防凍液缺少會對車有什麼影響

防凍液新增過多，會不會對車輛有什麼影響呢？你怎麼看？

防凍液新增過多的問題其實對於我們的汽車發動機冷卻系統來說是不會有太大的影響的，因為我們的汽車冷卻系統是有壓力調節裝置的哦！我們的水箱蓋，上面標準了一些危險操作警告，和一個壓力標識：108KPa

表示了這款水溫的最大壓力，在超過這個壓力後，這個水溫蓋後面的彈簧片洩壓裝置就會開啟，講我們的壓力排出去，防止高壓損壞我們的水溫和我們的散熱系統那麼同理，我們防凍液新增過多後。在我們的發動機執行後，由於溫度的上升導致壓力上來以後，就會講我們多餘的防凍液排出一部分

當然這也是上圖的膨脹水箱的功能了，它在膨脹水箱上有排水孔，將高壓的氣體排出，以及排出多於的防凍液，而我們水箱蓋的冷卻系統是不能排出多餘的防凍液的，但是多餘的防凍液並不會影響我們的冷卻系統正常工作，因為正常的冷卻系統是封閉的，只要冷卻系統裡面沒有空氣，就不會有任何問題，我們最重要的是要檢查我們的防凍液不能缺少，缺少才容易導致發動機無法散熱而損壞

而防凍液新增過多是不會影響汽車的……

汽車冷卻系統中的防凍液是處於一個半封閉系統中迴圈工作的，這個系統主要包括髮動機冷卻水道，冷卻水管，散熱器，水泵，暖風水箱等。防凍液就在這個小環境中迴圈散熱，並給暖風提供熱量。當發動機溫度過高的時候冷卻系統壓力增大，這時候冷卻液會透過散熱器上方的排氣管道將部分膨脹的冷卻液壓到膨脹壺裡來保持冷卻系統壓力的正常值，以防壓力過大造成冷卻系統管道介面處漏水。膨脹壺，與散熱器連線。

冷卻系統壓力由水箱蓋上的彈簧調節，壓力增大後推開水箱蓋上的彈簧，高溫冷卻液從水箱口側面的溢流口流入膨脹壺。水箱蓋，可以看到裡面有彈簧和密封墊。正常情況下密封墊將膨脹壺與冷卻系統隔絕，壓力大於正常值時會推開彈簧洩壓。

高溫冷卻液推開彈簧後順著紅色箭頭所指的管道進入膨脹壺儲存，而膨脹壺內的空氣被擠出，透過藍色箭頭所指的管子排放到空氣中，這樣就保證了系統壓力平衡。

當散熱系統溫度降低後由於部分冷卻液溢位到膨脹壺，所以壓力會減小併產生一定負壓，這時候負壓將水箱蓋前端金屬片吸起，透過水箱蓋中間通道連通膨脹壺，膨脹壺內的冷卻液就透過紅色管道又回到散熱系統中。汽車散熱系統就是這樣來調節壓力的。

所以我們平時應該注意膨脹壺液麵高度，不能太低，否則冷卻系統吸不到冷卻液會把空氣吸進去。當然，液麵也不能太高，如果液麵太高當冷卻液再膨脹進入膨脹壺時由於容量有限可能會導致部分冷卻液從藍色管道流出造成浪費，而且膨脹壺排空氣肯定要比排冷卻液要省力，所以冷卻液加多了還會增加冷卻系統壓力。但是這個只是理論上的，實際中很少有，除非一些車冷卻系統嚴重老化可能會造成影響。不過我從沒見過。

不過一般情況下加多點也無所謂，只要不加到全滿就行，保養時特意多加了點，藍色線是高位，我比高位高多了。從來沒洩漏。因為發動機很少高負荷運轉。

所以，對於題主的問題我覺得可以得出這幾個結論：冷卻液加多了只要不是特別滿可以不用管。

當發動機溫度過高的時候冷卻液會進去膨脹壺，如果膨脹壺裡冷卻液過多可能會造成排空阻力，但是這只是理論分析，實際增加的阻力很小，一般情況下不會造成影響，只是可能會排出一定的冷卻液造成浪費。所以我們儘量不要加到全滿，留下一點空間。特別需要注意的是液麵高度不能低於最低刻度，否則容易將空氣吸入冷卻系統影響冷卻液迴圈。

夏天不要拆節溫器，因為節溫器還有調節壓力的作用，如果拆掉後夏季更容易造成冷卻液衝入膨脹壺。汽車冷卻系統一定要加防凍液，不能加自來水或者純淨水。因為純水一旦沸騰就會產生大量水蒸氣，嚴重影響散熱效果，而且一旦產生水垢會讓你多花很多錢。

汽車熱車狀態下千萬別試著去開啟水箱蓋，特別是夏季剛停車，否則高溫高壓的冷卻液會噴出造成嚴重燙傷。防凍液主要成分是乙二醇，有毒性，略甜（我換節溫器時不小心嘗過），一定不能讓小孩兒接觸。特別是有些大人檢查水箱時擰下的水箱蓋放在一邊，很容易被小孩拿起來玩。這個需要特別注意。

車輛上無論是什麼油液都要按照廠家要求的量新增，多了和少了都會出現問題，你說的防凍液新增過多的問題是這樣的，現在的發動機冷卻迴圈系統有兩種設計，一種是封閉式儲液壺，比如大眾等歐洲車大多使用這樣的設計，一種是開放式的儲液壺，像日系韓系車大多都是這樣的設計，封閉式的儲液壺和迴圈系統聯通在一起，當車輛執行時管路內部是有一定壓力的，這部分壓力是由於冷卻液溫度升高膨脹造成的，如果是防凍液新增量過多儲液壺就沒有充足的膨脹空間，會造成冷卻迴圈系統的壓力過大，有可能會出現水管爆裂的情況，

開放式的儲液壺結構不和冷卻系統聯通，事實上儲液壺只是作為一個發動機冷卻系統儲存膨脹後多餘的防凍液的容器，正常情況下這個壺內是沒有壓力的，這個儲液壺用一根水管和水箱連線，當發動機水溫升高防凍液膨脹後，多餘的防凍液就會從水箱蓋旁邊的管子流到儲液壺內，當水溫降低時冷卻液又會因為冷卻系統內負壓的作用回到水箱內一部分，這種結構的儲液壺如果新增防凍液過多，就會出現儲液壺內的防凍液外溢的情況，但是對發動機沒什麼影響的，冷卻液的新增量最好不要超過廠家要求的最高段位。