10月31日，隨著2022年長征五號B遙四運載火箭的第二次發射任務成功，夢天實驗艙三艙形成“T”字基本構型，標誌著我國空間站“T”字基本構型組裝完成，載人航天“三步走”發展戰略邁出了重要一步。

中華民族的問天長歌，也開啟了新的篇章。

30年來，中國火箭穩紮穩打，逐夢九天，支撐著中國載人航天工程穩步推進，圓夢千年。

從無人飛船到載人飛船，從一人一天到三人半年，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）抓總研製的的載人航天工程“三勇士”——長征二號F、長征五號B、長征七號三型運載火箭託舉的“天字號”越來越多，如今，我國是世界上第三個把人類送上太空的國家，也是一個已經全面邁入“空間站時代”的國家。

送天和、託問天、舉夢天——長五B火箭：實力建站“T”字構型

中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構型。天和核心艙是航天員長期駐留的主要生活場所。問天和夢天是空間站實驗艙。

火箭院抓總研製的長征五號B運載火箭是專為我國載人航天工程空間站核心艙和實驗艙等艙段發射任務打造的一型全新構型的運載火箭，空間站艙段的“專屬列車”，也是目前我國近地軌道運載能力最大的運載火箭。

2020年起，長征五號B運載火箭連續成功發射新一代載人飛船試驗船、中國空間站天和核心艙、問天實驗艙以及夢天實驗艙，成功率100%。

2021年4月29日，長征五號B運載火箭成功將空間站天和核心艙送入預定軌道，這也是中國空間站建造階段的首次發射，標誌著中國空間站在軌組裝建造全面展開，為後續關鍵技術驗證和空間站組裝建造順利實施奠定了堅實基礎。

2022年7月24日，長征五號B運載火箭成功將當今世界最大單體載人航天器——問天實驗艙發射至預定軌道。本次任務是空間站在軌建造階段首次實驗艙發射任務。

2022年10月31日，長征五號B運載火箭成功將夢天實驗艙發射至預定軌道，圓滿完成中國空間站收官之戰。

築天宮 糧草先行——長七火箭：“快遞小哥”快又穩

“兵馬未動，糧草先行”。天舟是貨運飛船，主要任務是為空間站運送貨物和推進劑等物資。

火箭院抓總研製的長征七號運載火箭是為了滿足中國空間站工程發射貨運飛船而研製的新一代中型運載火箭，是貨運飛船的“專屬列車”。

2016年起，長征七號運載火箭成功發射多用途飛船縮比返回艙等載荷和4艘天舟貨運飛船，成功率100%。下半年，火箭還將執行發射天舟五號貨運飛船的飛行任務。

2017年4月20日，長征七號運載火箭成功發射天舟一號貨運飛船，使我國躋身於少數幾個具備大噸位空間貨運能力的國家，為後續任務打下了堅實基礎。

2021年5月29日，長征七號運載火箭成功發射天舟二號貨運飛船，本次任務也是天舟貨運飛船和長征七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統的第一次應用性飛行。

2022年5月10日，長征七號運載火箭成功發射天舟四號貨運飛船。這是我國空間站在軌建造階段的揭幕之戰，將為穩步推進我國空間站工程任務，建成國家太空實驗室奠定基礎。

神箭送神舟——長二F火箭：神箭鑄就中國神奇

載人航天“三步走”的第二步走階段，我國發射了天宮一號和天宮二號。其作為我國空間實驗室，分別先後與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船、神舟十一號、天舟一號等飛船進行交會對接，完成各項既定任務。

當前，我國空間站也稱為“天宮”，從空間實驗室到中國空間站，從無人到多人，中國火箭持續不斷改進和提升，服務載人航天工程，創造了一個個中國驕傲、中國奇蹟。

火箭院抓總研製長征二號F運載火箭，是專門為我國載人航天工程研製的火箭，它不僅能向太空“運貨”，而且能載人，是航天員的“太空專車”。

近30年來，長二F火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰略的每一步，共執行十餘次任務，成功率100%。其中包括髮射5艘無人飛船、2個空間實驗室和9艘載人飛船，將14名航天員23人次送入太空，成就了一個個“高光時刻”，創造了一次次“感覺良好”。下半年，火箭還將執行神舟十五號飛船發射任務。

1999年11月20日，長征二號F運載火箭成功發射神舟一號無人飛船。標誌著我國在載人航天飛行技術上取得重大突破，是中國航天史上的里程碑。

2001年1月10日，長征二號F運載火箭成功發射神舟二號無人飛船。這是我國載人航天工程第二次飛行試驗，標誌著我國載人航天事業向實現載人飛行邁出了重要的一步。

2002年3月25日，長征二號F運載火箭成功發射神舟三號無人飛船。這次發射成功標誌著我國載人航天工程取得了新的重要進展，為把中國的航天員送上太空打下了堅實的基礎。

2002年12月30日，長征二號F運載火箭成功發射神舟四號無人飛船，取得了大量寶貴的飛行試驗資料和科學資料。

2003年10月15日，航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船由長征二號F運載火箭發射升空，順利完成各項預定操做任務後，安全返回主著陸場。此次任務的圓滿成功，標誌著我國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家，實現了中華民族千年飛天的夢想，是中國航天史上的里程碑事件。

2005年10月12日，航天員費俊龍、聶海勝搭乘神舟六號飛船由長征二號F運載火箭發射升空，實現了多人多天飛行並安全返回主著陸場，標誌著中國載人航天工程完成了“三步走”戰略的第一步。

2008年9月25日，航天員翟志剛、劉伯明和景海鵬乘神舟七號飛船由長征二號F運載火箭發射升空。我國航天員首次空間出艙活動取得圓滿成功，標誌著我國成為世界上繼美國、俄羅斯之後，第3個獨立掌握出艙活動關鍵技術的國家。我國邁入中國載人航天工程“三步走”戰略的第二步第一階段。

2011年9月29日，長征二號F運載火箭成功發射天宮一號目標飛行器，標誌著我國邁入中國載人航天工程“三步走”戰略的第二步第二階段。

2011年11月1日，長征二號F運載火箭成功發射神舟八號無人飛船。天宮一號/神舟八號交會對接任務成功，標誌著我國空間交會對接技術取得重大突破，實現了我國空間技術的重大跨越，是我國載人航天事業發展歷程中的重要里程碑。

2012年6月16日，神舟九號飛船承載著景海鵬、劉旺、劉洋3名航天員在酒泉衛星發射中心，由長征二號F運載火箭成功發射，準確入軌。天宮一號/神舟九號載人交會對接任務全面實現，標誌著載人航天工程第二步任務取得了重大成果。

2013年6月11日，航天員聶海勝、張曉光、王亞平乘神舟十號飛船由長征二號F運載火箭發射升空。為載人航天工程第二步第一階段任務劃上了圓滿的句號，也為後續載人航天空間站的建設奠定了良好的基礎。

2016年9月15日，長征二號F運載火箭成功發射天宮二號空間實驗室，天宮二號是中國第一個真正意義上的空間實驗室，是我國載人航天工程第二步第二階段的首發飛行器。

2016年10月17日，航天員景海鵬、陳冬搭乘神舟十一號飛船，由長征二號F運載火箭送入預定軌道，神舟十一號/天宮二號自動交會對接成功，航天員進入天宮二號，開展了大量空間科學實驗，在軌生活工作達33天。

2021年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭，點火升空，神舟十二號載人飛船進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。這是我國組織實施的第7次載人航天飛行任務，也是載人航天工程第三步的首次載人飛行任務。

2021年10月16日，長征二號F運載火箭成功發射神舟十三號載人飛船，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來首次一年完成兩次載人發射任務，也是空間站建造階段的第2次載人飛行任務。

2022年6月5日，長征二號F運載火箭成功發射神舟十四號載人飛船，順利將陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。這是我國空間站在軌建造階段的首次載人飛行任務。

天舟、問天、夢天、天宮……承載著中國人幾千年來不曾中斷的夢想。

一枚枚火箭問鼎長空、翱翔蒼穹，將中國人“天上宮闕”的藍圖一步步實現。天宮建造，圓夢太空。如今，既是圓夢的圓點，也是探索浩瀚宇宙的新起點，中國航天的“天”字號任務並未完結，後續，載人航天工程“三勇士”還將持續聯手，為中國航天搭建更廣闊的舞臺，未來，我們還將向更深更遠的宇宙邁進。

作者：沈竹士 王海露 圖/宿東

編輯：趙徵南