領克03作為自主效能家轎“引領者”，較早就佈局多個性能版本車型，包括普通版、高效能版（03+）和高效能定製版（03+Cyan）。

12月8日，領克官方宣佈，品牌又將帶來一款大馬力純燃油的03高效能版本車型，新車或為TCR公路版，可看做一款量產版賽車。

據瞭解，此前領克已藉助領克03 TCR賽車榮獲WTCR房車世界盃的三連冠，這也奠定了領克03在自主效能車的地位，所以這款可量產的“TCR公路版”，將作為領克03家族最強車型亮相。

雖然官方還未曝光新車造型，但從中期改款前曝光的圖片來看，TCR公路版將是一款比03+Cyan更效能化的車型，具體升級包括整車換上寬體套件，及更誇張的升級套裝，包括打孔機蓋、大尾翼和大尺寸輪轂。

與TCR賽道版不同的是，新車沒有進行拉花設計，但高度還原賽車版造型，運動感極強。

內飾方面，預計新車將比領克03+更簡化，而這也是為了進一步提升車型的輕量化。

畢竟像保時捷、阿爾法·羅密歐等賽道版車型都是這樣的設計，並且配備專業賽道座椅和防滾架。

動力方面，從相關資訊瞭解到，03 TCR公路版高效能版最大可輸出可達350匹，預計還是搭載2。0T發動機，匹配8AT變速箱，並配備四驅系統。

作為參考，目前03+車型搭載的是Drive-E 2。0TD T5 Evo渦輪增壓四缸發動機，最大功率為265匹，峰值扭矩380牛米，由此可見這將是一款“03++”車型，而這表現也已超過許多高效能車型，如高爾夫R和思域TYPE R等。

同時，這也意味著這款新車競品將為高爾夫R、本田思域TYPE R以及賓士AMG A35 L等效能車型。

大眾高爾夫R

本田思域TYPE R

賓士AMG A35 L

指導價：39.51-39.98萬元

毋庸置疑，單從外觀來看，領克03 TCR公路版必然有著很強的效能屬性，畢竟作為一款官改車，這也等於量產即滿足效能改裝的追求，同時也能成為最拉風車型之一。

只是從此前曝光訊息來看，這款車型售價並不低，預計將在人民幣50萬元左右，因此可能將是一款限量版車型。

網友1：賣50萬不合理吧，奧迪S4、賓士A45也就這價！

網友2：效能差不多的情況下，憑啥國外品牌能賣50萬？

網友3：可能廠家推這車就不打算賣，只是拔高品牌價值呢？

網友4：作為國產效能車，同樣2。0T發動機卻能達到350匹確實強！

網友5：這是要搞中國版阿爾法·羅密歐“四葉草”嗎？