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小馬拉大車的典範，有著近乎雅閣的身材，卻全系標配1...

馬自達CX-30這款車的銷量成績一直不盡人意，在去年一整年的累計銷量為15379臺，在國內SUV市場綜合排名第152位...

同時新車在安全輔助方面也下了不少功夫，包括ESP（車身動態電子穩定系統）+ABS（防抱死）+EBD（電子制動力分配）+TCS（牽引力控制）+EBA（緊急制動輔助）+HHC（坡路起步輔助）等功能...

0L豪華領航版後排空間最後，大李總結一下：關於日產逍客次頂配車型，簡單來說，這臺車在SUV市場上還是比較有競爭力的，除了設計、油耗和駕乘舒適性的優勢以外，這款車在智慧與安全方面的也有著不錯的表現，這款車在同級車型對比中的優勢也是比較明顯的，...

日前車叔自長安福特官方獲悉，全新一代銳界將正式命名為“銳界L”，新車軸距接近3m，車身尺寸甚至超越了豐田漢蘭達，而動力方面將會提供2...

有人說，無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，其排量和動力、油耗和碳排放成正比關...

本田表示，這套新的混動系統讓Accord Hybrid開起來更有樂趣，未來期望混動車型能佔車系總銷售量的一半...

第一點：當油量報警燈亮了，車還能跑多遠按一般正常的油耗來計算，當油表燈亮時，車子基本還能再跑50-90公里左右，這個資料的空間比較大，車主在平時一定留意一下車子的使用說明書，這種情況下看看到底能跑多遠，以便知道如何應對...

經過改款升級後，天籟的產品力確實更出眾，舒適駕乘體驗以及出色燃油經濟性都是吸引消費者的因素，在它身上我們可以充分體會到官方為滿足當代消費者用車需求做出的努力...

全新起亞K5的外觀可以說是非常拉風，整個前臉設計十分誇張，原先的虎嘯式進氣格柵再一次得到了進化，官方稱之為Tiger Nose Evolution...

豐田亞洲獅在去年的累計銷量僅為32050臺，在國內轎車市場排名第76位...

0升亞洲龍的頂配版本，相對於尊享版來說僅增加了前排座椅加熱、車內氛圍燈以及可開啟全景天窗3項配置，但相比XLE尊享版多出了1...

0L的老發動機真的太肉了，很多人不買這種車，是因為如果明年確定一汽豐田國產覇道或陸巡4000的話，那麼這批120多萬天價的天津港的平行進口陸巡4000囤貨，就會遭遇滅頂之災...

昂克賽拉的顏值真是沒得說，魂動設計的外觀可以說是男女通用，符合大眾審美，而且這種設計理念還是比較超前的，至少5年都不會過時，原始屬性很高，很多車企都在模仿這個造型，馬自達的人馬一體值得點贊，操控感一流，無論是底盤調校還是方盤手感，以及GVC...

什麼是汽車發動機的黃金排量，這個很難確定，因為涉及的因素很多...

當汽車行駛超過10萬公里，自吸發動機的故障率依舊很低，可是渦輪增壓的問題就會慢慢地暴露出來，它與自吸比起來，穩定性依舊不夠高...

能選配：併線輔助 車道偏離預警系統 車道保持輔助系統 主動剎車主動安全系統 倒車車測預警系統 自適應巡航 LED日間行車燈 自適應遠近光 自動頭燈 雨量感應式12.真皮座椅變織布座椅四千塊的幅度，光是動力上這項改動就很值了，畢竟輪轂也大兩號...

排放政策日漸嚴苛之下，PHEV插電混動和HEV油電混動系統，可以說是新形勢下對“黃金排量”最好的解讀，作為消費者，其實不需要過分關注究竟能獲得多少補貼，或許是車價能不能透過節省油錢換回來，別忘了，混合動力系統的含金量是在於其動力切換邏輯的編...

內飾佈局更加簡潔大方，中控佈局採用了橫貫一體式設計風格，新增菱形元素設計材質，本次實拍的車型座椅採用黑棕雙拼色，主駕駛位座椅支援6向手動調節，第二排座椅還可以前後滑動，也可調節靠背角度，新車依舊維持了2+3+2的七座佈局模式...

所以最近一直考慮買車，考慮了一個月左右，連做夢都想要，因為我不太懂車，就讓朋友幫忙選車，朋友給介紹了凱美瑞和天籟這兩款車，我先去試駕的凱美瑞，感覺噪音很大，都快超過音樂的聲音了，老婆現在懷孕，坐車體驗肯定很差...