GMC美國已決定暫停GMC悍馬EV皮卡和SUV車型的所有預訂。原因很簡單，因為需求遠遠超過供應。簡單來講就是，供不應求，做不過來，先不接單了。

到目前為止GMC EV已經接到了9萬多個訂單。這些預訂中，皮卡和SUV的配備為50：50。

悍馬EV從登場一刻開始，就受到了消費者的熱捧。悍馬EV 皮卡在2020年10月接受預定，SUV則是在在2021年4月開始接受約定。當時，10分鐘內就賣光了指定限額。

悍馬EV 皮卡在美國密歇根州的Factory Zero生產的。第一輛車是在2021年第4季交付的。2022年第1季度交付99輛，第2季度交付272輛。也就是說，截至2022年6月，悍馬EV皮卡僅交付了272輛。很明顯，產能跟不上粉絲們的熱情。

GMC甚至還沒有開始生產悍馬EV SUV。這款車將於明年第一季度開始生產。

資料顯示，2022年2月，悍馬EV（包括皮卡和SUV）接到了5。9萬個預訂，2022年3月底增加到6。5萬多個，7月約為8萬個，最終超過9萬個，到9月份達到接近6位數的水平。

雖然GMC悍馬EV的交付還沒有大規模展開，通用在今年已經對這款車進行了一次自願召回。召回是因為，某車車型的高壓電池組聯結器可能會被腐蝕，最終會讓水進入電池組。如果高壓電池組聯結器有問題，電動皮卡車的駕駛員資訊顯示屏上可能會出現警告燈。

通用已經對召回進行了修復。認證維修技術人員將在悍馬EV的高壓電池聯結器上塗抹更多AC Delco RTV發動機密封膠。這樣就可以防止潛在的腐蝕，並防止水洩漏到電池組中。