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電動汽車用自帶充電器和充電樁相比,哪種效率高?

由 汽車觀察家 發表于 舞蹈2021-05-13
簡介這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上,採用220V單相交流電進行充電,充電電流一般為16A或32A,最大功率一般是3

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如今,道路上越來越多的車輛掛著以綠色為主色調的新能源車牌,這些車輛中有部分是純電動汽車,它們僅依靠電力驅動,十分環保。對於電動汽車的使用來說,大家最關心的還是充電問題。目前電動汽車的充電主要有兩種方式:自帶充電器充電和充電樁充電,那麼哪種效率高呢?

電動汽車用自帶充電器和充電樁相比,哪種效率高?

先來說一下自帶充電器充電方式。這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上,採用220V單相交流電進行充電,充電電流一般為16A或32A,最大功率一般是3。5kW或7kW。因為車載充電機佔用一定的車內空間,在有限的汽車空間裡設計功率相對不大,決定了輸出功率不大,所以充電速度比較慢。充電時間大約在5至8小時,充電效率較低,可以在上班或夜間充電時採用這種方式,例如在夜間充電可以充分利用波谷時的較低電價減少充電費用。

電動汽車用自帶充電器和充電樁相比,哪種效率高?

再來說一下另一種充電方式:用充電樁為電動汽車充電,它採用直流形式充電,電源側為直流充電樁,直接對蓄電池進行充電,可以進行大電流充電,充電樁的輸出功率可達30kW到60kW。所以採用充電樁進行充電時可以大大縮短時間,受電池特性、環境溫度等因素影響,充到80%的電量大約需要40分鐘,充電效率較高。

電動汽車用自帶充電器和充電樁相比,哪種效率高?

以上就是電動汽車自帶充電器效率比不上充電樁的原因,即電動汽車慢充和快充兩種充電方式的區別,車主可以根據實際情況合理選擇。

隨著電動汽車的普及以及電池技術的提升,相信汽車充電會越來越方便,充電時間會不斷減少,在不久的將來電動汽車充電會像燃油汽車加油一樣便捷。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:博洋)