新的駕考規則實施後，大家明顯的能夠感受到科目二的五個專案都分別有了不同的難度升級。在這五個專案中哪一個專案最難呢？提到這個問題學員們各有各的看法，有的說是倒車入庫，有的說是半坡起步，還有的人說是側方位停車。因為每個人都有自己不同的短板，因此看到的難點也是各有不同。但是如果說到哪個專案最簡單，相信有50%的人都會將目光聚焦在直角轉彎上。之所以直角轉彎會被大家推舉為最簡單的一項，那是因為它的過程很短，而且操作相對來說非常簡單，所以在練車時花在這個專案上的時間也不會太多。但是簡單的專案你真的能夠順利地透過嗎？那倒未必，我們一起來看看在這個專案中需要注意哪些問題。

在直角轉彎中學員們需要注意的問題有三點，分別是車距、點位還有轉向燈的使用。這任何一個地方如果出了差池，都會影響到我們最終的成績，甚至立馬會掛科。

車距指的是車輛和道路邊線之間的距離，因為一旦車輪在行駛的過程中壓到邊線，立刻宣告你的考試失敗。所以很多學員進入專案後就會考慮怎麼樣才能夠讓車子遠離邊線？想法其實是非常正確的，但是你在考慮這個問題時，還要注意到車輪和右側邊線之間儘量保持在30釐米左右的距離，這在科二整個過程中是非常關鍵的一個數據。因為靠得過遠那就意味著你左側離邊線就會很近，轉彎的時候很可能就會讓後輪壓線。

看點位在科目二的五個專案中從頭到尾都是貫穿其中的，這也是非常重要的一個部分。在直角轉彎這個專案中點位就是我們向左打方向盤的位置，當然也是學員們在考試中最緊張的一個時刻。由於教練不同的教學方法，直角轉彎這裡的點位也有著各種不同的方式。有的教練會告訴你在看到發動機蓋正好將前面的邊線覆蓋住時是最好的打方向時機，這也是最容易把握的一個點位。還有的教練說看著左前方當身體的位置和直角處在約一米處向左打方向，也能順利的透過，當然了，兩種方法都是正確的，具體使用哪一個，還是要按大家的熟悉度去實施。

最後強調的就是轉向燈，在以前的舊規則中，轉向燈要求的並不是很嚴格，如果沒打的話，或許只是扣你10分。而在駕考新規實施後，不管科二科三，轉向燈必須要在車子轉彎前打出來，而且要堅持三秒以上。這就令那些平時訓練中沒有養成很好習慣的學員們吃了虧，有人覺得這麼簡單的事情我到了考場上記住就行了。但是往往這樣到了考場上因為緊張而犯了低階錯誤，導致自己掛科。

瞭解了這些要點之處，直角轉彎你就能夠輕鬆地通過了。