花鼓保養大概多少錢

大家好，歡迎大家收看新一期的單車基械匠。

今天的主要內容是關於DT350花鼓的拆解，保養，軸承更換的內容。使用的到的工具是DT SWISS專門為自家花鼓提供的拆卸和安裝工具。當然，瞭解完內部結構，自己又有動手能力的朋友，也可以根據今天的內容做一個簡單的維護，或者是更換軸承。接下來我將會以圖文的形式介紹一下整個過程，影片部分，將會在明天進行更新：4K高畫質拍攝。

後花鼓的拆卸部分：

上圖是拆卸中所需使用到的全部工具。不過根據花鼓的型號不同，所使用到的工具也會不同。

DT的花鼓基本上所有都使用了直接扣上去的端蓋，有些比較緊，當遇到比較緊的端蓋時，就要用軸心夾緊工具進行固定，然後左右微微晃動並向上用力拔即可拆下。

塔基側也是一樣的方式。需要注意的是，在拆除塔基側的端蓋時，力量要控制一下，以免用力過猛，導致內部的小配件散落或丟失。這裡拆下端蓋，就可以取出內部的配件了，包括：兩個彈簧，兩個棘輪環，一個軸心環。

先不管拆下來的內部配件。這裡如果需要更換塔基內的主承重軸承，就需要先拆除固定棘輪環的花鍵卡環了。這裡需要用到一個專用工具。

花鍵卡環的拆卸工具可以和花鍵齧合。花鍵卡環的固定方式為順時針擰緊，逆時針擰鬆。

拆卸的過程中會感覺比較粘稠沉重，這並不是因為花鍵卡環的鎖緊力度過大，而是因為外部的密封圈和花鼓殼體之間的公差值很小。在拆卸過程中，

要注意用力均勻，緩慢拆卸

。

卡環拆下來以後，就可以拿出來內部的隔離墊片了。該墊片和彈簧接觸，防止彈簧和軸承長時間接觸導致軸承磨損。

上圖從左到右依次為花鍵卡環拆卸工具，防水圈，花鍵卡環，隔離墊圈，花鼓主體。是不是有些人拆到這裡發現花鍵卡環兩側長的不一樣？然後你又忘記了哪面才是向下了呢？沒關係，後邊安裝過程中會有詳細講解。

接下來就要拆卸軸承了。DT的拆卸方式是透過軸心直接把軸承頂出。上圖是一個放置在軸心的專用墊塊，如果沒有可以用其他東西代替。這樣方便發力，也受力更為均勻。

需要注意的是，首先拆卸非驅動側的軸承。

非驅動側軸承拆卸下來後，先把軸承放一邊，然後把軸承抽出來。並把軸心非驅動一端反過來頂住驅動側一側的軸承。下邊就要用到專門的軸承墊塊了。

專用墊塊的內徑和軸心一樣，外徑和軸承外徑相同，作用是可以定位軸心的位置，防止在用軸心頂出軸承時施力不均勻，對殼體造成損壞。拆卸方法和非驅動側一樣，用橡皮捶敲出即可。由於力量非常線性，所以過程並不痛苦，不用大力出奇跡。

到此，後花鼓的所有配件均已分解開來，然後就可以對配件進行清洗或者更換了。完成後，我們來進行安裝。

後花鼓的安裝部分：

安裝過程首先把其中一個軸承卡塊固定在臺鉗上，然後插入軸心的非驅動側。下邊把花鼓插入軸心，軸承卡塊就會固定到非驅動側軸承位置上，起到軸心定位的作用。下邊把驅動側的軸承套入到軸心上。

下邊驅動側上也加上相同的軸承墊塊。這裡由於軸承墊塊規格相同，所以需要另加一個輔助墊塊，把整個軸心都隱藏到墊塊的內徑裡。之後就可以用橡皮捶輕輕敲打墊塊，壓入軸承了。過程比較輕鬆，基本不用擔心軸承歪斜的問題。

需要注意的是，安裝前需要在軸承外環和花鼓軸承座上塗抹油脂。

非驅動側安裝方式相同，只需把花鼓調轉過來固定好即可，同樣用軸承墊塊套在軸心上，並敲打墊塊即可把軸承壓入到位。

安裝好軸承，就該安裝花鍵卡環了，這裡兩張圖可以看到，花鍵卡環的兩面是不同。一面中心位置較低，帶有一個小臺階。而另一面是完全齊平的。安裝時帶有臺階的一面朝向花鼓內部，並正好可以放置下隔離墊片。

這裡我遇到過有車友有自行安裝時把墊片壓變形的，所以需要注意。下邊我們來看看好的安裝方法。

安裝時，把工具固定在臺鉗上，並把卡環線放置好，並把隔離墊片安裝在花鍵卡環有臺階的一面。

然後把花鼓反向套上去，轉動花鼓，而不是工具。這樣墊片的位置就不會那麼容易發生改變，可以大大的降低被壓住的風險。安裝的力道用手擰不動即可，因為驅動方向也是鎖緊方向，以後也會越鎖越緊。

安裝到位後安裝防水圈，雖然不安裝也可正常工作，但是防水防水效能會大大降低。防水圈的安裝需要注意，因為比較緊，所以很容易安裝斜，導致變形而無法使用。上圖的第二張中銀色的為專用安裝工具，可以完美的讓密封圈受力。

安裝時，防水圈平面一側面向花鼓放置，工具則正好可以透過外沿均勻地壓入放水圈。

放置好防水圈和工具後，頂部新增一個軸承墊塊就可以進行進行壓入了。輕輕敲打幾下就可以到位。

安裝完成後，檢查一下防水圈是否安裝到位，並和花鼓面齊平。傾斜或者太高都會增加塔基選裝的摩擦力。

棘齒環等部件可以使用專用油脂進行潤滑後再進行安裝。安裝順序從花鼓一側順序為：隔離墊環，彈簧，棘齒環，棘齒環，彈簧。

最後把塔基插入到軸心，並用端蓋進行固定即可。日常維護，如果無需拆卸軸承，可以僅對棘齒環部分進行清潔保養並新增紅色潤滑，在端蓋和軸承之間新增DT的半透明白色防水潤滑油即可。

前花鼓拆卸部分：

前花鼓日常僅需更換端蓋和軸承之間的防水潤滑脂即可。如果需要更換軸承就可以繼續向下閱讀了。

第一步也是拆下兩側的端蓋。這裡的350快拆花鼓，端蓋是套在軸承外部的，拆下可以看到銀色軸心。

用工具墊塊墊在花鼓下邊，上部用專用的軸承墊塊定位，並插入頂軸心的墊塊。這樣做的好處是可以放置花鼓固定輻條的位置發生偏移，斷裂。當然如果保護措施足夠，也可以直接用橡皮捶敲擊軸心頂出一側軸承。

另一側軸承的拆卸方式相同，不同的是對向已經拆下軸承的一段，需要用另一個墊塊進行軸心定位。到此，前花鼓的拆解部分結束，接下來自行保養即可，如果更換新的軸承可以繼續閱讀。

前花鼓的安裝部分：

首先在底部放置一個專用的軸承墊塊，然後把花鼓插入到墊塊中，墊塊的內徑和軸心相同，外徑和軸承外徑相同。之後插入軸心到花鼓殼體內，底部插入到軸承墊塊內。頂部軸心安裝軸承並再次放置一個墊塊。最後用橡皮捶輕輕敲打墊塊即可把軸承安裝到位。

另一側的安裝方式相同，僅需直接反裝花鼓進行安裝即可。

最後，給端蓋和軸承之間新增防水潤滑脂即可。

DT的這套花鼓拆卸和安裝工具其實還有很多，今天所使用的只是其中一部分，這套工具雖然看似簡單，但是實際精度很高，安裝和拆卸過程不費力，也不會對軸承和花鼓造成損傷。而且這套工具雖然看似是DT專用，但是很多都是可以使用在其他品牌和型號的花鼓上的，只要軸承尺寸和軸心尺寸可以搭配即可使用，我也是非常的喜歡。

好了，今天的內容就到這裡了，無論您有任何需要，隨時隨地搜尋單車基械匠，每天給您帶來更多新奇，好玩，有趣，實用的單車知識。我們下期再見。