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  • 標誌精緻踏板車150排量,代步休閒好選擇,售價2萬左右

    相對高配版而言,它的配置也是達到了最高的配置,現款的變速器為CVT無級變速自動擋,操控性也是十分到位,成為一款使用者要求較低的車型,只需具備D/E照駕駛本即可,總而言之,對踏板車喜愛的朋友一般都選擇一款駕駛體驗感好的小排量車,僅需要擰上加速...

  • 這貨真值 篇二:臺產光陽s400最大單槓踏板深度體驗

    簡單說說這個車子的優缺點,供想買大綿羊的朋友們參考(純屬個人主觀感受,非測評)車價:59800 落地價:68500 (包函盜搶)必備配件:尾箱支架:1500 尾箱:1300 全車貼膜1800優點:1.外形不錯,顏值可以,其實就是因為顏值才買...

  • 大部分人都是“正踩剎車斜踩油門”,這種做法真的正確嗎?

    這個還是要根據自身的操作習慣和車型而定,有些人選擇正踩剎車斜踩油門,畢竟在剎車的時候,需要的是力量和速度...

  • 乘坐高鐵時這個踏板千萬別碰,不然……

    7億↓↓↓原來這位旅客想要調節座椅靠背卻誤踩座椅外側下部的踏板結果整排座椅全部回彈同排已半躺入眠的旅客被迫“夢中驚坐起”小姐姐直呼:想換個星球生活簡直大寫的尷尬這些不太起眼的小踏板其實控制著列車座椅的方向為什麼要設定這個“機關”...

  • 實用能力強勢,價格實惠,並且效能優異,建設雅馬哈的這款滿足你

    建設雅馬哈集團在我國一直有著非常良好的技術,在我國許多合資品牌摩托車中,建設雅馬哈也是非常頂尖的那一種,而這款踏板摩托車也是特別優秀的,並且使用能力也是非常強大...

  • 不用去健身房,選擇這款跑步機讓你在家也能健身!

    不用去健身房,選擇這款跑步機讓你在家也能健身!

    內建23個運動程式及1個手動程式,為你量身打造健康科學的健身教程,24段阻力可調節設計,精準把握燃脂力度,幫你更好的健身...

  • 踏板摩托車騎著舒服,還是彎梁摩托車騎著更舒服?

    彎梁車跟踏板車都是屬於極其簡單的一類摩托車,歸根結底就是操控起來非常便捷,給油就走了...

  • 買車記 篇三:零跑T03提車回家,體驗感不錯

    買車記 篇三:零跑T03提車回家,體驗感不錯

    作者:簡單快樂的幸福元旦的時候和老公一起去零跑4S店定了T03這款純電小車,前面文章有寫關於車的一些概況,當時交完定金沒有提車...

  • 16800元的本田LEAD125,賣的是情懷!

    備受網友詬病的應該就是該車的剎車系統了,定到天花板的價格,竟然只是配備了前碟後鼓的剎車,ABS在這個車型上,竟然也不知道是個什麼東西,只有可伶的CBS,要知道日本強制要求125cc排量以上成型都需要配備ABS...

  • 本田LEAD125實車解讀,座桶比PCX還大,還有水冷四氣門發動機

    本田LEAD125實車解讀,座桶比PCX還大,還有水冷四氣門發動機

    配置細節雖然只是125級別,但是LEAD125的規格配置並不低,標配I-DLINGSTOP自動啟停、無鑰匙啟動、遙控鑰匙功能,ACG靜音啟動,在本田的125踏板家族當中,堪稱天花板...

  • Flowcar國產自主可控自動駕駛機器人來到我們身邊

    Flowcar國產自主可控自動駕駛機器人來到我們身邊

    Flowcar機器人具有結構輕巧、組成簡單、安裝方便、適應不同車型的能力、全自主研發、價效比高等優點,可以按照客戶給定的指令執行相關駕駛工作,完成起步、加速、制動、速度跟蹤在不同測試工況下的測試任務,並可根據測試需求進行二次開發...

  • 接連兩次傷亡事故之後,特斯拉召回43萬輛車

    接連兩次傷亡事故之後,特斯拉召回43萬輛車

    一旦遇到突發的緊急情況,需要強力剎車時,已習慣單踏板模式操作的駕駛者,可能不會第一時間深踩制動踏板...

  • 全球第一輛“無踏板腳踏車”,比電車跑得還快,安全性還高

    相信大家都有去過健身房,而健身房有一個器械叫做跑步機,這個跑步機可以讓你不用移動,在原地就能進行跑步訓練,而這款沒有踏板的腳踏車,也正是和這個跑步機有關係,他把腳踏車和跑步機完美結合在一起,再也不用踏板去驅動腳踏車,與其說是腳踏車,真還不如...

  • 落地33萬沒有前後雷達 漢蘭達就是配置有點坑

    按規定套路來的話那就先說說選車:其實我最初選車的目的只是想選個合資SUV,當時留意了昂科威、CRV、途觀、翼虎等車,後面三款上市時間較早,到了中期改款階段,等又等不住,昂科威比較瞭解,因為老爸的車就是君越,無論是駕駛感受,環抱式內飾都很熟悉...

  • 什麼是單踏板模式?特斯拉的單踏板模式真的只有一個踏板嗎?

    什麼是單踏板模式?特斯拉的單踏板模式真的只有一個踏板嗎?

    單踏板模式並不是單純的單個踏板,這只是一種翻譯的方式,其實還是兩種踏板,但是它代表了一種新的能量回收系統,所以說現在更多的新能源汽車更多的是叫動能回收系統,這個系統可以透過逆向運轉的方式給你產生降速,從而把動能轉化成電能再次儲存起來,這樣說...

  • 不滿意聯合標的佳御110,看看獨立標的睿御110吧,六大黑科技配置

    2、自動啟停這個挺實用也挺有趣的,早在本田自家汽車上也是有應用,作為主動節能的配置也是目前國內同級小踏板裡面也是比較少見的,但是本土的本田、雅馬哈基本都已經普及...

  • 好看好騎的復古踏板,無明顯短板—新大洲本田NS125LA摩智測評

    好看好騎的復古踏板,無明顯短板—新大洲本田NS125LA摩智測評

    總結總結來看,銷售市場的火爆也充分顯示了NS125LA作為復古踏板的顏值魅力,突出的優點是輕便好騎、0-80的優秀提速效能,以及沒什麼明顯短板,加上還不錯的配置(無鑰匙啟動、LED光源、CBS制動),11900元適中的價格,這些優勢要素的組...

  • 江蘇一特斯拉再現剎車失靈事件:剎車燈已經亮起,卻沒有實現緊急剎車,造成嚴重事故

    江蘇一特斯拉再現剎車失靈事件:剎車燈已經亮起,卻沒有實現緊急剎車,造成嚴重事故

    雖然單踏板模式並非只有一個踏板,仍然配有制動踏板,不過,在這種模式下,使用者開車時長時間將腳放在加速踏板而非制動踏板上,改變了使用者駕駛傳統燃油車習慣的方式,但是在緊急情況下可能會存在安全隱患...

  • 國產150踏板再迎新車,不足萬元水冷動力配ABS,雙眼透鏡大燈呆萌

    嘉爵採用了貓頭鷹式的雙眼大燈,但並沒有使用如今流行的貫穿式燈眉設計,由於大燈帶有透鏡,因此給人的感覺略顯呆萌...

  • 鋼琴是不是越貴越好?

    但是有的家長沒有接觸過鋼琴,在孩子學琴初期會有這樣的疑問:學鋼琴是不是一定要買琴...