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這麼迷戀貫穿式尾燈?上個世紀60年代就開始玩了

由 汽車TV 發表于 寵物2022-11-28
簡介2014年貌似開啟尾燈設計的新大門,林肯將旗下5款車型蜂擁而入,擠向國內,全新貫穿式設計美觀度有新的亮點,但是好不好看仁者見仁,在小編看來,就像你見了嬌羞小姑娘之後發現她身材不錯一個道理,依舊把持不住

貫穿式尾燈到底好不好

注意!以後開車上路千萬不要在奧迪A7後面,我怕男同志抑制不住就交作業了,奧迪設計師也確實不給BBA其它兩家面子,把“屁股”做得如此漂亮是想勾引誰?就連網友都調侃:隔壁的寶馬都饞哭了。

這麼迷戀貫穿式尾燈?上個世紀60年代就開始玩了

燈廠就是燈廠,如果不在燈上有點建樹,“燈廠”的招牌自己叫得都不好意思了,奧迪燈組設計確實夢幻,全新奧迪A7這OLED貫穿式尾燈堪稱一絕,不亮時就像嬌羞的小姑娘,點亮時小姑娘興奮得臉通紅,尾燈確實不要太性感,畢竟我怕一衝動就把它拆了拿回家。

這麼迷戀貫穿式尾燈?上個世紀60年代就開始玩了

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到這裡可能不瞭解的同學還會說:哇!現在的尾燈都這麼漂亮嗎?這幾年都見過不少,貫穿式尾燈還有點新奇!

新奇嗎?不覺得,小編知道的可以告訴你奧迪這種貫穿式尾燈已經不是新奇的設計,在幾十年前就有車企用了,貫穿式尾燈到底從什麼時候開始流行?這要跟你說說這性感的“屁股”設計的由來,準備好紙巾!

瞭解它之後,真讓人把持不住!

在這裡不得不告訴告訴一家“貫穿式狂魔”的車企,它就是美國林肯,最早的貫穿式尾燈就是來源1961-69款(第四代)林肯大陸Continental,它也是林肯史上傳承最久也是最重要的車型。

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美國大船車見怪不怪,但是林肯大陸貫穿式還是跟我們現如今理解的貫穿式尾燈有出入,出入還挺大,乍一看我以為它騙大家,難道林肯大陸的貫穿式尾燈是尾部貫穿式格柵加燈嗎?但這其實最早的貫穿式尾燈雛形,也是林肯貫穿式尾燈設計最早的靈感來源,可以說它是為後來貫穿式尾燈埋下了伏筆,如果你還是不能接受,那接著往下看。

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1970-1979年款第五代的林肯大陸Continental為了統一車身的設計,將尾部車燈融入到後保險槓裡面,一是可以提高車身的高度,二是尾燈的效果越來越具有貫穿式的效果,除了中間車標隔開了燈組的連貫性,這一設計與稜角分明的外觀搭配非常亮眼,亮起的視覺效果不比現在一些車差,甚至更為騷氣,但這一代的林肯大陸貫穿式尾燈設計也只能是半成品。

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第五代林肯大陸Continental進行改款之後,這次貫穿式尾燈設計就非常明顯了,已經是大家熟知的那種橫向尾部貫穿式,這次還是兩組貫穿式尾燈,而剛好設計上與車身側面平行鍍鉻的腰線組合得非常合理,沒有一絲違和感,這次可以確認最早的貫穿式尾燈就是林肯他們家了。

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但是可能當時審美風格有所區別,後期的在林肯大陸Continental系列當中有一段時期貫穿式尾燈造型消失了,從1980款林肯大陸Continental Mark VI就將原本應該在屁股上的貫穿式尾燈組換成後備箱隆起的備胎,到這裡其實很多人會吐槽當時美國人民群眾的審美,小編確實也不太明白帥氣的貫穿式尾燈為何換成這般模樣,令人汗顏。

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神奇事情發生在2012年,林肯重新撿起這份設計,經典貫穿式尾燈重新設計按在第二代MKZ身上,熟悉的林肯貫穿式味道。

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我說林肯是一家“貫穿式狂魔”車企一點也不為過,愈發瘋狂的將所有車型都用上了貫穿式尾燈。2014年貌似開啟尾燈設計的新大門,林肯將旗下5款車型蜂擁而入,擠向國內,全新貫穿式設計美觀度有新的亮點,但是好不好看仁者見仁,在小編看來,就像你見了嬌羞小姑娘之後發現她身材不錯一個道理,依舊把持不住。

這麼多“屁股”,喜歡哪一款!

在林肯致敬自己原來的經典設計之後,貫穿式尾燈其實如同雨後春筍,一發不可收拾,新的時尚潮流正在逐步在流行,一大堆車企競相使用這種設計,或許奧迪A7不免也借鑑這種想法,跟風熱潮之下各家貫穿式尾燈也來得不同,不知前面各位的紙巾用得如何了,繼續來看看吧!

保時捷Macan

保時捷Macan採用有自家理解的三段式立體燈,浮雕式PORSCHE的車標鑲嵌在其中,玻璃燈罩下將鍍鉻車標提升的一個檔次,至少在這點上,格調不輸給任何一家同樣實用貫穿式尾燈的。

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蘭博基尼Veneno

蘭博基尼“毒藥”就過分了,本身“毒藥”顏值就很高,貫穿式尾燈的加入可謂賺足眼球,實質上這種型別的尾燈屬於隱藏式貫穿尾燈,簡潔化不會搶了超跑本身設計風頭,確實有畫龍點睛的作用。

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雷克薩斯UX

2018年眾多的貫穿式尾燈不少,雷克薩斯UX這款不敢說是最好看的,但整體性和協調感來說表現不錯,定位接近27萬甚至超過一些緊湊級豪華SUV,而這條漂亮性感的貫穿式尾燈估計加價了不少,果然身材平等,屁股漂亮就是比普通套餐貴了些。

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比亞迪唐

比亞迪唐這尾燈一直被帶著山寨的標籤,但小編並不認同,如今不少貫穿式尾燈都設計風格都接近,形狀上有所相似避免不了,但燈組內部結構處理才是重要的區分點。唐的尾燈內腔設計出來的檔次感不輸給任何一輛同樣有貫穿式尾燈的車型,當夜晚亮起的時候,燈帶沒有絲毫顆粒感,燈光非常柔和,整體性也很好,這才明白為它尾燈買單,這錢花得值了。

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理想智造ONE

理想製造ONE貫穿車燈不止在尾燈上,車頭中間行車燈同樣也使用了貫穿式,前後燈搭配非常有科技感,在如此眾多貫穿式尾燈,這樣的設計帶來更多的辨識度,貫穿式在這輛車上體驗得淋漓盡致。

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傳祺GM8

傳祺GM8的尾燈整體非常大氣,“如意”的造型加入152顆LED燈組成,上下都是尺寸非常長的示廓燈,說明白點就是大,而且以後見到MPV,有這樣大氣的尾燈,不用想就是傳祺GM8了,足夠出眾也足夠高階了。

這麼迷戀貫穿式尾燈?上個世紀60年代就開始玩了

好了,各家的貫穿式尾燈都看到這裡,不知道各位目睹了這些“屁股”之後,作何感想?