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  • 人生繞不過的純電駕駛者之車 2022年BMW北區雪季電動駕控體驗營

    人生繞不過的純電駕駛者之車 2022年BMW北區雪季電動駕控體驗營

    相比寶馬3系,全新BMW i3車身重心低了44毫米,前後輪距也更寬了,並且配備了DSC動態穩定系統包括ARB防滑穩定控制單元,能夠為車輛提供更好牽引力和抓地力...

  • 寶馬拿出“硬菜”,純進口最快3.8秒破百,軸距3米,寶馬iX不香?

    寶馬拿出“硬菜”,純進口最快3.8秒破百,軸距3米,寶馬iX不香?

    9英寸雙液晶屏是這一代寶馬的標誌,iDrive系統有4G網路與車聯網支援,配合HUD抬頭顯示,包括AR實時導航、智慧語音、遠端手機控制等功能均已實現,而且它還保留了CarPlay/CarLife手機互聯,並在車機中採用了圖示化介面,並能加裝...

  • 寶馬iNext概念車的量產版終於來了,預計2021年歐洲量產

    動力方面,寶馬iX採用第五代eDrive電力驅動系統,搭載前後雙電機,最大馬力500匹,綜合續航里程超過600公里,百公里加速僅需5秒,使用200kw的直流快充樁可在40分鐘內實現電量由10%充至80%...

  • 上海國際車展BMW:第8代寶馬iDrive資訊娛樂系統

    寶馬第八代iDrive新增加了“帥氣瞬間(Great Entrance Moments)”這一功能,該功能適用於超寬頻網(UWB)無線技術,在實時掌握車鑰匙和智慧手機的位置後,司機只要接近車輛3米以內,就會在駕駛席車門下方鋪上一層由光線組成...