由澳大利亞製造的 V8 發動機驅動的最後一輛

福特獵鷹

在以 355，000 美元的價格售出後不到兩年就開始拍賣。

2021 年 5 月，這款福特 Falcon XE ESP V8 在 Grays Online 拍賣會上以

354,759 美元的價格

售出

——不包括 7。5% 的拍賣費。

歷史悠久的福特獵鷹——正式名稱為

福特 Fairmont Ghia ESP——

是最後一輛使用澳大利亞製造的“克利夫蘭”V8 發動機製造的車型，儀表盤上的金色銘牌表明了它的重要性。

去年出售時，自 1982 年 11 月 25 日從 Broadmeadows 生產線下線以來，其里程錶僅記錄了 60 公里。

由線上拍賣行

Collecting Cars

列出的福特獵鷹自上次售出以來，其里程錶似乎又增加了 7 公里，現在讀數為 67 公里。

引擎蓋下是一個 4。9 升 V8 發動機——而不是更大的 5。8 升——與四速手動變速器配對，為後輪提供動力。

在 1970 年從美國同名小鎮進口第一批“克利夫蘭”發動機後，福特澳大利亞公司從 1971 年 11 月 15 日開始在吉朗生產自己的 V8 發動機。

雖然福特在 1982 年以後繼續生產獵鷹，但直到 1991 年推出“EB”之前，它一直只使用六缸發動機製造，直至“XF”和“EA”代——美國製造的“Windsor”V8 發動機成為某些等級的選項。

在 Broadmeadows 裝配線於 2016 年 10 月關閉之前，美國製造的 V8 發動機一直保留在福特獵鷹系列中。

然而，有史以來最後一輛福特獵鷹是由澳大利亞製造的 4。0 升直列六缸發動機提供動力的，並且一直由福特保留。

與所有 Fairmont Ghia ESP（歐洲運動包）一樣，這款待售汽車有兩種色調的油漆——頂部為銀灰色，底部為木炭色。

15英寸鍍金“雪花”輪轂，依然搭載著40多年前下線的原裝Uniroyal WildCat輪胎。

在內部，“Scheel”運動型座椅和 Pioneer 盒式磁帶播放器（帶 FM 收音機）代表了當時兩個廣受歡迎的功能。

根據清單，Falcon 於 1982 年 11 月離開 Broadmeadows 時並未由福特澳大利亞公司保管，而是交付給 Denis McEniery 在布里斯班的 Denmac Ford 經銷店，並由家族所有，直到去年出售。

這是今年第二個備受矚目的 Fairmont Ghia ESP 前往拍賣。

4 月，

Grays Online

列出了一輛前福特澳大利亞新聞車，配備了更強大的 5。8 升克利夫蘭 V8 發動機。

它以 170，100 美元的價格售出。

收集汽車拍賣定於 2022 年 12 月 15 日澳大利亞東部時間下午 4：30 舉行，我們上次檢視時出價已經高達 80，000 美元。