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苯乙烯:宏觀帶來的需求預期能持續多久
船運運費是多少錢一噸
觀點小結
核心觀點:中性
在經歷長期低需求之後,苯乙烯價格易受宏觀好轉預期推動。但後續苯乙烯供應預期迴歸,純苯脹庫,支撐略顯不足,建議維持觀望。
苯乙烯裝置檢修:偏空
中化泉州和揚巴已重啟,茂名和安慶石化計劃1月初重啟,衛星石化60萬噸苯乙烯裝置按原計劃於1月出料。傳聞浙石化60萬噸裝置將在1月檢修,重啟及新開裝置可以抵消這部分損失。
EPS停車裝置增多,開工繼續季節性下滑。PS和ABS開工接近最高水平,一塑PS於1月1日出產品,下游PS和ABS需求偏強。
純苯國內供需:中性
下游產品開工普遍提升,需求好轉且進口有下降預期,純苯供需稍有收緊,但脹庫風險持續存在。
純苯進口:偏多
由於運費高昂,紙面上看美韓套利視窗保持關閉,但純苯可以與其他芳烴產品以較低運費聯運,已有韓國純苯出口至美國。而歐美苯乙烯庫存均處於偏低水平,需求方面對純苯形成支撐,美韓價差將繼續拉大。
原油風險:--
近期地緣政治情況複雜,原油端不確定因素較大。
純苯面臨脹庫風險
開工持平
上週石油苯開工率84。45%,環比持平。加氫苯開工58。21%,環比上升。
安慶石化、齊旺達仍未重啟,遼陽石化檢修。
盛虹煉化部分產能以及富海威聯純苯裝置已投產,富海兩套裝置暫時維持低負荷運轉。
資料來源:卓創,紫金天風期貨
進口或減少
純苯-石腦油價差回升至正常水平。
純苯華東港口庫存20。17萬噸,環比大幅上升。
由於運費高企,紙面上看美韓純苯套利視窗未開啟,但中國大陸純苯進口利潤虧損,後續純苯進口預計減少。
資料來源:卓創,隆眾,紫金天風期貨
下游開工普遍回升
資料來源:卓創,紫金天風期貨
下游利潤回落
資料來源:卓創,紫金天風期貨
庫存壓力未緩解
資料來源:卓創,紫金天風期貨
美亞套利將開啟
北美地區,歧化裝置停車,裂解低開工,供應維持穩定,而需求有所增加。歐洲和亞洲的套利在開關之間波動,美亞套利可能會開啟。
西歐地區,能源價格下跌後,生產利潤上升,需求方面也是如此,苯乙烯對純苯的需求可能會上升。
亞洲市場,海外價格堅挺為亞洲價格提供強勁支撐。由於運費高企,美亞純苯套利仍未開啟,但純苯可與其他芳烴產品以較低運費聯運,部分純苯出口。
資料來源:紫金天風期貨
苯乙烯供需偏寬鬆
逐步進入季節性累庫階段
苯乙烯華東港口庫存9。95萬噸,環比上升;華南港口庫存2。04萬噸,環比上升。
資料來源:紫金天風期貨
供應逐步迴歸
上週苯乙烯開工率76。39%,環比上升。
檢修方面,茂名、安慶石化均有12月底出料預期,中化泉州和揚巴已重啟。
新增裝置方面,天津大沽45萬噸裝置6月28日投產。衛星石化60萬噸裝置和中信國安20萬噸裝置均計劃1月投產。
資料來源:紫金天風期貨
非一體化利潤將回調
苯乙烯非一體化利潤偏高,後續苯乙烯供應迴歸,利潤將下降。(苯乙烯重心長期下移,為了方便觀察,我們修改了非一體化利潤公式,當利潤為正時,邊際裝置有開工意願)
POSM利潤回升。(POSM利潤僅計算原材料成本,裝置折舊、人工等均未包含在內)
資料來源:紫金天風期貨
美裝置因寒潮停車
北美地區,Lyondell和Cosmar各有一條線持續停車,Styrolution德州裝置和Westlake裝置因寒潮停車,寒潮停車裝置將迅速重啟。全行業庫存偏低,且船運市場緊張限制了向歐洲出口。
歐洲地區,供需雙弱,天然氣價格下跌使苯乙烯成本下降,但供應並未迴歸。
亞洲地區,日本Taiyo37萬噸苯乙烯裝置永久關閉,日本淨出口將大幅下降。下游聚合物需求持續走低。
資料來源:紫金天風期貨
下游需求處於較高水平
EPS裝置停車增多
EPS上週開工率40。08%,環比上升。PS上週開工率75。59%,環比上升。ABS上週開工率87。53%,環比下降。
資料來源:紫金天風期貨
透苯再次虧損
EPS和GPPS利潤嚴重下跌,HIPS和ABS利潤相對穩定。
資料來源:紫金天風期貨
合約供需定價邏輯
基本面定價
放開後宏觀預期好轉拉昇純苯和苯乙烯價格,純苯接近脹庫,苯乙烯現貨庫存並不緊張,遠期結構轉變為contango。
資料來源:紫金天風期貨
供需平衡表
資料來源:紫金天風期貨
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