豐田的硬派越野車一直在業界廣受好評，在國內也是深受越野車迷的喜愛和追捧，所以在平行進口車市場上，豐田系可以說是硬通貨，而豐田酷路澤和豐田霸道更是高居銷量榜單的前三甲之列。其中豐田霸道經歷了2018年價格大漲之後，使得很多車友無奈放棄，轉而選擇了擁有同款2。7發動機的豐田穿越者，而且穿越者近期行情利好，價格再次下探只要20多萬就可以了，價效比優勢明顯。

今天提車記的主角就是一輛2019款豐田穿越者，車主鄭先生坦言，價效比高，裸車價20多萬入手，買不到普拉多就它也不錯了。的確，隨著國六的越來越近，豐田硬派越野車行情有一定的下降，不過酷路澤下降不多，也就幾千上下，而豐田穿越者相比2018年的年底卻跌了3萬多，像鄭先生這輛19款是28。5萬，還有更低的18款甚至只要28萬左右就可以了。

據小編了解得知，鄭先生一直都有一個越野夢，平時也喜歡自駕遊，所以一直想擁有一輛自己的硬派越野車，去川藏線越野自駕一番，而越野車最出名省心和後期保養都不錯的，就屬於豐田繫了，但奈何之前豐田的酷路澤和普拉多價格都居高不下，所以遲遲沒有入手，直到最近鄭先生了解到豐田穿越者後，才決定出手了。

因為豐田穿越者是平行進口獨有的車型，所以鄭先生也省下了去4S瞭解的流程，直接去各大平行進口車商處對比，發現穿越者價格的確相比去年便宜許多，出於謹慎的態度鄭先生並沒有直接決定，後面經過朋友知道好車線上，自然也有到店瞭解對比行情，感覺總體比較有優勢，又是朋友認識的靠譜，因此直接定了下來。

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一週左右，這輛19款豐田穿越者終於到了，依然還是經典的白色車身，之後就是上牌等一系列手續了，因為是平行進口車所以這裡建議車友，叫車商幫你們上牌才是最保險的哦。一切搞定，鄭先生過來提車，再次檢查車身內外部情況後，跟愛車合影紀念，之後駕駛著穿越者緩緩離開了。

最好小編這裡也祝福19款豐田穿越者車主：提車大吉！