前言

QQ飛車手遊排位拉力賽已經上線一週時間了，在這一週中，由許多的小夥伴輕鬆通過了110關的大關併成功的拿到了光戒。不過，雖說這個模式稱為排位拉力賽，不過事實卻並沒有像排位那麼受歡迎，甚至被玩家戲稱為“賽季週迴本”。下面企鵝就解答一下排位拉力賽被詬病的原因。

只有拉力的模式

在排位拉力賽中，天美設計了一條超長的賽道共玩家長時間練習，整條賽道分為了110關大關，三名隊友用限時上場的方式在平均四分半的時間下儘可能的透過更多的關卡，最後通關即可拿到光戒的獎勵。

不過這種玩法卻只體現了拉力，並沒有看出來排位的作用在哪。我們都知道，排位模式基本上都是分成段位和實力層次的，不同段位的玩家實力也不盡相同。企鵝當時也只是以為段位和通關掛鉤，只要關卡夠多就可以上升到更高的段位。

而事實是，在排位拉力賽中，如果你沒有實力強悍的小夥伴一起玩，你只能面對兩個不知什麼實力的隊友在一起。畢竟排位拉力賽有關卡繼承機制，只要你夠肝遲早都能上到更高的段位，所以後來的小夥伴等到比賽開始發現隊友磕磕碰碰的才勉強過關，相信此時內心一定是崩潰的。

迷之bug的賽道

不僅如此，除去排位的效果沒有體現出來，排位拉力賽的賽道相對來說也是製作略顯粗糙，而且bug良多。這種操作相信比碰見坑隊友還要糟心。

比較普通的像卡地形飛機，或者原地轉圈之類的都可以理解，稍微復位一下還能解決。至於更奇葩的bug更是數不勝數，因為賽道坡度的問題，特定的地方只要會卡進地形無限復位，整場比賽都直接泡湯。更厲害的還有一個復位直接回到了起點重新跑，不知道的還以為是“故地重遊”的開關呢？

一些近道設計的也是非常迷，比如80—100關之間的所有近道，絕大多數都是小到卡在牆縫裡的，不靠飛機還不如不走，而飛機有時候也不認路，跑著跑著又繞回了大彎，一個飛機就這麼被浪費了。有些時候飛機上使用氮氣或者小噴反而速度更慢，或者卡時間因為延遲出現bug等等偶然現象直接影響最後的成績，這個比重來還要難受了吧。難怪排位拉力賽被水友吐槽稱“bug拉力賽”了。

總結

其實，天美打算出這麼一個較長賽道給玩家一個競速練習的機會還是不錯的，無奈噱頭較大實際效果卻並不理想，在企鵝來看，這個模式和一半的娛樂模式沒有什麼太大的區別，能稱得上排位二字也就是因為會隨賽季更新而起的吧。

也希望天美在設計類似的模式時可以多花一些耐心進行打磨。出一個賽道確實不容易，涉及的內容也比較多，但是賽道設計出來肯定是給玩家一個更好的遊戲體驗，滿是問題的拉力賽只有被吐槽的命運，何必做費力不討好的事情呢？

那麼各位小夥伴對於排位拉力賽有何看法？歡迎在評論區留言討論。

注：本文部分圖片由@遊戲拉風牛授權。

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