雖然現在經濟水平提升，人們買車已經變得非常容易了，但是很多人對於汽車的瞭解只是一直一些皮毛。也是由於這種對於汽車瞭解的欠缺，所以在用車的時候就會導致一些不順暢的情況發生。而一些比較虛心好學的人，也會願意去請教一些老司機，問問他們新車在使用的時候該注意哪些問題，可以避開磨合期的許多問題。但是關於磨合期，其實也有很多的誤區，有些人對於這些還深信不疑。下面我們就一起來看一下。

第一個就是新車在磨合期行駛速度不能超過80km/h，相信這一條大家都有聽說過，汽車如果在磨合期行駛速度超過了這個數，就會對車子產生很大的危害。其實這一點是沒有什麼依據的，只要平時開車時轉速不要超過3000轉就可以了，不超過80邁的要求確實有些過於苛刻。

第二個就是在磨合期不能急剎車。新車在開始的時候剎車系統確實是需要磨合的，但是這個磨合期一般就是500km，很多人十幾天就能跑完。在500km之後，你踩急剎車是沒有什麼問題的。只不過大家剛買了新車，速度都比較慢，只要不是遇到緊急情況很少有人會去踩剎車。

第三個就是在磨合期加標號高的汽油對車更好。汽車要加多少標號的汽油在你買車的時候4s店的人員都會告知，如果硬要給92號車加95號的汽油，這就像硬要給不吃辣的人放辣椒，是會不舒服的。所以加油的時候，還是根據自己車子的需求來就可以了。

第四個，手動擋車型在磨合期內換擋一定要快。其實我們在學車的時候都學過，換擋時轉速達到2000轉左右就可以，在平時開車的時候基本上也是這樣，只要轉速達到了，想換到就可以換，但是不要在低檔速頻繁換擋。汽車磨合有條件？這4大“定律”千萬別信，不僅浪費錢還傷車

隨著現在科技的發展，很多車的磨合其實已經沒有以前那麼嚴格了，小編覺得，大家只要在開車的時候能夠多注意，就不會出現太多的問題。而這些關於新車磨合的“定律”，大家還是聽聽就好，否則自己還要多花不少的冤枉錢。