2022年6月5日10時44分07秒，

搭載

神舟十四號載人飛船

的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。

約577秒後，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，

發射取得圓滿成功！

飛船入軌後，將按照預定程式，與空間站組合體進行自主快速交會對接。

目前，

空間站組合體已進入對接軌道，狀態良好，

滿足與神舟十四號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。

拋整流罩後，陳冬、劉洋笑了，蔡旭哲瞅著窗外。

沒多久，蔡旭哲手中的本子和筆都飛了起來，呈失重狀態。

網友：“新老航天員的不同反應！”“哈哈哈哈哈誰第一次上太空不好奇呀！”

這是我國載人航天工程立項實施以來的

第23次

飛行任務，也是空間站階段的

第3次載人飛行任務。

後續，航天員將進駐天和核心艙，開啟

為期6個月的在軌駐留，

開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作以及空間科學實驗、技術試驗。

出征前吃包子：“包成功”！

今天凌晨5點多，酒泉衛星發射中心的天還沒亮，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲已起床，開始出征儀式前的準備。

今天，東風發射場早餐是包子，

寓意“包成功”

！

北京時間2022年6月5日7時54分，神舟十四號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。

在人潮齊唱

《歌唱祖國》

的歌聲中，7時56分，陳冬、劉洋、蔡旭哲領命出征，開啟為期6個月的飛行任務。

6月5日，神舟十四號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。陳冬（中）、劉洋（右）、蔡旭哲即將開啟為期6個月的飛行任務。新華社記者 李剛 攝

6月5日，神舟十四號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣廣場舉行。陳冬（右）、劉洋（中）、蔡旭哲即將開啟為期6個月的飛行任務。新華社記者 李剛 攝

在神十四乘組出征儀式現場，

從圓夢園廣場的報告臺到發射塔架，

大約7公里路程，1000多人前來送行。

他們中，除了場區各系統負責人，還有東風航天城的官兵、軍屬、駐地群眾等。

冬奧冠軍武大靖也來到現場為三位航天員送行：

“奧運會期間，航天英雄也在為我們運動員加油。這一次，我也代表運動員來送英雄們出征，祝福他們平安歸來，一切順利！”

手提小箱子，

三名航天員

抵達發射塔架。進入電梯前，陳冬、劉洋、蔡旭哲豎起大拇指，齊喊：

“我們北京見！”

此次任務，陳冬再度披掛上陣，中國首位女航天員劉洋再上太空，“新人”蔡旭哲首探蒼穹。其中，陳冬和劉洋都屬馬，蔡旭哲屬龍，不少網友表示：

這代表中國航天的龍馬精神！

進艙前，航天員劉洋麵向鏡頭

揮手，敬禮，比心！

陳冬為左臂的國旗

豎大拇指

出發之前，指令長陳冬發了一條朋友圈，字裡行間鐵漢柔情：

還未離開，卻已開始想念，想念祖國，想念你……

配圖是執行神舟十一號時拍攝的照片。

劉洋的朋友圈發了4個字：

準備，出發。

網友：期待凱旋！

3名航天員帶了哪些私人物品

空間站是航天員的太空之家，航天員們也會攜帶一些私人物品來豐富太空生活。神十四航天員帶了哪些私人物品？

劉洋告訴記者，這次進入太空，她和其他兩名神十四航天員帶上去了一些

個性化的衣服。

所謂個性化的衣服是平常休閒的時候可以穿的。而劉洋當時就在自己的衣服上寫了一句話：

最亮的座標是祖國。

蔡旭哲則帶了一些

影視的劇集、音樂、電子書，還帶了一些植物種子，

其中就有生菜種子。不知道這些種子在太空會不會長得快一點呢？

神舟十四號乘組的他們“我們的驕傲！”

劉洋

首位進入太空的女航天員再出發

此次神舟十四號任務的02號航天員劉洋，是我國

首位進入太空的女性航天員，

距離她上一次太空之旅，剛好過去了十年。

劉洋在鄭州長大，

從小就是學霸。高考時，高出重點大學錄取線幾十分的她，在老師的推薦下選擇穿上軍裝，成為一名女飛行員。

在做飛行員的十餘年間，

劉洋飛行了千餘小時，逐漸成長為部隊裡的王牌飛行員。

2010年，國家招收第二批航天員。劉洋得知後馬上報名。隨後，在候選人中脫穎而出，成功入選。

成為航天員僅僅兩年，

劉洋又以優異的成績入選

神九乘組。

然而，

入選後給她的準備時間只有3個月。為了保證完成任務，她把幾乎所有的週末時間用來訓練。最終，她圓滿完成任務。

從太空回來，

家喻戶曉的女英雄劉洋卻一直很低調，很快淡出了公眾視野。她選擇進入清華深造，四年後取得了博士學位。

再出發，劉洋說：“2012年的6月，我代表中國女性進入太空，無比的幸福、激動。”

“10年前，當我離開天宮一號時，我曾向她莊嚴地敬了個軍禮，堅定地對自己說，不久的將來，我一定會再回來。”

“我會一直心懷山海，眼有星辰，永葆初心，一次次把祖國的榮耀寫滿太空。”

這是神舟十四號航天員劉洋。新華社發

陳冬

再出發，他是檢查作業的爸爸

“媽媽，飛機為什麼能在天上飛？”

聽到空中傳來的引擎轟鳴，

小學二年級的陳冬問母親。

“因為有飛行員駕駛，就像我們在地面開車一樣。”母親回答道。

“將來，我也要當一名飛行員，在天上自由飛翔。”

母親沒有想到，這番不經意的對話，在陳冬心裡悄悄播下了夢想的種子。1996年11月，軍隊院校到陳冬所在的高中招收空軍飛行員，陳冬第一時間報名，並以優異成績如願考入軍校。

2010年起，一直與陳冬保持聯絡的老師姚志強發現，陳冬“消失了”。不得已，他於2012年7月在《洛陽晚報》刊登訊息，尋找當年的愛徒。

直到2016年，姚志強才接到陳冬的電話。

“原來陳冬成了航天員，一直在封閉訓練。”

姚志強驚喜萬分。

後來，他從新聞報道中瞭解到，6年的“與世隔絕”，陳冬接受了8大類100多個科目的學習，僅神舟飛船與天宮的手控交會對接，就進行了1000多次訓練，確保所有操作絕對精確、萬無一失。

2016年10月17日，陳冬與景海鵬搭乘

神舟十一號

飛船，完成與“天宮二號”的對接。

時隔5年8個月後，陳冬再次出征，逐夢星辰大海。少年已為人父，6月4日與媒體記者集體見面，

陳冬說，他已經給孩子留好了作業，回來他要問問孩子

“你們為什麼想上太空？

上去之後想幹什麼？

”

陳冬又說，

“王亞平當時回來後說摘星星的媽媽回來了，我到時候回來就是檢查作業的爸爸回來了。”

蔡旭哲

為了這一天，他準備了12年

和陳冬、劉洋一樣，蔡旭哲同屬我國第二批航天員。當中國載人航天事業實現我國首次載人飛行任務，實現中華民族的千年飛天夢想時，坐在電視機前蔡旭哲深深被航天員這一職業所吸引，他嚮往飛得更高。

為了這一天，蔡旭哲準備了12年。

航天員的飛天之路，都是由繁重的學習、艱苦的訓練堆砌而成。

轉椅訓練曾是蔡旭哲的弱項。第一次坐轉椅練習時，他非常痛苦，臉色蒼白，腹內翻江倒海，久久不能恢復。考核結果是二級，

雖然及格了，但蔡旭哲堅持要做就要做到優秀。

水槽失重訓練，一練就是大半天。穿著堅硬的水下訓練服，像是在身上套了一艘“人”形飛船。餓了只能喝水，癢了也不能撓，有時幹活幅度大了，身上被服裝關節的硬結構硌破了皮也只能咬牙堅持。72小時狹小環境心理適應性訓練，要求與外界徹底隔絕，在狹小密閉環境中，三天三夜不能睡覺，期間還要忍著疲勞完成大量的工作……

上百門科目，每個科目挑戰的幾乎都是生理和心理的極限，蔡旭哲就是這樣沿著這些登天台階一步步攀登而上。

所有航天員都透過考核，全部具備了執行任務的能力。但由於飛行任務次數限制，蔡旭哲一直沒有機會飛向太空。但他知道，中國載人航天跨越發展，空間站時代的任務越來越多，航天員飛向太空的機會也隨之增多，只有更加努力地訓練，才能更好地迎接機會的到來。

整整12年的執著與奮鬥，蔡旭哲入選飛行乘組，履行自己的責任和使命，為祖國出征太空，他深感驕傲和自豪，同時也有無形的壓力。

空間站從關鍵技術驗證階段轉入建造階段，神舟十四號飛行乘組任務非常繁重。

因此蔡旭哲深知每一個操作、每一個細節都關係任務成敗，地面訓練更要分秒不差、毫釐不失。

每次大型試驗、大項操作，他都精益求精、追求極致，對任務流程、操作手冊都反覆背記、爛熟於心，一遍遍推演，一遍遍練習。

針對空間交會對接任務，為了實現完美對接，他常常一個人在航天員公寓裡對著桌面模擬器訓練到半夜。

飛天之路上，蔡旭哲無論經歷什麼樣的訓練，都無所畏懼，充滿著鬥志。

“我自願從事載人航天事業……英勇無畏，無私奉獻，不怕犧牲，甘願為載人航天事業奮鬥終身！”加入航天員大隊時候的宣誓，每一個字都是他的心聲。

從“神五”上天到神舟十四號，共有14名航天員九問九天，他們分別是：

神舟五號：

楊利偉（中國第一人）

神舟六號：費俊龍、 聶海勝

神舟七號：翟志剛（太空行走）、劉伯明、 景海鵬

神舟九號：景海鵬、劉旺（手動對接）、劉洋

神舟十號：聶海勝、張曉光、王亞平（太空教學）

神舟十一號：景海鵬、陳冬（太空中期駐留實驗）

神舟十二號：聶海勝、劉伯明、湯洪波

神舟十三號：翟志剛、王亞平、葉光富

神舟十四號：陳冬、劉洋、蔡旭哲

其實還有很多不為大家所知的航天員和工作人員，他們為了祖國的航天事業奉獻和犧牲，希望大家記住這群人，他們有一個共同的名字：

“中國航天人”。

神舟十四！凱旋！

編輯丨成

川

校審丨賈文程

值班編委丨連李生