中國網汽車11月20日訊 如果車輛在正常行駛途中，方向盤突然出現卡死情況，其後果可想而知。近日，中國網汽車質量投訴平臺（我要投訴：http：//315。auto。china。com。cn/）就接到一位來自廣東的賓士GLC車主投訴。

記者在第一時間與該車主取得了聯絡，車主胡先生告訴記者，自己的賓士GLC（2018款 GLC 300 4MATIC 動感型 改款）於2018年10月從廣東省汕頭市金豪汽車服務有限公司購得。車輛故障發生在今年10月24日，“我就是正常行駛在路上，打方向就突然動不了了，事發之前一點徵兆都沒有……”

根據胡先生描述，當時情況非常危急，自己趕緊將車停了下來，並緊急撥打了賓士救援電話。隨後，汕頭經銷商金豪汽車服務有限公司售後維修人員將胡先生的故障賓士拖到了4S店進行檢修。

經4S店工作人員檢測後表示：“懷疑是外力導致的進水所引起的鏽蝕卡死等連鎖故障，不屬保修範圍。懷疑理由是方向機防塵套有劃痕。”胡先生氣憤地向記者表示：“他們指的那些輕微劃痕都是難免的，擦蹭一下就有可能出現，根本不屬於破壞性的，怎麼能算‘外力’……反正他們就說不給保修，說總部那邊沒有授權讓他們完全拆解，所以現在到底因為什麼卡死還不知道。”

此外，胡先生也曾試圖聯絡過賓士廠家解決自己的問題，但均未得到有效幫助：“廠家客服那邊每次都說：‘會有相關負責人聯絡我’。但後期都沒人主動聯絡過我，只有4S店那邊給我最後反饋的是：‘總部說不保修，我們也沒辦法’……”

胡先生告訴記者：自己的賓士GLC剛剛入手兩年，“還沒有出質保期，他們讓我自費4萬左右更換方向機，我肯定不同意！這太不合理了！”而且，據胡先生表示：“從購車到現在，所有的保養都是在汕頭經銷商金豪汽車服務有限公司做的，且每次做車輛保養的時候，都會與售後維修人員溝通關於檢查車輛有無異響異常。這麼多次專業專項檢查，都沒發現此次方向機卡死故障的絲毫症狀。”

與此同時，胡先生強調：“最近一次的車輛保養日期是2020年10月5號，距離突發故障日期（10月24號）這麼近，也沒發現異常，足以證明這次的故障是質量導致的突發故障，且該車的行車電腦系統也存在檢測方面的故障，從而才會沒有故障程式碼提示。這就更危險了！”

“直到現在，汽車生產商和經銷商都沒有提供任何證據，來有效證明不予保修的理由是合理的。”所以，胡先生認為：“這是汽車生產商和經銷商在霸凌弱勢消費群體，是非常不負責任的行為！”且希望透過媒體的力量，能夠“還原事件真相，保護每個消費者的合法權益。”

記者就此事聯絡了賓士廠家，廠家客服表示：會幫忙聯絡相關人員處理此事。而對於記者提出的有關“總部授權”一事的解釋，對方並未正面回覆。

截至發稿前，車主胡先生的故障賓士GLC還停在4S店中等待處理，希望賓士廠家及4S店相關負責人能夠儘快給予車主一個有效合理的解決方案，我網也將對此事保持持續關注。

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