羊皮筏子怎麼剝皮

有句話說“九曲黃河十八彎，筏子起身闖河關”。這筏子比較奇特，是用全羊皮充氣做成的。羊皮筏子，古稱“革船”。

在交通落後的時代，羊皮筏子在蘭州至包頭之間的黃河上漂流，給人們帶來很大的便利。這門古老的手工藝一直傳承下來，如今，成了別樣的黃河風情。

神奇的羊皮筏子 走在黃河岸邊，最初看到羊皮筏子的人們常會在心中想：這一排排黃褐色的“麻袋”是做什麼用的呢？ 據考證，其實羊皮筏子至少有兩千多年的歷史，《後漢書》裡有“縫革囊為船”的記載，《水經注·葉榆水篇》裡也寫到“乘革船南下”，在工業文明發達至極的當代，人們對古人的聰明才智感到訝異。

黃河邊上的羊皮筏子 “竄死一隻羊，剝下一張皮，捂掉一身毛，涮上一層油，曝曬一個月，吹上一口氣，綁成一排排，可賽洋軍艦。”這段順口溜形象地描述了羊皮筏子的製作過程和特性。 每一隻宰殺後的全羊經過剝皮、浸水、暴曬、去脂、扎口、灌入食鹽和香油等工序後，就成形了。 其中，最神奇的是剝皮。

人們只靠在殺羊時頸部留下的一個口子，透過撕、拉、攆、扯、挫一點點把羊皮剝離羊身，最後完好無損。這個過程就是當地人所說的“渾脫”。吹起“渾脫”的羊皮，灌進一些清油、食鹽和水，紮緊口放在太陽底下暴曬，毛褪去後，露出透明的黃褐色，一個圓鼓鼓的羊皮氣球呈現於眼前，很輕盈。這就是“皮胎”。

再把一個個“皮胎”綁在圓木棍製成的木框子上，一個羊皮筏子就可以下水了。羊皮筏子體積可大可小，十分輕便，吃水很淺。 不過，如果把600多個“皮胎”紮在一起，長達12米，寬達7米，配上6把槳，載上二三十噸重的貨物，浮在水上就蔚為壯觀了。

據說，抗戰時期，蘭州百姓曾經用羊皮筏子載著汽油從四川廣元運到重慶，轟動了山城。從此，傳為蘭州美談，得了“羊皮筏子賽軍艦”的美譽。 羊皮筏子漂黃河 九曲十八彎的黃河，很少有平緩的河段，河水滔滔，遇到險峻處，浪高水急，羊皮筏子漂在水上看似輕盈，其實很危險，稍有不慎就會傾覆。

不過，諳熟水性的“筏子客”憑手中一支長篙，穩穩把控著皮筏的漂流，不驚不懼，不急不緩，在黃河上成了一道別樣的風景。 漂在黃河上的羊皮筏子 “筏子客”是劃羊皮筏子的水手，他們久居黃河邊，都是些水上的好“把式”。直到20世紀50年代，他們還在黃河岸邊運貨。

不過，隨著交通的發達，羊皮筏子已漸漸從黃河岸邊隱匿，他們的身影也漸漸從黃河岸邊消失了。如今，他們撐著供遊人體驗黃河風情的小皮筏，回味當年在刀口浪尖上討生活的驚險。 在岸邊，看著水中漂著的羊皮筏子，走近前，“筏子客”會鄭重地提醒人們：小心地踏上羊皮筏子。 在“筏子客”大顯身手掌控長篙的漂流中，人們感受著坐在筏子上或快如飛箭或顛簸起伏的驚險刺激。

抬眼看沿途的風光，人在水中游，山在岸邊走，風吹來，“筏子客”放開嘹亮的嗓子吼起西北風情的歌兒，讓人的心感到無比敞亮！ 沿岸的壯美與水上漂流的驚險融合在一起，讓人們深深體驗了黃河風情的粗獷。

等到皮筏順流而下，到了終點，人們一個個跳上岸，這時“筏子客”轉身從水中拖出羊皮筏子，輕鬆地扛在肩頭，在人們的驚訝中，他們向人們道一句：“下水人乘筏，上水筏乘人。”這時才明白這種交通工具只能順流而下不能逆流而上。 沿岸前行，不時會發現翻轉過來的羊皮筏子曬在岸邊，凡是來漂流過的人總會對它獨特的風情念念不忘。