在20萬這個級別的純電車型中，轎跑車非常受到消費者的認可，其中比亞迪海豹和尤拉閃電貓對比亞迪海豹

都是其中的明星選手，那麼如果當兩車放在一起對比的話，究竟誰勝誰負呢，我們一起來瞧瞧吧。

誰的顏值更高？

前保時捷設計師加盟長城汽車後，長城品牌旗下的尤拉閃電貓直接給我們帶來保時捷車型的視覺效果；而海豹整體輪廓高度還原了Ocean-X概念車，造型運動且低趴，觀感潮流年輕。

作為純電動車型，兩車均採用了封閉式的格柵設計，閃電貓透過格柵下方的三段式進氣口，來強調了該車的運動氛圍；而海豹兩側的通風孔和前唇則給人一種很強的戰鬥感。

閃電貓橢圓形的大燈組同樣與保時捷車型擁有相同的神韻，不過燈組內部還是有自己的設計特點，看上去十分精緻；海豹飛梭式的大燈極具辨識度，搭配下方水波紋設計，點亮後很酷炫。

閃電貓車身側面最引人注目的就是溜背式設計，營造出了一種四門轎跑車的感覺；而海豹車側戰鬥姿態十分突出，溜背的設計同樣使得整車有強烈的躍動之勢。

閃電貓尾部採用了經典的甲殼蟲車型設計元素，在風格上繼續延續了復古風；海豹尾部採用了溜背式的設計，尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步。

閃電貓尾燈同樣採用了橢圓形的設計，外部還有銀色裝飾環繞，內部結構和前大燈相呼應；海豹尾燈則採用了時下流行的貫穿式的設計。

相比海豹，閃電貓還配備了無框車門設計，格調上就有點匹配跑車那味兒了，這也是不少年輕使用者喜歡的。

閃電貓的輪轂造型相當特別，輻條融入了品牌logo的元素，看上去有旋轉的視覺效果；而海豹花瓣狀的輪轂造型則與整車很搭，進一步強調了該車運動的氣息。

誰的座艙更智慧？

閃電貓內飾採用了復古的設計，而懸浮式中控屏和貫穿式空調出風口則營造了不錯的科技感；海豹內飾延續了“海洋美學”的設計理念，巨大的波浪形曲線裝飾能瞬間搶佔視線焦點。

閃電貓方向盤造型同樣復古，相比之前的概念車，兩側的旋鈕和按鍵也改為了常規設計；而海豹方向盤採用了類似海豹的尾鰭造型，整體和中控臺保持一致，帶來不錯的視覺觀感。

閃電貓儀表盤採用了跑車上比較常見的炮筒造型，內部為圓形的液晶顯示螢幕，這種傳統與現代相結合的搭配非常巧妙；海豹10。25英寸全液晶儀表佈局清晰，且營造了不錯的科技氛圍。

閃電貓懸浮式中控屏採用了高通8155智慧座艙晶片，流暢度和功能都讓你挑不出什麼毛病；海豹自適應旋轉懸浮Pad全系搭載最新的DiLink智慧網聯絡統，還支援5G網路連線。

兩車中控臺下方不約而同地配備了一個非常大的儲物槽，內側還配備有充電介面，平時不常用的東西或者手機充電等都可以在這塊區域完成。

誰的空間更寬敞？

閃電貓後備廂內部會有一定的外凸，但縱深還是不錯的；而海豹除了後備廂外還配備了前備廂，空間都十分平整，應付日常使用和長途駕駛儲物都不成問題。

兩車動力/駕乘表現對比。

閃電貓雙電機四驅CLTC續航里程為600km，為4。3秒破百；海豹四驅效能版CLTC續駛里程為650km，可以輸出390kW的總功率，3。8秒破百。

經過一番對比，兩車續航均突破600KM，個人覺得在動力和續航方面，海豹要會更強些，但是在內飾方面，閃電貓要更加貼合女性消費者的需求，那麼，大家喜歡哪一種呢？