汽車世界形勢瞬息萬變，各有優勢特徵的好車被紛紛推陳出新。“移動高鐵”傳祺GM8，以“零差評”的美譽享譽車界。“美系越野王”Jeep自由光，懂車之人紛紛為其買單。汽車行業一直向前發展，好車的種類就越多，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如福克斯和沃蘭多。

小蔣是圈內的一位粉絲，他朋友是福特福克斯用車者，他也開過一段時間，為了換換環境，喜提雪佛蘭沃蘭多，目前開了1個月，總共1800公里，究竟雪佛蘭沃蘭多是怎樣的一臺車？與福特福克斯對照到底誰更值得入手？接下來就讓這位用車者為我們解答。

先開福克斯

外表：顏值的話，還是比較符合我自己的審美。正面辨識度略高，外出很自信，車燈的設計科技感比較強，車燈照射的很遠而且亮度高，車漆大概都一樣吧，沒啥特別的。

內飾看起來就有點簡單了。該軟的地方沒那麼軟，這個價位你懂的，對得起就行了，內飾比復古外表現代，多媒體控制檯屏很有科技感，異味不有的，被罵了那麼多年的臭無止境。福特這次改善的很好。。

本人感覺空間還可以，不算是過分的小。最後排可以放倒，滿分，前面空間還算可以，最後排就有點擠了，個子高的坐下會很憋屈，前面後一排、後尾箱都能滿足一般需求，當前沒有滿載過。

運動型家轎，舒適一般。聽不到發動機噪聲，只有少量風噪，底盤硬是有好處，還有獨立懸架也挺好的，包圍性很強，另外後一排空間還算充裕，坐乘得時候不會有太多的擁擠感。

動力完全夠用很充足加速超個車上坡都很輕鬆無壓力。正確使用轉速區間，提速就很得心應手了，1。5T，我還能說啥，槓槓的，頓挫不明顯，低速平順。

福特福克斯的操控一直是名聲較高的，名副其實。自動適應巡航功能很深得人心啊，感覺很好用，方向盤彈性不錯，打起來也很輕便，不會太重，高速很穩很穩，畢竟福特福克斯是主打操控嘛。

再開沃蘭多

顏值：外表的外觀是真高，非常適合我這三十來歲的年輕人。led的大燈，和日間行車燈，也相當的漂亮，夜晚開車沒有壓力，正面六邊形的進氣隔柵，兩邊凹槽式設計，車漆比較軟，不小心磕一下就掉漆了。

內飾的設計上也還是有許多很細心的方面。座椅也不是皮質地，後期買一套座位套會好一些，不然不好打理，多媒體控制檯大屏內建導航，有離線本地導航，跨城鎮的話就不太好用了，使車內異味較大，但是很好打理，耐髒好看。

車的空間還是比較靈活的，中排的座位可以前後挪動。儲物空間還可以，也能裝好多東西，沒途遇不夠用的情況，乘坐也不擠，挺大的，當然提到空間，那就不能不提第三排空間和尾箱空間了。

雪佛蘭沃蘭多的舒適度不用擔心，是在五座時。但是高速風噪略大，路面感覺噪音大，全景天窗還是不錯的，車身比較重，而且是獨立懸架，所以過減速帶的感覺很平穩，後排座椅角度可以調整，這個非常適合長途，短途的。

總的來說動力滿足上下班沒有問題，追求駕駛趣味就比較困難。但只要捨得給油，飆車有點不切實際，可超車還是遊刃有餘，1。3T的車著實還算可以，但是整體來說還是和自己所期望的有所差距，跑起來很穩，高速上超過120的時候，車也沒有出現發飄的情況。

操控性不錯，說是轎車，更像SUV的操控性。底盤很紮實，車子的反應也是很敏捷的，不能說是指向精準，畢竟是家用車，但是虛位沒感覺到，一個沉點一個輕點，我媳婦開車的時候都使用輕的，我用重的。

結語:

福特福克斯：馬丁臉的外觀確實可以，操控很滿意，福克斯一直以操控見長，很容易上手。雪佛蘭沃蘭多：沃蘭多的舒適性蠻不錯的，說動力表現我覺得已經非常不錯了。我給福特福克斯 87分，雪佛蘭沃蘭多 96分，雪佛蘭沃蘭多十分適合我，特別是車身線條和尾部的造型。縱使兩車的實力和裸車價差不多，但我依然放棄福特福克斯而入手雪佛蘭沃蘭多。如今雪佛蘭沃蘭多在市場算是炙手可熱的車型，越來越多的人認可雪佛蘭沃蘭多是好車，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。對比兩款車之後，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，開了福特福克斯，16萬又開雪佛蘭沃蘭多，車主說了大實話。大家都覺得怎麼樣呢？