文/都安

蔚來ES8迎來換代，新車於12月24日正式上市，作為最早進入新勢力汽車市場之一的汽車品牌，自2017年釋出起到現在已經五年時間，截止到2022年12月份，蔚來ES8最新月銷量為705輛，2022年累計銷量為13842輛，在SUV中，月銷量排名第18名，年銷量排名第9名，國產中，月銷量排名第156名，年銷量排名第129名。

從資料看來有著不錯的的市場反饋，但是相比上市初期，銷量顯得又有些“比上不足”，那麼這次新車上市能否重新啟用其市場活力值得關注，另外，整車售價區間為52。8-63。8萬元，選擇電池租用方案的價格區間為45。8-51。0萬元，如此多配置選擇哪款車型價效比最佳呢？我們一起往下看看吧。

新車速覽

全新蔚來ES8基於NT2。0平臺打造的，外觀線條採用簡約的設計風格，造型更整體。另外，新車取消了老款上嵌入前臉的銀色鍍鉻，相反變成了封閉式前臉設計，同時還配有狹長扁平的日間行車燈，整體來看更加簡潔和科技感。

側面造型方面還是保留了一些現款ES8的設計，雙色車身營造出了懸浮式車頂造型，風格比較時尚，搭配鯊魚鰭也帶來了比較強的運動氣息。仔細觀察會發現，與上代車型相比，全新ES8取消了上揚的窗線，並且加高了車頭。配色方面，新車增加了曙光金和星辰綠這兩種車身配色。

尺寸方面，相比現款有所增加，新車長寬高分別是5099/1989/1750mm，軸距為3070mm

動力上，全新ES8將繼續採用前後雙電機四驅佈局，動力引數和蔚來ES7一樣，總功率達到480kW，總扭矩 850N·m，0-100km/h加速4。1秒，比上代ES8快了0。8秒。續航方面，ES8搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航達465公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航達605公里，搭載超長續航電池包（150kWh）續航達900公里。

ES8標準版 指導價格52.8萬元/58.6萬元

雖然這個版本是標準版也就是大家常說的全系入門版，但其實配置也已經比較豐富，裝配了7安全氣囊、豐富的駕駛輔助系統、智慧多光束大燈、透明底盤、全景天窗、隱藏式門把手、智慧電吸門、感應式電動尾門、第一排及第二排座椅加熱/通風/按摩、五區獨立空調、杜比全景聲音響等配置。在安全、舒適、科技、便捷等方面都考慮得比較到位，除非追求一些比較的特殊的享受型功能，不然這個車型版本的配置其實已經能夠滿足大部分日常所需，甚至包括一些體貼型功能。

ES8行政版 指導價格54.8萬元/60.6萬元

這個版本是入門版的升級版，價格上調了2萬元的同時，也相應地增加了一些配置。增加的配置有第二排座12向電動調節、第二排行政中島以及第三排座椅一鍵舒適進出功能。從新增的配置可以很明顯的看出，增配數量並不多，並且增加的都是一些便利舒適型功能，在實用性方面因人而異。大家可以結合和標準版的差價進行考慮，個人覺得該版本價效比一般。

ES8 簽名版 指導價格：63.8萬元

簽名版是全系頂配，所以電池也只支援100kWh的版本，既然是頂配那麼資料要就拉到最高嘛。另外，在配置方面也有新增，都是一些享受型配置，比較符合頂配的氣質，分別增加了了專屬B柱簽名版，對車內的座椅、方向盤以及車廂內飾升級到了Nappa真皮材質，車機系統也升級到了2。0版本。價格方面相較於100kWh行政版上調了3。2萬元，如果比較追求極致享受，可以選擇這個版本，畢竟價格差距也不是特別大。

小結：

現款其售價為49。6萬元，新款ES8入門版價格為52。8萬元，價格上調了3。2萬元；從新款外觀設計與內飾來看豪華程度又有所提升，不過現在新能源市場也變得更加成熟，所以可能新車上市還是存在一定的市場壓力。