在散裝飼料運輸車行駛過程中，難免會遇到車輛發生故障導致發動機自動熄火，並且一時半會兒也維修不好，直接影響了運送飼料，耽誤了賺錢。多半是由於柴油機的使用和維護不當引起的轉速降低而自行熄火。在此散裝飼料運輸車廠家就為大家介紹下：如何根據熄火前轉速降低的緩急程度和排氣煙色，來斷定其故障原因。

一、轉速逐漸降低，柴油機響聲和煙色正常。一般為燃油系統發生故障，我們需要先檢查燃油是否足夠，油箱通氣孔是否堵塞。如油箱通氣孔堵死，油箱內形成負壓，則供油不暢。如沒以上問題，再檢視油路是否有雜物堵塞或進入空氣。

二、轉速不穩，排氣管冒白煙。多為柴油中有水引起的故障，我們需要檢視油中是否含有水分，假如含有水分並去除後，仍會熄火和冒白煙，則有可能是缸內進水所致，因氣缸內有水，混合氣溫度降低，就能自然而熄火。

散裝飼料運輸罐車

三、轉速逐漸降低，排氣管冒濃煙。原因多為：嚴重超負荷、供油過晚、進氣不足（進氣管道堵塞、氣門間隙過大、配氣輪過度磨損等），使混合氣過濃，不能完全燃燒所致。此故障往往是多種原因綜合所致，應一項一項進行分析檢查。

四、轉速急劇降低，排氣管冒黑煙。多為兩個原因造成：一是主油路機油壓力不足（油底殼缺油、回油閥卡死在啟動位置、機油泵不供油、機油變質過稀等），使曲軸與軸瓦表面潤滑不良，造成燒瓦抱軸，使之熄火；二是活塞、缸套配合間隙過小，發動機工作後，活塞受熱膨脹，運動受阻，使之熄火。仍需一項一項進行分析檢查。

五、發動機功率突然下降，轉速急劇降低，並伴有異常響聲。主要原因為：曲軸或活塞銷折斷、連桿螺栓折斷或螺母鬆動、氣門彈簧折斷、氣門杆尾端折斷等。還需一項一項進行仔細檢查分析。

由於熄火原因很多，希望廣大散裝飼料運輸車朋友多去了解和發現故障，並且及時解決故障。多注重檢查和保養車輛，能做到預防效果。