建缸成功的標誌是什麼

老四缸機車全新升級！全新黃龍600，依舊是無數摩友的四缸夢！

說起貝納利黃龍600這款車型，相信摩友們都不會陌生，畢竟這款車型也稱得上是一款名副其實的老車了。而今天我們的主角，則是型號為BJ600GS的最新款黃龍600。這款車型是錢江在去年年底公佈的，我們根據官方釋出的資訊中可以得知，新車依舊延續了老版的特性，但在配置方面卻明顯更豐富，也更主流了。

比如具備調節功能倒立式前叉和側置減震，前雙碟剎+四活塞輻射卡鉗和後單碟剎+雙活塞卡鉗，以及目前主流的ABS防抱死系統。車身配置，比如全新的高剛性車架和更粗壯有力的後搖臂等等。毫不誇張地說，這樣一款全新的四缸摩托車，相比日系主流的600級車型也絲毫不會遜色。

外觀造型上，新車更加明朗的肌肉線條更突出了運動感的營造。動感的螳螂外觀視覺上更加犀利，車頭燈的設計也更簡潔時尚。排氣管雖然延續了之前的造型，但這個造型似乎成為了黃龍600的標誌性設計。

舵飛輪摩托車配件

動力部分的話，依舊是老款那臺實際排量為600cc的四缸水冷DOHC16氣門發動機，60千瓦的最大功率和55牛米的峰值扭矩，雖然與日系600的動力水平相比略顯遜色，但也完全可以滿足暴力行駛，同時又可以兼顧日常騎行。而且在同級別國產車中，表現也算是可圈可點了。

不過，當年這款車剛上市之初的一些小問題，讓不少車友至今都有些忌憚，不過，經過長達8年的磨合和成長，相信新款車型會越來越完美。也一定會圓更多車友的四缸夢。畢竟沒有哪一款車型是完美無缺的，像那些揚名國際的知名摩托車品牌，也是從問題中逐漸摸索、改善，一步步走向成功的。所以我們現在要做的是，給國產品牌一些成長空間，等待它成長起來的那一刻！