當今汽車研發和生產水平進入一個高速發展時期，千姿百態的車型被廠商產出並推向大眾。“大放異彩”的大眾途嶽，上市至今好評不斷。“油耗王”獵豹CS10，同級別車型之中無人能及。造車水準不斷進步的今天，汽車品牌獲得成功的關鍵在於找準定位。正如要分享的這款賓士G AMG，它是“標杆級”豪車，堅持整車進口，車標是國人最愛，只要221萬起！

賓士G AMG在賓士推動下備受關注，運用它啟迪未來的外觀設計，較好滿足消費者對時髦的外觀青睞有加的要求，所以，賓士G AMG不出意外地取得成功。隨著物品越來越精細，車友們對車的要求也是各式各樣，油耗、空間、價格、操控、外觀等，如果僅僅依託一項亮點，非凡的車型總會落後於其他同級車。經過大浪淘沙的賓士G AMG，撇開它所依託的啟迪未來的外觀設計，那麼它其它方面是否滿足購車群體需求？其綜合性價比是否值得220。8萬元的起步價？下面就共同探究這款SUV中的熱門車型——賓士G AMG。

賓士G AMG在外觀構型方面可圈可點，看似簡單的構型設計卻呈現了設計者的良苦用心。前臉稜角張馳有節，比照氣勢也毫不遜色，而尾部設計較為謹慎，謙虛而不張揚。從側面看，賓士G AMG的側面線條流暢順滑，展現出設計者的用心良苦，唯一的槽點就在於輪轂的款式，缺少一絲絲霸氣感。最讓人驚喜的是賓士G AMG的內飾設計。做工、細節和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，細緻的內飾做工讓用車者不失面子，不經意間的裝飾點綴，為整體內飾的增添了幾分豪華感。可以說，賓士G AMG的內飾搭配已然達到同類車型的頂級水準。

關於動力及駕駛質感方面，賓士G AMG具有雙渦輪增壓發動機，排量是4。0，最大馬力高達585Ps匹。變速箱採用成熟的9擋手自一體，其穩定性和流暢性都值得肯定，經過賓士精湛的調教技能調教之後，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。升檔積極，降檔速度快，提速非常給力，駕駛者獲得激情的駕駛樂趣。賓士G AMG850牛米的最大扭矩，百公里衝刺只需4。2秒，對於強勁的對手雷克薩斯LX來說，賓士G AMG相差不大，總體上看，賓士G AMG的動力效能在同檔次車型之中很有競爭力。

在乘坐空間方面，賓士G AMG的定位是5門5座車型，空間可以滿足一家人乘坐的需求。賓士G AMG的車體尺寸為4864*1984*1974mm，相比於牧馬人、第四代發現、寶馬X6來說並不處於下風。車高資料達到了1974mm，使得駕駛座調整好坐姿後，頭部空間1拳有餘。得益於1984mm的寬度，為第二排親戚的舒適度提供充足的空間保障。2890毫米的軸距資料在SUV中佔有一定特色，為車內的縱向空間提供充足保障，駕駛人可輕鬆駕駛，最後排親戚腿部可自由舒展。

對於乘坐舒適程度，賓士對賓士G AMG的舒適度有較高的要求。因底盤和懸架調校得當，處置顛簸感的能力較強，所以賓士G AMG開到凹凸不平的路面時，強勁的減震系統不會讓家人感覺搖晃與眩暈。座椅包裹性和柔軟度極佳，空調風速均勻且溫和，迎面受風也不會不適，隔音功效強勁，90碼以內感覺不到明顯的風噪。同時，賓士G AMG搭配許多舒適度配置，如：腰部支撐自動調節、自動空調、後排空調出風口、首排座椅加熱等，駕駛者和客人的舒適感受只能用“賽神仙”形容。

在操控上，賓士G AMG表現的確比較突出，方向盤擁有電動助力，轉力均勻，迅速過彎很有自信。過彎時懸掛的支援足夠，底盤很結實。總而言之，賓士G AMG不錯的駕駛質感可讓買車人慕名而來。

與同類車型相比，賓士G AMG並沒有達到我的期望值，14。4L的平均油耗偏高。在高速路快速行駛仍有12。0L的油耗，街區18。7L，按車身質量和SUV來看，賓士G AMG的油耗表現並不非凡。

綜合來看，賓士G AMG之所以得到購車群體的肯定，不僅僅是依附外觀這一項單一優勢，在空間、內飾、操控等方面同樣不落俗套，滿足了車友最迫切的需要。而賓士G AMG中價效比最高的“賓士G AMG 2019款 改款 AMG G 63”，價格也只是220。8萬，這款車型在配置上毫不吝嗇，碰撞預警、胎壓監測、無鑰匙啟動、電動摺疊後視鏡功效、後視鏡加熱功能等均有是標配，所以在同級別車中，賓士G AMG有較高的價效比。對於這一款高性價比的賓士G AMG，各位看官有何見解呢？