說起朗逸，大家最直接的感覺就是應該是很正常的樣子，但是說起運動版卻是很多人都很驚奇的，有些人會問朗逸還有運動版？不就是一款家用的轎車嗎？為什麼還有運動版呢？售價高達16萬元，這次畫風突變，網友也開始七嘴八舌，各種雷劇罵戰一直不斷，真是有人歡喜有人哭，還有人破口大罵“大眾沒出息，慣著德國人來圈中國人的錢”，今天咱們看看湖北的一位大眾愛好車花了20多萬把運動版朗逸進行了全面的改裝。

朗逸運動版的前進氣格柵和前保險槓下部進氣格柵都採用了黑色蜂窩狀設計，並且使用了鍍鉻飾條進行裝飾，車輛尾部換裝了燻黑式尾燈，該車側面還貼有“SPORT”的專屬標識，同時裝配了雙五輻式雙色亮面樣式的17英寸輪圈。

改裝車必備的碳纖維的中網，碳纖維的耳朵，換了個電動摺疊的，老貴了！裡面有電路的電動後視鏡價格差不多是原來手動後視鏡的兩倍。

下唇也換了碳纖維件

內飾的運動感比外觀更加成功，大面積的仿碳纖維面板，首先要說，這些面板全是仿製的，只因成本，給一輛緊湊型車用行貨，也不現實，不過也沒什麼好丟人的，還不是為了讓大家看的檔次更高一些嘛。

動力方面，引擎倉也進行了一點小改動，加了個液壓桿，原版搭載的是1。4T高功率版發動機，在最大功率上與現款1。4T的發動機高出154馬力，扭矩上高出250牛米與之匹配的是7速雙離合變速箱，而在動力效能上也比思域要佔一些引數優勢優勢，但是實際駕駛體驗暫時並不知道，不過面對15萬多起的價格，真正為運動去選擇這款車型的消費者有多少，與其這樣，倒不如選擇純碎一點的十代思域。

發動機換了進氣，一開始裝的渦流，因為車主有KN情節，買了個KN69，聲音完全不一樣，KN的加速聲音和渦流的差不多。唯一感覺是有個放氣的聲音。

換了個更加運動的ACV17寸輪轂！

車主這樣的改裝後的樣子，大家覺得怎麼樣呢？這臺朗逸，最後搞下來有20萬多，小編覺得還不如買輛本田思域進行改裝。