全新漢蘭達將亮相上海車展

它來了，它來了，那個無數車型最想幹掉卻怎麼也幹不掉的漢蘭達，換代而來了！

近日，廣汽豐田官方宣佈，全新一代漢蘭達即將在今年4月19日開幕的上海車展期間首發亮相。結合之前的訊息，全新漢蘭達或將於本年9月正式上市。

全新一代漢蘭達將基於TNGA-K平臺打造，新車的車身尺寸為4965/1930/1750mm，軸距2850mm。

值得關注的是，全新一代漢蘭達因為應用了更加先進的平臺，除了整車造型上有所變化外，它的動力系統和配置也進一步得到了提升。例如全新家族式的內飾設計風格讓新車看上去更加清新與年輕時尚，並且稍加註意就可以發現，全新漢蘭達的車機系統還將支援Carplay功能。相信體驗過Carplay的人都知道，這是多麼重要的一項功能。

動力方面，國產後的全新漢蘭達將搭載2。5L混動總成，匹配E-CVT變速箱；其中單發動機最大功率141kW，綜合功率176kW，並提供兩驅、四驅車型可選。

別看漢蘭達只經歷過3次換代，但它在市場上的地位和號召力已是頂級般的存在，不出意外的話，第四代漢蘭達依然會統治市場，讓無數車型望塵莫及。

本田釋出第三代車機系統

3月22日，本田官方透過線上釋出的形式推出了第三代Honda CONNECT智導互聯絡統。據悉，本田這套最新的車機系統將在科技性和便利性上做出相當大的提升，並且很大程度上做到了本土化的最佳化。

自定義喚醒功能，除了用最常規的“你好，本田”或者自定義名稱喚醒系統外，第三代Honda CONNECT還可以支援方言喚醒。當然，例如“我熱了”、“我餓了”等自然語言以及多輪對話也同樣支援。

比起我個人感覺多少有點“雞肋”的車載語音購物功能，“遠端車輛監控”和“鑰匙共享”等功能才是更值得點讚的。在手機上下載APP，即可用手機檢視車輛的狀態，比如車門、車窗是否關好，續航還剩多少等；另外，“鑰匙共享”除了可以把數字鑰匙分享給朋友使用外，當車主忘記帶鑰匙的時候也可以用數字鑰匙輸入密碼，即可“一鍵啟動”發動車輛。

如今，車機系統體現絕對智慧化的表現方式之一便是強大學習能力，換言之則是：OTA。所以，第三代Honda CONNECT支援線上OTA功能自然而就是必不可少的，除了可實現功能的持續升級和強化外，它還支援不斷新增應用程式以及功能。

據悉，第三代Honda CONNECT將在今年下半年開始陸續搭載於本田推出的新車上。等新車實際搭載之後，我們也期待它的具體表現是否會像官方宣稱的那般好用。

東風風行T5 EVO上市

昨晚，東風風行T5 EVO正式完成了上市。新車共推出4款車型，售價區間10。39-13。69萬元。

作為一款新車型，東風風行T5 EVO靠著“第二好看的車”這個稱號大膽出圈。不得不承認的是，新車的設計著實令人欽佩，尤其是那張分裂感十足的前臉，讓人們重新整理了對東風風行以往的認知。

除了前臉外，風行T5 EVO的整體線條也十分優雅，配合上當下流行的貫穿式尾燈，都使得新車360°具備了年輕、多元的屬性。身尺寸部分，新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距2715mm，較比現款風神T5要長了不少，相信在實用性上也有著更好的表現。

有了騷氣十足的外觀設計，當然得配上一套炫彩的內飾。從官方圖片來看，風行T5 EVO的內飾也是滿滿的科技感，尤其是氛圍燈和電子擋杆的加入，保證了質感的同時也提升了新車的競爭力。值得一提的是，新車內飾均採用抗菌環保材料打造，可見東風也是用心了。

科技性配置方面，風行T5 EVO搭載EyeQ系列自動駕駛晶片，17顆感測器，包含12項駕駛輔助功能，可實現L2+級輔助駕駛能力。

最後，T5 EVO將搭載1。5T發動機，最大功率145kW（197Ps），最大扭矩285N·m，傳動匹配7速溼式雙離合變速箱。