埃菲爾鐵塔被稱為什麼

1887年，為了紀念法國大革命100週年和慶祝巴黎世界博覽會開幕，法國政府決定建造一座高塔。在徵集700多個方案中，最後決定由法國著名建築師斯塔夫·埃菲爾設計，併為此項工程的負責人，因而此塔命為埃菲爾鐵塔，又稱巴黎鐵塔。

1889年3月，這座高聳入雲的鐵塔終於矗立在巴黎塞納河畔。這座以設計者的名字命名的的世界著名鐵塔，它不僅是博覽會的一座紀念性建築，而且一直到現在還被認為巴黎的最大名勝之一，所有來到過法國的國際遊客都必然會前往瞻望鐵塔風貌。法國詩人桑德拉爾曾親自訪問過已趨暮年的埃菲爾，對他架構這座聞名世界的鐵塔造型讚揚備至。

然而埃菲爾對於這種讚美並不以為然。因埃菲爾本人看來，這座鐵塔並不算是真正的建築，只能說是一種純技術表演的成功。但這座高聳的鐵塔，在現在年輕一代的人們來說，是一種新建築美的正式誕生，所以具有很顯著的雙重歷史意義。

鐵塔全部由鋼材製作，佔地10000平方米，總重為9000多噸，原塔高300米，1959年頂部增設廣播天線，增高至320米，全鐵塔共分成3段，首段即底部有4條向外撐開的塔腿，在地面形成邊長100米的正方形。塔腿分別由石砌礅座支承，地下有混凝土基礎；二段是塔角的延伸，整個塔身自下而上逐漸向內收縮；

到了三段，4條鋼架立柱合成一股，外形曲線繼續緩慢內縮，形成一條自然得體、很是優美的輪廓線，全塔由1。2萬個構件組成，使用250萬顆鉚釘和螺栓連線成為整體，共用了7000噸優質鋼鐵。

塔基至塔頂，共有1710級階梯，在距地面57米、115米和276米處分別設有平臺，備有餐廳、咖啡館、酒巴間、遊藝場和休息室的瞭望臺。並距地面300米處第四級平臺，是一座氣象站，在晴天，可遠眺96公里之遙的夏特勒教堂，再往上，即直至蒼穹的電視發射天線。建塔時安裝了以蒸汽為動力的升降機，後改用電梯。鐵塔的施工工期為兩年零二個月。

鐵塔建成後40年間，一直是世界上最高的建築物，是近代建築工程史上的一個劃時代的創舉。它標誌了19世紀後期結構科學和施工技術的長足進步。此塔90年來，它吸引著世界各地的遊客，現在每年仍招攬遊客300餘萬人，它的宏偉形象成為巴黎的象徵。