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共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

由 淺談車訊 發表于 動漫2023-01-29
簡介說到共享汽車,很多人都知道之前的共享經濟來臨的時候,不少人出門都用到了共享單車、充電寶,還有地方普及了共享雨傘,亦或者是共享wifi等,而後期還出現了共享汽車,這讓不少新手車主很開心,但是繼共享單車“墳場”後,共享汽車也有了,超5000臺停

共享汽車在農村能停車嗎

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說到共享汽車,很多人都知道之前的共享經濟來臨的時候,不少人出門都用到了共享單車、充電寶,還有地方普及了共享雨傘,亦或者是共享wifi等,而後期還出現了共享汽車,這讓不少新手車主很開心,但是繼共享單車“墳場”後,共享汽車也有了,超5000臺停滿3個場地!

共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

最近,在錢塘江邊附近的3個停車場內,直接停滿了超過5000臺的共享汽車,其中不乏力帆、盼達等車型,而且都是一些老舊車、問題車,車型沒有直接處理,結果就停在附近,常年累積下來。

共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

據當地村民的瞭解,這些共享汽車都是汽車公司直接租用這裡的空地,一年支付3萬到5萬左右的停車費用,雖然停車費用不是特別昂貴,但起碼這樣的共享汽車“墳場”倒是有點讓人看不慣,畢竟車子是給人來用的,如果是問題車或者是老舊車,維修一下依舊可以投放市場。

共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

最關鍵的是,共享單車當年出現的時候,各大商業、品牌之間的競爭,導致只有哈羅、OFO等品牌勝出之後,大部分共享單車都退出了市場。

共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

但是在共享單車競爭過程中卻出現了大量惡意貨車直接把競爭對手的單車拋棄,而導致了共享單車的“墳場”出現,這一次共享汽車也不例外。

共享汽車“墳場”來了,超5000臺停滿3個場地,一年停車費3至5萬

面對這樣一幕,個人認為這些盼達、力帆亦或者是其它品牌的共享汽車雖然是老舊車和問題車,但是直接丟棄在這3個停車場內,不免有些浪費資源了,如果廠商願意花錢修復再投放市場的話,想必依舊可以再度普及,而不是荒廢在此。

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