匠心擎廣廈，金廊覆玉墀

8月7日

中建一局建設發展公司承建

瀋陽金廊22-1地塊專案

夜以繼日奮戰44小時

完成318米超高層單體

最後一塊9000立方米

超大超厚底板澆築

標誌著寫字樓3萬立方底板施工完美收官

賦能建設現代化都市圈

助力東北區域振興發展

奏響超高層建設華麗新樂章

專案團隊自開工以來

始終堅持黨建引領生產

團結優質履約，科技助力創效

克服“建築超高、基坑超深、場地超小

體量超大、品質超優”等難題

著力打造“五超金廊”

持續打造精品工程

努力完成增長目標

加快實現企業高質量發展

戮力同心 · 完成超大超厚底板澆築

專案位於瀋陽市瀋河區，總建築面積約61萬平方米，包含8棟超高層單體，是瀋陽市目前在施體量最大的超高層綜合體，基坑面積4。1萬平方米，最深處達31。2米，是瀋陽市當前“最深基坑”。且基坑一旁緊鄰地鐵，複雜的施工環境為318米超高層底板澆築帶來極大挑戰。

為保證底板施工效率，確保相鄰地鐵執行安全，專案確立了混凝土分5次澆築的方案。其中，最多每次澆築量為1。2萬立方。專案將大型動臂塔採用格構鋼柱提前安裝，藉助已完成的部分地下室搭設明暗結合變斜率混凝土溜槽，達到了每小時200立方混凝土澆築效率。

創新突破 · 打造“運輸大動脈”

為解決專案基坑超大超深、材料運輸困難、施工場地狹小難度大等難題。專案開創性地在30餘米深的基坑內修建了一座東北區域施工現場首個超長鋼棧橋，總長140米，高20米，寬8米，可謂施工現場“運輸大動脈”，該鋼棧橋極大提升了施工現場的材料運輸效率，為專案施工效率提供了有效保障。

專案團隊採用快速安裝組合式鋼棧橋，以鋼結構框架支撐結構作為坡道的主體體系，路面板採用壓型鋼板組合樓板，柱底採用地腳錨栓+抗剪鍵的形式，與筏板基礎連線。新型組合式鋼棧橋的構件可提前在工廠加工預製，到施工現場快速拼裝安裝，極大縮短了鋼棧橋的建設週期，僅用25天便實現了鋼棧橋如期通車，極大縮短了專案工期，提高了專案的效率。

精密策劃 · 技術保障高難度施工

專案團隊透過科學精密的研究。運用3D模擬技術模擬施工過程，將緊鄰地鐵側的結構施工劃分為兩大段六個小塊組織施工，透過重量補償和先淺後深切塊開挖等措施，滿足了地鐵軌道3。2mm的變形控制要求。極大地保障了緊鄰地鐵處工程的施工安全。

在技術創新應用方面，專案團隊使用“基於BIM的複雜樁筏基礎程式化施工方法”自動生成了1500餘根工程樁的標高和定位，運用數字化監測措施，監控群塔作業、爬架變形以及大體積混凝土溫升，有效保障了施工安全和質量。

······專丨業丨可丨信丨賴······

勇擔央企責任，促進東北振興

中建一局建設發展公司

秉承“專業 可信賴”企業品格

砥礪奮進，守正創新

作為“全球超高層建設領軍者”

持續打造超高層領域新標杆

以先鋒精神書寫“十四五”建設新華章

用實際行動獻禮黨的二十大勝利召開

一局發展建證城市天際線

▲深圳平安金融中心

北塔建築高度600米、南塔290。15米

世界最高辦公建築、華南第一高樓

▲中信大廈（中國尊）

建築高度528米

北京第一高樓、中國中信集團總部大樓

▲中國國際貿易中心

國貿一、二期建築高度156米、三期A階段建築高度330米、B階段296米

全球最大、功能最齊全、裝置最先進國際貿易中心

▲阿拉曼新城超高綜合體專案T01標誌塔

建築高度約300米

▲上海環球金融中心

建築高度492米

時為世界最高平頂式大樓

▲俄羅斯聯邦大廈A塔

建築高度430米

歐洲第一高樓、莫斯科地標性建築

世界第一高全鋼筋混凝土結構建築

▲天津環球金融中心

建築高度336。9米

世界最高純鋼板剪力牆體系建築

▲天津金融街和平中心

建築高度263米

攻關複雜地下空間開發微變形控制技術

▲北京三星中國總部大廈

建築高度260米

集甲級辦公樓、會議、商業、健身和餐飲以及多種配套服務功能於一體的綜合性建築

▲無錫恆隆廣場

建築高度250米

無錫市核心商業區內最大的零售和商業地標

▲鄭州建業中心

建築高度249米

經開區重點打造的門戶形象建築

▲哈爾濱國際農業科技創新中心

建築高度248米

黑龍江第一高樓

▲中央電視臺新臺址建設工程A標段

建築高度234米

挑戰地球重力工程

▲天津嘉裡中心

建築高度203米、軟土地區超大深基坑工程

天津站南中央商務區地標建築

▲天津金唐大廈

建築高度200。7米

天津濱海新區矗立的新地標

▲深圳達實大廈

建築高度200米

中國首座“雙標準、三認證”綠色智慧大廈

▲望京SOHO中心T3工程

建築高度200米

首都第一印象建築

原標題：《奏響超高層新樂章！一局發展瀋陽金廊專案完成超大超厚底板澆築》