2200萬人民幣。那如果按照一年航母巡航8個月的時間來算，一次航行燃油可以用大概28天左右，福建號出行一年需要加9次油，一年耗費將近2億元左右。

另外，航母的養護費用一般在200萬人民幣左右。其次來看看航母船員的伙食費用。我們參考一下001號遼寧艦，可搭載1500名人員，每天平均消耗10噸食物，大概需要15萬人民幣。而福建號人員配置大約2000人，消費的食物大概15噸左右，日常花費為30萬元，一個月需要700萬元。

最後，在艦載機上的油料花費也是非常貴的。據說目前福建號會有48架艦載機，燃油費用大約是4000元1噸，而一架殲-15T艦載機需要12噸油，需要約4。8萬元，48架的話就是230萬元左右。如果再加上艦載機的戰備任務來回飛，那至少會需要460萬元人民幣。

按照一個月算就是費用會高達1。4億元。有人說航母是吞金獸，真的不是胡說八道。只要出海一次，每一秒都是在燒錢。如果一個國家不具備強大的資金實力，根本玩不起。