近日，無人運輸解決方案及運營服務提供商踏歌智行獲過億人民幣C1輪融資，本輪融資由金沙基金領投，寶通科技跟投。

據瞭解，本輪融資將用於研發投入、市場推廣和履單供應鏈。

在複雜的生產運營狀態下全流程、7*24h去安全員、編組作業，這是踏歌智行對安全員下車常態化的定義。為實現這一點，踏歌智行選擇的路徑是全棧冗餘，即在感知、定位、通訊等多方面採取安全冗餘設計。這也就意味著，冗餘範圍內任一功能或裝置的失靈，都有相應的替補力量。

“假設部分環節出現故障，它依然能夠（靠全棧冗餘）正常運作。”得益於此，踏歌智行在國內礦區無人駕駛領域首次實現常態化安全員下車，達到業內首次L4級無人駕駛。目前，踏歌智行已在多個核心礦區專案實現安全員下車落地，其他專案也處於陸續推進過程中。

價格層面，全棧多重冗餘在某種程度上意味著成本的翻倍，但由於車載智慧控制硬體和軟體演算法自研，外購比例降低，踏歌智行得以將自動駕駛套件的成本保持在具有市場競爭優勢的空間內。

截至2022年，踏歌智行累計訂單達10億元，現已運營無人駕駛車輛超300臺，以45。1%的市場佔比居國內露天礦區無人駕駛市場首位。

相應地，增長的訂單數量促使踏歌智行持續對產品進行最佳化。除車輛數增加、運營規模擴大外，這些訂單讓踏歌智行有更多機會面對如有色金屬礦等複雜礦區的實況，基於此不斷實施自研域控制器等硬體的改造升級。

另一方面，有著嚴苛標準的客戶也在軟體層面提出更高要求，智慧排程平臺不斷迭代提升。例如，面對處於產業價值鏈上游的礦企客戶國家電投集團，踏歌智行需要從管控全礦生產裝置入手開發綜合生產指揮平臺，以滿足客戶集團層面的排程需求。

據悉，針對新能源無人礦車領域，踏歌智行也在進行佈局。目前在華潤水泥肇慶大排礦展開規模化部署，計劃達成全礦的無人駕駛新能源礦車運輸運營。此輪融資領投機構金沙基金，亦可提供氫能源、鋰礦資源等戰略資源支撐，幫助踏歌智行在新能源無人礦車領域創造優勢；其海外鐵礦資源也將為踏歌智行業務拓展形成助力。

此外，與國有上市整車廠商北方股份結為“一致行動人”，也讓踏歌智行受益明顯。考慮產業鏈價值分配、礦企全自營傾向等因素，踏歌智行沒有侷限於礦區土石方無人寬體車運輸，同時鑽研技術難度更大的無人礦卡。而與北方股份的合作，某種程度上正打通了連線無人礦卡與礦企的脈絡。同時，北方股份也能夠為踏歌智行提供更多車輛診斷資訊等資料支援。