“上個星期周圍還是水泥路，現在瀝青已經鋪設好了。”11月3日，記者在前往四川自貿區川南臨港片區中信建設150萬噸進口糧食深加工專案（一期）建設現場途中，自貿區綜合保稅區工作局高階主管石聲清細數該專案的“一週之變”。

在現場，記者看到，深灰色的飼料生產車間已搭建完畢，10餘名工人正在進行刷漆、焊接、打磨等收尾工作。車間背後，緊鄰著4個巨型“圓桶”，在朝陽的對映下格外醒目。

150萬噸進口糧食深加工專案建設現場。四川自貿區川南臨港片區供圖

一張總進度表

按照既定目標搶進度拼速度

“這是我們的進口糧食儲存筒倉，有30多米高，每個筒倉能儲存1萬噸糧食。”四川信特農牧科技有限公司副總經理陳浩指著“圓桶”介紹，筒倉是先進的自動化、智慧化設施，能夠智慧控制糧食裝卸、溫度和溼度，保證儲存便捷，最大限度滿足儲存糧食的時長和品質。

新建的辦公樓。範芮菱 攝

儘管建設現場還四處擺放著電纜、圍布、鋼筋等，但未來的繁忙已經在陳浩心中顯現——“建成投產後，我們將透過進境糧食指定監管場地進口中亞、東歐、北美等地的小麥、玉米。這些原料進入飼料生產車間，透過篩選、破碎、混合、高溫、制粒等一系列工序，最終被加工成混合、配合飼料成品，賣給養殖場、飼料廠，輻射西部市場。”

陳浩拿出手機，向記者展示自己拍攝的幾張俯瞰圖——兩個月前，建設現場還是一塊“平地”，進行著水電氣管網安裝、土地平整、打樁等地面基礎工程。現在，糧食生產車間、糧食儲存筒倉、主辦公樓相繼施工完成，高樓平地起。

此前這裡還是一塊“平地”。馬鵬飛 供圖

為何進展如此之快？記者在專案部會議室的一張總進度推進表裡找到答案。

綜合辦公樓梁槽開挖5個工作日、首層結構施工11個工作日，筒倉樁基礎成孔及灌注39個工作日……推進表上，專案各主體建築的施工節點、工期、開始時間、完成時間等一目瞭然。

“我們每週、每月、每季度都有既定目標，召開大大小小的推進會搶進度、拼速度，每天有近200人在現場施工作業。效果也十分顯著，預計11月中旬就能進行裝置單機除錯，11月底試生產。”四川信特農牧科技有限公司綜合部主任馬鵬飛說。

一個專案部“老熟人”

堅持決策圍繞專案轉

去年3月，中信建設首次到瀘州考察，6月與瀘州簽署投資協議，11月成立合資公司；今年3月專案正式動工，11月底試生產……作為綜合保稅區該專案的專項對接人，石聲清用“極快”來形容專案進展。

半年多來，石聲清三天兩頭就往現場跑，已成了專案部的“老熟人”。

在石聲清看來，專案的順利推進，離不開當地的服務保障措施。“一個星期解決建設用水用電事宜；加快審批，協調自規局、建設局等加快土地規劃審批、施工圖紙審批等，辦理時間縮短一半以上；開闢綠色通道，簡化施工車輛進出綜保區流程……”石聲清說，為加快專案竣工投產，園區堅持決策圍繞專案轉、誰能決策誰主持，避免層層會議研究，提升專案問題解決效率，先後解決了中信建設150萬噸進口糧食深加工專案臨時用水用電等30餘個問題。

“預計11月中旬啟動糧食採購工作，這是一個大工程，受市場行情、各部門溝通情況、糧食品質等多方面因素影響。因此，我們會加強採購的渠道、品種、產品的多元化，以應對相關不確定因素帶來的挑戰。”陳浩說。

近年來，瀘州港進境糧食指定監管場地功能高效發揮，中信建設、中海糧油、廈門建發等20餘家知名企業紮根瀘州開展糧食進口業務，有效服務成都、瀘州及周邊區域酒類、食品加工和飼料產業，瀘州港進口糧食業務量常年居長江上游港口第一。中信建設150萬噸進口糧食深加工專案一、二期全線建成投產後，將實現年產飼料150萬噸，年產值達到35億元，實現年進出口額28億元，將進一步鞏固瀘州作為西南進口糧食加工集散中心的優勢。

【來源：四川線上】

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