以往，多數消費者在購車時不會考慮特別旗艦的車型，因為價格太昂貴，但是隨著汽車市場競爭逐漸激烈，很多品牌為了更好吸引消費者關注，就紛紛降低售價來換取市場，這麼做也讓對手不得不降低售價，如此內卷讓消費者獲利。比如說現在買一臺品質出色的合資中大型SUV，需要30萬左右預算即可，像途昂就是一個很不錯的選擇，既有寬敞空間和可靠品質，也有親民售價，自然是沒有拒絕理由。

而為了更好體現途昂的優勢，我們今天找到漢蘭達來進行一次對比，其實二者價格比較接近。按照漢蘭達目前走量車型為頂配版本，也需要35萬預算才能考慮，而途昂相對來說更親民一些，對動力或配置要求不太高的前提下，30萬預算即可考慮中配版本，而35萬也可以將高配拿下。但需要注意的是，途昂畢竟是中大型SUV，價格相同的前提下漢蘭達怎麼媲美？

超5米車長滿足更寬敞空間

咱們就先從空間來說，漢蘭達之所以成名就是因為提供7座佈局，可以滿足更多人出行需求，再加上尺寸也在同級佔優勢，所以較寬敞的乘坐體驗讓無數消費者心動。可是途昂作為一款中大型SUV有著絕對的尺寸優勢，比如5052*1989*1773mm的長寬高和2980mm軸距，這個水準相比漢蘭達完全是碾壓。不信可以對比一下，即便是全新一代漢蘭達，車長也不過4965mm，軸距更是僅有2850mm，二者能在一個水平嗎？

途昂每個座椅都有寬敞空間

所以在尺寸有著明顯出入前提下，空間方面表現也有明顯不同，各位如果親自體驗一番更有說服力，今天我們也找到一位體驗者，身高在1。78米，體重大概在80kg左右。調整好途昂前排，頭部大概一拳半，而進入第二排腿部空間在三拳以上，同時第三排也能有近一拳腿部餘量，而漢蘭達前排表現與途昂相當，但第二排腿部空間兩拳以上的時候，第三排就很憋屈了，更適合兒童。

動力表現相差甚遠

既然空間表現有了明顯差距，同樣價格前提下，追求更高實用性的消費者自然就不會關注漢蘭達。但如果對空間要求不太高，咱們可以再關注一下動態表現，目前途昂提供2。0T和2。5T兩種排量可選，而漢蘭達則是2。0T和2。5L雙擎，很顯然側重面不一樣，漢蘭達還是想著可靠為主，以省油為亮點，而途昂則是保證可靠性同時，帶來更強效能，比如2。5T V6動力最大功率299馬力，百公里加速僅需7秒。

途昂底盤質感明顯佔優

值得一提的是，途昂還有全時四驅系統，相比漢蘭達四驅系統不僅具備更多駕駛模式，而且實際越野表現也要更出色。像漢蘭達的頂配需要35萬預算，途昂這個價位是可以考慮2。5T版本，還有可變懸架，進一步提升駕乘舒適性與整車操控性，再加上漢蘭達底盤質感本就不如途昂，駕駛感受差距就太大了。

總結：其實從途昂上市以後，漢蘭達就不再是7座SUV首選車型，畢竟沒人能夠拒絕價格相同但級別更高的途昂，而隨著多次改款升級，途昂又豐富了功能配置，如此一來更是有著近乎完美的產品表現。