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老舊的多層住房到底應不應該加裝電梯？

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近年來，隨著城市人口老齡化加劇和人民群眾對美好生活需求的日益增長，現有老舊居民樓加裝電梯成為一個亟待解決的民生問題，然而，

舊樓到底要不要加裝電梯卻是始終沒有定論，

不同樓層、不同年齡段的業主對電梯的需求不同，對加裝電梯的反應也有差異。

住在高層的業主都希望能加裝電梯，不但上下樓方便而且房子有一定的升值空間，住在一二層的業主恰恰相反，加裝電梯以後不但沒有任何好處還會給居住帶來很大的困擾。

目前舊樓加裝電梯的主流政策是政府補貼一部分其它的由業主分攤，加裝電梯之前必須充分考慮所有業主的意見，由原來的一票否決到現在的三分之二以上的業主同意即可，但不能有業主反對，簡單地說同意安裝電梯的業主要想辦法讓不同意的業主不反對，也就是怎麼給補償的問題。

按目前的行情安裝一部電梯的總費用大概是40萬到80萬不等，主要看電梯的品牌，施工的難度和人工成本（設計成本、建造成本）。政府的補貼

標準以地區為主，比如：北京每部最高補貼70萬元，山東35萬元，上海24萬元，蘇州20萬元。每一層的補助標準也不同，如：四層住宅補貼10萬元/臺，五層住宅補貼12萬元/臺，樓層增加一層，補貼上限增加10%，

剩餘的部分由業主分攤，業主的分攤比例從幾千到幾萬不等，樓層越高分攤比例越高。

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老舊的多層住房到底值不值得加裝電梯？

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舊城改造讓老舊小區有了自己加裝電梯的機會，但爭論也是沒有停止過的，結合現實生活現實問題，加裝電梯是否值得還得分情況來看。

一、老舊小區加裝電梯的好處

1、

改善民生

在當今老年化加劇的社會上，老齡人口的數量非常巨大，還有一些病殘和孕婦等群體在整個城市中數量也不少，他們日常的生活離不開電梯，加裝電梯之後，首先會為他們帶來便利，民生就會得到改善，他們會有更好更方便的出行，也減少了意外的發生。

2、居民負擔降低

目前，居住在沒有電梯的建築物中的絕大多數家庭都期待更換住房。目前，在許多4線城市，購買一套新住房的金額也在50-100萬之間，大部分家庭只需要多年禁食才能完成願望。這些年來，這些家庭的衣食住行等日常生活消費受到了很大的壓迫。

如果在舊建築物上安裝電梯，很多家庭將放棄更換住房的計劃，買房的需求就會大大降低，市場上的房價漲幅會有小幅度的降低，對房源市場壓力也會降低，對穩定商品房房價有重要作用，大家換房需求降低，就會減少搬新房的機率，裝修的人數會變，消耗也會降低。

3、

升值空間

有了電梯之後，好地段的老房子，還能夠提升自己房子的市場價值。

……

二、老舊小區加裝電梯的壞處

1、安全問題

首先是居民在安全方面有所顧慮，因為以前的舊小區在建造的時候並沒有想著要裝電梯這個問題，所以在承重上，肯定是有所限制的，而且房子年齡也挺大的了，在承重上就更加的無法保障了。所以就算有專業人士說在承重方面並不會有任何問題，作為居民，也還是會感到害怕的，畢竟是要把牆拆掉再裝上電梯的。

2、出行不便問題

加裝電梯，對底層居民來說，幾乎是沒有好處的，因為低樓層的住戶幾乎也是不怎麼用得上電梯的，而且還會很影響出行。並且因為樓梯房加裝電梯，多是外裝電梯，這樣就會佔用步行出入口的空間。反而會對底層住戶造成困擾，出入口變小，之後想搬點大物件回家都比較困難。

3、影響日常生活

一般一樓都比較的陰暗，光線和通風都不是那麼的好，如果加裝了電梯的話，光線就會變得更差，因為電梯會擋去一部分的光， 所以會讓一樓的房子更加的陰暗，而且電梯執行時，會產生巨大的聲響，會非常影響居民休息，所以這事對底層的住戶一點好處都沒有，而且還會讓底層的房子貶值，所以居民肯定是反對這事的。

總結：

加裝電梯目前有國家進行補貼，但即便這樣，還是有很多人不願意安裝電梯，其中有很多因素，比如每年有維修費用，比如對一樓使用者影響很大等等，所以，在安裝電梯之前，大家務必將這一切因素考慮進去。當然了，大家也不用過多糾結於這個問題，畢竟即便是家用電梯，國家也會補貼一大部分錢。 說到底，自己只是投入極小一部分，就能夠方便自己的出行，也能夠提升房屋整體的居住體驗感。

對此，你又是怎麼看的呢？