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  • 大眾途觀VS豐田RAV4,當作家用車來開,哪個不會錯?

    大眾途觀VS豐田RAV4,當作家用車來開,哪個不會錯?

    動力是大眾的途觀要優於豐田的rav4,如果對功率沒有太多要求,可以選擇rav4...

  • 針尖對麥芒,一汽豐田RAV4榮放和東風本田CR-V該怎麼選?

    針尖對麥芒,一汽豐田RAV4榮放和東風本田CR-V該怎麼選?

    東風本田CR-V在換代之後,不管是外觀還是內飾,依舊保持原有城市SUV圓潤順滑的設計風格,所以相比一汽豐田RAV4榮放,它更適合在城市道路上行駛...

  • 豐田RAV4榮放雙擎E+:拒絕花裡胡哨,平平淡淡才是真

    如果你看重傳統車企的內功又想享受到綠牌的優勢,那麼不妨看看這臺豐田RAV4榮放雙擎E+...

  • 18萬提2021款豐田Rav4榮放CVT兩驅風尚版,聽聽開過的人怎麼說

    我是RAV4榮放車主,來自濟南,我提的車型是"2021款 2.0L CVT兩驅風尚版",購車價18萬,開了300公里,綜合油耗7.5L,大家覺得買它值嗎...

  • RAV4榮放雙擎E+實拍簡評,能上綠牌的高品質運動的SUV

    新能源市場的未來發揮空間肯定是巨大的,而當下緊湊型SUV一直以來又是國人最喜愛的車型之一,豐田也在不斷嘗試往各種動力方面發展,旗下的RAV4榮放雙擎就是代表之一,雖說它有幾個有著不同優勢的“表兄弟”,但是最為適合大眾的還是插電式混動版本的R...

  • 走精緻路線的緊湊型SUV一汽豐田RAV4榮放,深得女性喜愛!

    同時,一汽豐田RAV4榮放還配有智慧無鑰匙進入、一鍵啟動、左右獨立溫度控制空調系統等實用性配置,可謂全方位的滿足女性朋友的各種喜好,做到讓她們滿意...

  • 豐田威蘭達,優缺點都有哪些,對此你怎麼看

    今天跟大家來說一說,其實豐田的威蘭達,它跟豐田的榮放都是同一個平臺的TNGA-K車型,兩者之間在配置的側重點方面是不一樣的,其他方面是沒有什麼區別的,發動機,變速箱,以及他們的三大件方面,基本上沒有什麼不同,同時這款車在整個銷售成績方面是非...

  • 足球世界盃落幕,SUV世界盃“最佳中場雙子星”揭曉

    足球世界盃落幕,SUV世界盃“最佳中場雙子星”揭曉

    而榮放與凌放這兩款SUV則無疑處於SUV賽場中的“中場”位置,雖然兩款車型的“天性”與“性格”各有不同,但無論是榮放的宜城宜野全場景駕控能力,還是凌放的高效能、高科技、高顏值的綜合實力,無疑都屬於豐田SUV家族中的“全能型選手”...

  • 買途觀L的再等等!全新豐田“小霸道”於3個月後上市,2.5L配四驅

    總的來說,全新RAV4榮放在外觀上的改變非常大,整個車身變得更加硬朗蒼勁,在如今的城市SUV之中獨樹一幟、辨識度極高,和奇駿、CR-V、途觀L等車型對比的話,消費者更傾向於榮放的可能性非常大,同時新車還加入了混動與四驅系統,讓它的產品力和競...

  • 智慧&節能“雙能戰車”來襲!混動SUV還只頂著豐田RAV4雙擎看?

    智慧&節能“雙能戰車”來襲!混動SUV還只頂著豐田RAV4雙擎看?

    而且因為它有一套非常聰明的智控系統,可以提供7類/20種工作模式,並且可以智慧切換駕駛模式,所以領克01 EM-P的駕控感受,也要遠超豐田榮放雙擎...

  • 全款17萬提了福特翼虎,剛開了3個月,車主感慨:油耗確實沒想到

    從外觀來說,豐田RAV4榮放確實和福特翼虎沒法比...

  • 定位介於榮放和陸放之間,一汽豐田全新SUV命名“凌放”

    定位介於榮放和陸放之間,一汽豐田全新SUV命名“凌放”

    本次一汽豐田引進Harrier車型,主要為了填補RAV4榮放和皇冠陸放之間五座SUV細分市場,比RAV4榮放更高的定位也意味著新車將主要面向有較高品質追求的消費者...

  • 標杆見標杆 長安第二代CS75PLUS vs 豐田RAV4榮放

    標杆見標杆 長安第二代CS75PLUS vs 豐田RAV4榮放

    今天我們就來看看,近期大家對比得最多的兩款自主及合資SUV車型,它們也均是緊湊級SUV中的標杆——長安第二代CS75PLUS和豐田RAV4榮放...

  • 月均花費2130元,2022款豐田RAV4榮放用車成本解讀

    2022款RAV4榮放作為年度改款車型,升級還是比較明顯的,除了外觀內飾更加偏向硬派越野風格,並增加了年輕配色之外,在科技配置上也進行了一定幅度的升級,產品競爭力有了進一步提升...

  • “最美豐田車”亮相天津車展,定位介於榮放和漢蘭達之間

    對豐田車比較瞭解的小夥伴可能已經發現,凌放雖然定位比榮放高,但是車身寬度和軸距都與榮放一樣,他們也都是產自豐田TNGA-K架構,骨子裡的區別並不大,可以說凌放是“精裝版”的榮放,他們的關係像極了大眾CC和大眾邁騰...

  • 十萬公里的13款豐田RAV4 現在叫榮放 用車體會

    反觀rav4榮放偏硬的懸掛調教,在山區彎道給車輛操控帶來極大地幫助,方向盤指向精準,整車側傾很小,給人充足夠過彎信心...

  • “逆流而上的騎士”,黑科技“抗揍”讓你更安全更放心!

    作為城市SUV,四驅自然是新RAV4的主要核心,它直接關係到我們的安全,全新的RAV4榮放因為進行了顛覆性的升級,在4驅的科學技術中,全新的RAV4榮放帶來了3種不同的四驅模式,最大限度地提高安全係數,對於以往的耗油量模型,豐田將匯入DTC...

  • 不假斯索 | 原裝車下賽道,亞洲獅驚喜大於驚訝

    不假斯索 | 原裝車下賽道,亞洲獅驚喜大於驚訝

    自從進入了TNGA的新紀元,豐田在運動化、年輕化方面被賦予了全新魅力值,亞洲獅和榮放雙擎E+都是這個新架構底下誕生的車型,那麼,這兩款家用車在極限運動的操控下表現會怎樣呢...

  • 漢蘭達的新小弟,新一代豐田威颯實車,2.5L雙電機加四驅

    漢蘭達的新小弟,新一代豐田威颯實車,2.5L雙電機加四驅

    比如前臉增加了很多動感的元素,包括更加狹長的LED大燈,前格柵尺寸擴大,logo是藍標等,都讓這臺車有一種極為銳利的視覺衝擊感,類似設計豐田系車型不多見,倒是雷克薩斯出現頻率較多...

  • 愛車RAV4榮放的車身配置和魅力外觀淺談報告!

    愛車RAV4榮放的車身配置和魅力外觀淺談報告!

    為了提升車輛操控性,全新RAV4榮放還在前懸架處採用低重量的鍛壓鋁製轉向節,降低轉向輪跳動慣性,增加了車輪對路面的附著力,使其轉向更輕盈、耐久度更強...