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6月25日深圳鐵路實行新列車執行圖,這些車次有變動

由 全國黨媒資訊公共平臺 發表于 音樂2021-07-17
簡介深圳-北海的車次為D36623次,上午8時52分始發,途中先後在東莞、廣州、佛山西、梧州南、貴港和南寧東等6個站點停靠,下午15時15分抵達終點站北海,列車全程執行時間6小時23分

3662是什麼意思

自2021年6月25日零時起,深圳鐵路將實行新的列車執行圖。此次調圖透過增開動車組列車、調整列車執行區段等方式更好地滿足旅客出行需求。執行圖調整後,普鐵方面,深圳火車站辦理接發列車146對,其中跨線動車組9對,普速長途列車開行21對。高鐵方面,深圳北站開行始發終到列車228。5對,中轉列車77。5對。

深圳火車站首開往北海方向跨線動車

此次調圖,

深圳火車站首次往北海方向開行跨線動車,車次為D3662/3 D3664/1次。

深圳-北海的車次為D3662/3次,上午8時52分始發,途中先後在東莞、廣州、佛山西、梧州南、貴港和南寧東等6個站點停靠,下午15時15分抵達終點站北海,列車全程執行時間6小時23分。此外,深圳火車站還增開了深圳~雲浮東C7098/9/8 C7097/100/097次,深圳~佛山西C8080/77/80 C8079/8/9次。

深圳北站首開至連雲港列車

據介紹,此次調圖,鐵路部門透過客流大資料分析,進一步最佳化提升動車組品質,滿足旅客出行需求。

深圳北~重慶北G1312/3 G1314/1次執行區段調整為深圳北~連雲港

,這也是深圳北站首次開行往連雲港方向的列車。深圳北至連雲港G1312/3次,早上7時31分始發,全程執行10小時7分,下午17時38分抵達連雲港。此外,深圳北至武漢G1010次調整為大站直達列車,沿途只停靠長沙南、郴州西和廣州南3站,執行時間縮短為4小時35分。

深圳北至福州南D3331/2次、D3335次、D2326次2對動車調整為大站快車,沿途只停泉州、莆田、廈門北、漳州、潮汕站。

多趟列車調整執行區段

據負責人介紹,鐵路部門採取科學確定旅行速度、執行徑路調整,實施新圖後,多趟列車調整了執行區段,具體調整如下:

揚州~深圳北D3125/6次執行區段調整為淮安東~深圳北,福州南~深圳北D3339/40次執行區段調整為福州~深圳北,懷化~深圳西K9262/59 K9260/1次執行區段調整為懷化~深圳東,廣州~張家界西T8302/1次延長至深圳東,深圳東~張家界西K9206/5次執行區段調整為廣州~張家界西。

鐵路部門溫馨提示:有關調圖具體車次和開行時間,請以12306鐵路客服中心網站和車站釋出的公告為準,旅客可以登入鐵路官方網站(www。12306。cn)進行查詢,如有疑問,請致電廣鐵集團官方客服熱線020-12306垂詢。

(原標題《深圳火車站將首開往北海方向跨線動車,6月25日深圳鐵路實行新列車執行圖》)

(作者:深圳特區報記者 戴曉蓉 通訊員 張茜茜)

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