帶領年輕使用者開啟更科技、更潮流的出行體驗。

誠然，我有福特情節，從最早的嘉年華、福克斯，到後來的翼虎、蒙迪歐、金牛座，我欣賞福特的執著，在家用領域將實用與操控兼顧，從未懈怠。

十月金風拂過甬城寧波，勾勒出溫柔纏綿的江南之秋。東錢湖畔、四明山前，我似乎回到了那個青澀的年代，把駕駛樂趣放在首位，痴迷嘉年華的質感、福克斯的純粹。

而這一次，讓我找回記憶的福特，卻是福特轎車旗艦——新一代蒙迪歐。年輕、悅動，終於，它也蛻變出了鋒芒畢露的模樣。

與大哥林肯一樣，福特也開始為每一次的人車互動提供滿滿儀式感。

帶著鑰匙或藍芽手機靠近蒙迪歐，大燈由內向外依次點亮，呼吸式3D鱗甲格柵緩緩張開，隱藏式門把手自動彈出，車內氛圍燈和車機螢幕亮起。

歲月沒有在它的臉龐催生出皺紋，反而返老還童般，展現著從未擁有的活力。

同級超長的2945mm軸距，搭配“勢能美學”設計語言，與當代年輕消費者的潮流審美相融合，柔美的線條，配合更富雕塑感的車身，集潮流、科技與動感於一身，驚鴻一瞥，衝擊著我們的視覺觀感。

大道至簡，其實，蒙迪歐的過去、現在、未來從未改變。

4935mm車身尺寸和2945mm的軸距換了優質的乘用空間，後備箱容積高達520L，充裕的行李廂尺寸，讓每一次出行都不會有侷促感。

12。3英寸全綵數字液晶儀表盤和27英寸超大4K中控屏，讓人彷彿置身未來座艙；SYNC+2。0智行互聯絡統更是把貼心和周到體現得淋漓盡致，語音秘書的加持下，“飯來張口”想必不再是難事。

年輕時總期望突破極限去證明自己，時間卻說，真正的實力是在不經意間體現得遊刃有餘。

福泉山的盤山路成為新一代蒙迪歐的試煉場，第四代EcoBoost 2。0T發動機+8AT黃金動力總成，0-100km/h加速6。5秒，當駕駛模式切入運動，茶嶺之間，與颯颯秋風比肩馳騁。

久違的興奮，從油門深踩到底的那一刻開始，不止是體感的加速能力，由於蒙迪歐採用超敏輕量化鋁合金下控制臂，使車長近5米的蒙迪歐轉向更輕盈。彎與彎的銜接中，車隨心動的感覺，保留了福特最原始的純粹。

行至沿海公路時，車少路況好，開啟福特Co-Pilot36智行駕駛輔助系統，包含福特全球首個L2級主動駕駛輔助功能BlueCruise，簡單操作，即可實現“解放雙手”，放心愜意地欣賞沿途風景。

開啟自動跟隨，即可擺脫頻繁踩踏油門和剎車的麻煩，蒙迪歐自動平順地加、減速，整個回程過程都不會感到絲毫突兀。

到達目的地後，則可透過泊車輔助系統一鍵入庫，再難停的車位都能從容佔據。

尾 巴

浮生一日，與蒙迪歐尋跡甬城秋色，我開始理解年輕化對於這個車型多麼重要。

活力，是品牌與車型不可或缺的靈魂，失去活力與創新的那一刻，便宣告了生命的終止。

所幸，新一代蒙迪歐為沉悶的中級車市場注入了新的活力，並帶領年輕使用者開啟更科技、更潮流的出行體驗。