高速滑環是整合集電環元件（轉子）、電刷元件（定子）、組合支架、聯結器、高速軸承、滑環熱交換裝置的精密機電產品，將轉子感測器電訊號與滑環集電環元件連線，利用電刷微壓力與集電環元件可靠接觸，集電環元件將轉動中訊號傳遞到靜態電刷元件，完成感測器訊號從轉動到靜止轉換傳輸，數採系統採集到訊號進行資料分析和儲存，九江漢唐光電在基於高速滑環技術高速轉子溫度和動應力測試國內處於領先水平，廣泛應用航空發動機、燃氣輪機、高速軸承和高速電機工作溫度測試。

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問：漢唐滑環引電器的測點、轉速是多少？有哪些傳輸訊號型別？

答：公司標準型號HT045028型滑環測溫系統是在測溫領域應用最為廣泛的一款，標準的測溫通道8個（安裝8個感測器），也可以在此外形基礎上定製12個通道（安裝12個感測器），工作轉速最高24000rpm。主要技術引數如下：

高速滑環引器是一款精密電傳輸裝置，可以用來傳輸溫度訊號（K電偶、鉑電阻和熱敏電阻），以及應變計等各類感測器數字或模擬量訊號，目前有100個通道標準產品，轉速最高可達90000rpm。

滑環引電器主體部分實物圖

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問：高轉速工況下電磁干擾是否會對滑環產生影響？

答：

滑環內部是貴金屬接觸式傳輸方式，滑環內部做了相應遮蔽處理，滑環安裝區域都在軸端，外部電磁對滑環的影響非常小，幾乎可以忽略不計。

如果測試引線是用的是補償導線，導線經過強磁場區域，建議導線做遮蔽處理。

問：高轉速工況下電磁干擾是否會對滑環產生影響？

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答：

不會，滑環主體防護等級非常高，達到了IP67，所以油液是進不到滑環主體內部的旋轉接觸部件，不會對滑環效能造成影響。

唯一的可能是油液進到轉子對接PCB板上，但是轉接金針的壓力我們精確設計，油膜會被金針的壓力刺破，在被油浸泡的情況下也不會影響訊號導通。

問：油冷電機轉軸會有冷卻油漏出，會不會影響滑環的使用？

問：油冷電機轉軸會有冷卻油漏出，會不會影響滑環的使用？

答：

一般滑環摩擦副的壽命接近或超過了壽命期限值，個別的環路訊號開始有明顯異常的時候，如：接觸電阻過大、溫度顯示劇烈波動等，可以返廠檢測是不是壽命到期了。

新的滑環有時候也會出現接觸電阻過大、溫度顯示劇烈波動等類似情況，需要檢查試驗安裝連線線路是否不可靠，或者測點引線出現折斷等。

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問：怎麼判斷滑環壽命是不是快到期了，壽命到期後是不是就報廢了？

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答：

滑環測溫系統出廠前進行了溫度測試標定。如果滑環系統受到意外損壞，建議每12月返廠對滑環進行系統標定。

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問：怎麼判斷溫度訊號的準確性？

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答：

目前標準型號HT045028系列，有兩種安裝方式

：

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方式對試驗檯架的振動和工裝安裝同心度誤差要求都比較高。整個試驗檯架的軸向圓周跳動和軸向的位移要控制在0。05mm以內。安裝示意圖如下：

問：安裝方式怎麼選擇?

方式是在滑環引電器的基礎上增加一個減震主體、過渡支架、六方聯軸器以及聯軸器法蘭。六方聯軸器是我司一款發明設計專利，其六方面的設計不是平面而是鼓面，跟配套的減震主體一起使用，可以消除因為臺架安裝精度不好導致的振動及位移。可以讓滑環承受80g的衝擊，圓周跳動0。5mm，軸向1。5mm高頻位移的情況下滑環能正常工作。這種連線方式對試驗相關人員比較友好，對電機臺架的振動及工裝精度要求都會降低很多，是目前溫度測試試驗人員的首選。安裝示意圖如下：

剛性連線

柔性連線

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答：

選擇柔性連線方式滑環總重量不超過2kg，剛性連線方式滑環總重量不超過1。5kg，兩種安裝方式重力承載在電機外殼上。轉子是透過聯軸器或撥叉連線，基本不會對轉子產生影響。

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滑環測溫系統有多重？定子懸臂結構，滑環裝上後對電機會產生什麼影響？

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答：

不會受到影響，滑環內部電氣設計為1000V/60s，滑環內部有接地保護裝置，在滑環前端有隔離保護電氣元件。

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問：電機內部絕緣失效會不會對滑環產生影響？

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答：

輸出型別有：K電偶熱電勢、RS485數字通訊以及0-10V模擬量訊號。使用者可以根據實際需求進行選型。

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06：48

HT045028型高速滑環引電器產品介紹

問：滑環測溫數採系統訊號有哪些輸出方式？