運動粘度是什麼意思

什麼是粘度感測器：

由擋板、傳動杆、彈性梁、定位管、保護套和力敏元件構成。擋板與傳動杆用焊接或螺紋固定連線，彈性梁的上端透過橫樑與定位管固定連線在一起，力敏元件粘接固定在彈性樑上。由擋板受力引起彈性梁變形，由力敏元件輸出訊號對流體介質進行粘度變化的檢測。適用於帶攪拌的反應釜中線上檢測介質的粘度變化，它不僅可用於牛頓型流體介質，也適用於高分子聚合物之類的非牛頓型流體介質。

感測器原理：

採用壓電諧振模式，透過控制振子部件工作在諧振狀態，獲取相關引數。

其振動週期 T 與液體密度相關：

ρ = K0 + K1*T + K2*T（K0 K1 K2 為儀器校準引數）

其振動品質因數 Q 與粘度相關：

η = C0 + C1*Q + C2*Q2 （C0 C1 C2 為儀器校準引數）

運動粘度亦可以根據以下公式換算：

µ=η/ρ （µ-運動粘度 mm2/s=cst，η-動力粘度mPa。s=mPa·s，ρ-密度 g。cm³）

智火柴IFV-3粘度感測器的優勢

高精度探頭，精準測量粘度、密度與溫度

最大量程1000cp以上

多至八引數輸出的線上監測感測器

快速響應，資料重新整理頻率僅需1s

全不鏽鋼，優良的耐化學腐蝕和耐壓特性，適合線上監測魯棒性要求

無任何活動件，無消耗件，有效使用壽命10年以上

結構小巧、便於系統整合、現場校準整合模組

適用範圍：

適用於各類潤滑油、液壓油、齒輪箱油、塗料油墨等的粘度、密度的線上監測。

產品應用：

精煉、石油行業、風力、火力發電等發電行業；航空，航海，鐵路等交通運輸行業；鑽井平臺等海洋

工程、大型工程機械裝置、交通運輸車輛、油處理裝置、化學實驗分析、生產過程品質管理、油處理

及過濾系統；塗料、油墨及印刷行業醫用裝置等