最近這些年，我國的經濟條件也大大了改善很多，人們在經濟條件允許的時候，也給自己置辦了很多自己想要的東西，比如汽車這個機械產物，雖然買的時候貴一點，但是在生活中給人們的出行確實帶來了很大的便利，這一點是大家都知道的，只不過在最近這幾年受特殊原因影響，我國油價逐漸上漲，確實影響到了一些車主日常用車。

在2022年所有調價視窗中，漲多跌少的現象比較明顯，尤其是在上半年，連續出現十幾次的上漲現象，直接讓許多高油耗車主把車賣了，所以大家都期盼著2023年的調價視窗，油價可以大幅度下調一些，只不過在第一輪調價視窗開啟之後，油價就上調了，不過還好上調的幅度不大，每升汽油僅上調了0。2元左右。

國內油價最新訊息顯示，成品油在1月17日將重新改價，這是年內第二輪調價，預計這次整力度大，會出現大幅度下調現象，如果你現在駕駛著一輛高油耗車，正在為日常開車加油花錢多而犯愁，不用急，在本月17號油價下調結束之後，或許能讓你在春節期間走親訪友，省下一點加油錢。

其實對於當下的油價，大家都想吐槽幾句，但由於汽車在生活中帶給人們的便利是很大的，所以即便油價會出現大幅度調整，汽車該開還得開，只不過對於經濟條件不是特別允許的車主來說，可能油價上漲之後確實會影響到他們日常用車，所以在這個時候有效養車就變得尤為重要了。

很多人只會開車不會養車這是常態，不知道一輛汽車在駕駛多年之後，要做什麼樣的專案才算是正確養車，只知道車輛到達一定公里數的時候，定期給車輛做一下基礎的常規養護，更換一下機油機濾，如果你不想你的愛車在駕駛幾年之後，出現油耗上漲的現象，影響你日常用車。

建議大家在日常保養車的時候，除了常規的基礎養護之外，給車輛做一下深度清潔，因為發動機日常所滋生的碳狀物雜誌，將會是老車故障的導火索，一旦積碳堆積嚴重，就會影響三元催化器和發動機這些重要零件的工作效能。

尤其是三元催化器這個比較嬌氣的零件，特別怕積碳，一旦被積碳堵塞，就會讓車輛呈現出油耗升高，排氣故障燈亮，尾氣超標等一系列的積碳問題。

所以想要有效養車，讓你的老車在多年使用後故障少，油耗低，在保養車的時候就得定期給汽車清理積碳，但也一定要注意清理方法，確實很多車主在使用車輛的時候，由於不知道該使用什麼辦法清理積碳，就會去拉高速清理積碳，就是因為這種辦法不用花錢，所以被多數車主廣泛使用。

但是大家都忽略掉了一個重要問題，拉高速這個辦法清理積碳，對轉速和時間是有嚴格要求的，如果操作不當很容易損壞零件，讓汽車故障更加嚴重，所以這個辦法一定不要盲目操作。

如果你的車輛在駕駛幾年之後，確實出現了油耗上漲這一系列的問題，想要有效清理三元催化器，和發動機內的積碳來恢復汽車的效能，建議大家試試老司機們常用的辦法，選擇專業免拆的除碳清潔劑，定期給三元催化器清理積碳，做到不用拆卸零件就能清理積碳的同時，還能讓你的老車效能恢復，在駕駛多年後依舊像新車一樣省錢又省心。

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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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